Alfa in Europa a Luglio 2009

[156jtd.]

ITALIA:

ALFA ROMEO :

Lug09 Lug08 Differenza Q.% Lug09 Q.% Lug08
5.207 5.973 -12,82 2,54 3,09

2009 2008 Differenza Quota09 Quota08
36.668 33.953 8,00 2,75 2,33

Station Wagon
10) ALFA ROMEO 159 SW Lug09 676 Lug08 2.108
07) ALFA ROMEO 159 SW 2009 5.603 2008 9.828

Coupè
01) ALFA ROMEO MI.TO Lug09 2.926 Lug08 198
01) ALFA ROMEO MI.TO 2009 19.106 2008 312
10) ALFA ROMEO GT 2009 558 2008 1.349

Segmento B
10) ALFA ROMEO MI.TO Lug09 2.926 Lug08 198
08.) ALFA ROMEO MI.TO 2009 19.106 2008 312

Segmento D
07) ALFA ROMEO 159 Lug09 1.087 Lug08 3.100
03) ALFA ROMEO 159 2009 8.994 2008 16.618

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/lug09_UNRAE_gruppi.pdf

 

[wilderness]

Ma la Mito è stata venduta in 19106 unità da gen09 a lug 09?

 

[Maurofiorini]

In Italia o in Europa?

 

[156jtd.]

Alfa Romeo
Lug09 424 Diff% -13,5
Anno09 2.334 Diff% -41,2

 

[156jtd.]

Ma la Mito è stata venduta in 19106 unità da gen09 a lug 09?

Yes in Italia :lol:

 

[156jtd.]

In Italia o in Europa?

ITALIA (il primo post e SPAGNA il secondo

 

[giuliogiulio84]

che disastro...un marchio come alfa ridotto a stare in piedi con le vendite di una vettura che dovrebbe fare da contorno alla sua gamma...che invece non vende minimamente...ma la 159 con i nuovi motori non doveva riprendere quota?....certo la crisi...ma alfa perde più della concorrenza....

 

[156jtd.]

che disastro...un marchio come alfa ridotto a stare in piedi con le vendite di una vettura che dovrebbe fare da contorno alla sua gamma...che invece non vende minimamente...ma la 159 con i nuovi motori non doveva riprendere quota?....certo la crisi...ma alfa perde più della concorrenza....

Tra le premium bmw fa molto peggio. solo audi fa meglio.

Cmq nel periodo Gen-Lug fa segnare +8%

 

[pilota54]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

 

[wilderness]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

Ho l'impressione che si "vivacchierà" per almeno tutto il 2010, con la sola novità di 149, per quanto importante, e con la 147 ancora a listino in unico allestimento...per il 2012 ci sarà la gamma completa, quindi armarsi di pazienza...

 

[moogpsycho]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

macchè stai scherzando??
adesso arriverà qualcuno a dirti che c'è la crisi e non si possono lanciare nuovi prodotti :evil:

 

[156jtd.]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

macchè stai scherzando??
adesso arriverà qualcuno a dirti che c'è la crisi e non si possono lanciare nuovi prodotti :evil:

c'è la crisi e non si possono lanciare nuovi prodotti

 

[iCastm]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

macchè stai scherzando??
adesso arriverà qualcuno a dirti che c'è la crisi e non si possono lanciare nuovi prodotti :evil:

Stiamo parlando di aziende, non di squadre di calcio. ll campionato lo vince chi fa più punti in un numero limitato di partite. Le aziende non fanno scontri diretti fra di loro e "vince" quella che fa più profitti a lungo termine, non quella che è prima nella classifica vendite.
E' vero che occorre lanciare al più presto nuovi prodotti, ma senza dannarsi. Nel frattempo si deve lavorare su ricerca e sviluppo.

 

[156jtd.]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

Quoto per la 147 che è rimasta in vita per troppo tempo. Purtroppo i continui cambiamenti hanno fatto si che la sua erede continuasse a tardare.
speriamo almeno che da marzo arrivi una gran macchina con tante novità a partire dai motori.
La 159 sta portando delle novità come il 1750 TBI ma è poco.
Anche se è un ottimo benzina, non potrà mai fare grandi numeri. nelle segmento D il 90% è diesel. Aspettiamo anche questi allora.

 

[moogpsycho]

Però a Guiliogiulio non si può dare torto. Ok per la Mito, ma la 147 attende un'erede da anni, la 169 è stata rimandata alle calende greche, la 159 viene nettamente battuta, in Italia, dall'Audi A4 e purtroppo anche le bellissime sportive Brera e Spyder vanno male. Si sperava nei nuovi motori, ma è cambiato ben poco. Occorrono al più presto le novità di prodotto.

macchè stai scherzando??
adesso arriverà qualcuno a dirti che c'è la crisi e non si possono lanciare nuovi prodotti :evil:

Stiamo parlando di aziende, non di squadre di calcio. ll campionato lo vince chi fa più punti in un numero limitato di partite. Le aziende non fanno scontri diretti fra di loro e "vince" quella che fa più profitti a lungo termine, non quella che è prima nella classifica vendite.
E' vero che occorre lanciare al più presto nuovi prodotti, ma senza dannarsi. Nel frattempo si deve lavorare su ricerca e sviluppo.

sono anni che leggo questo forum e la menate sempre con la stessa storia, nel frattempo vag ha il triplo tra modelli e allestimenti dispolibili rispetto a fiat!!
cosa sono stupidi i krukki o troppo prudenti a torino.. più che prudenti miopi ed incapaci di cogliere le opportunità del mercato