<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Alfa gta 147 3.7 328cv Autodelta | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Alfa gta 147 3.7 328cv Autodelta

BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Questo serve a dimostrare che un buon progetto, anche con la Ta puo fare benissimo. AutoDelta non ha trasformato la GTA in una Tp ma ha dimostrato grazie ad un ottimo lavoro che questa Ta sta al passo con le Tp.
P.s.
Il fatto che poi le auto siano fatte dalla casa madre o da un preparatore ufficiale poco mi importa ai fini del risultato finale.
ciao

Ma certo, lo sappiamo. A te non importa chi la fa, come è fatta, o quanto costa ( ca. 45.000 Euro ), che sia una elaborata pronto pista, o che sia inguidabile ad un normale essere umano. A te non interessa nulla di tutto questo.

A te interessa lo spot pubblicitario. Un'altra velina, altri 50 cent fatturati. Avanti così ;)

Ciao BelliCapelli...ti meriti le 5 stelle....paragonare un auto preparata (e perciò praticamente quasi inservibile nell'uso di tutti i giorni) con un auto di serie non solo non ha senso ma evidenzia una scarsa conoscenza delle più elementari basi della tecnica automobilistica...(senza offesa ma è come prendermi una punto GT con 400cv e iper elaborata per poi vantarsi di aver vinto in accellerazione contro auto della stessa potenza ma di serie....)
Se si vuole una vera prova si devono confrontera i tempi di 147 GTA e R32....ove i risultati son ben diversi...
 
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Questo serve a dimostrare che un buon progetto, anche con la Ta puo fare benissimo. AutoDelta non ha trasformato la GTA in una Tp ma ha dimostrato grazie ad un ottimo lavoro che questa Ta sta al passo con le Tp.
P.s.
Il fatto che poi le auto siano fatte dalla casa madre o da un preparatore ufficiale poco mi importa ai fini del risultato finale.
ciao

Ma certo, lo sappiamo. A te non importa chi la fa, come è fatta, o quanto costa ( ca. 45.000 Euro ), che sia una elaborata pronto pista, o che sia inguidabile ad un normale essere umano. A te non interessa nulla di tutto questo.

A te interessa lo spot pubblicitario. Un'altra velina, altri 50 cent fatturati. Avanti così ;)

Come sei cattivo.....solo 50 cent tutto questo lavoro!!! :D :D
 
75turboTP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Questo serve a dimostrare che un buon progetto, anche con la Ta puo fare benissimo. AutoDelta non ha trasformato la GTA in una Tp ma ha dimostrato grazie ad un ottimo lavoro che questa Ta sta al passo con le Tp.
P.s.
Il fatto che poi le auto siano fatte dalla casa madre o da un preparatore ufficiale poco mi importa ai fini del risultato finale.
ciao

Ma certo, lo sappiamo. A te non importa chi la fa, come è fatta, o quanto costa ( ca. 45.000 Euro ), che sia una elaborata pronto pista, o che sia inguidabile ad un normale essere umano. A te non interessa nulla di tutto questo.

A te interessa lo spot pubblicitario. Un'altra velina, altri 50 cent fatturati. Avanti così ;)

Come sei cattivo.....solo 50 cent tutto questo lavoro!!! :D :D

Beh, se guardi alla qualità del lavoro, 50 cent potrebbero anche essere tanti... E poi con tutti i "lavoretti" che confeziona credo si mantenga comunque dignitosamente. D'altronde la Mito costa, il maialino va ingrassato...
 
75turboTP ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Questo serve a dimostrare che un buon progetto, anche con la Ta puo fare benissimo. AutoDelta non ha trasformato la GTA in una Tp ma ha dimostrato grazie ad un ottimo lavoro che questa Ta sta al passo con le Tp.
P.s.
Il fatto che poi le auto siano fatte dalla casa madre o da un preparatore ufficiale poco mi importa ai fini del risultato finale.
ciao

Ma certo, lo sappiamo. A te non importa chi la fa, come è fatta, o quanto costa ( ca. 45.000 Euro ), che sia una elaborata pronto pista, o che sia inguidabile ad un normale essere umano. A te non interessa nulla di tutto questo.

A te interessa lo spot pubblicitario. Un'altra velina, altri 50 cent fatturati. Avanti così ;)

Come sei cattivo.....solo 50 cent tutto questo lavoro!!! :D :D

A te e BC ne danno di piu :?:
che tristezza :cry:
 
156jtd. ha scritto:
SIMObmw||| ha scritto:
156jtd. ha scritto:
1° posto assoluto ce lo ha la Bmw sauber da f1 del 2007 ha girato in 59 sec ma è al di là delle auto umanamente possibili.....

.....Direi che non si è comportata male rispetto alla M3 CLS che rispetto alla M3 pesa ben 200kg in meno (credo gli stessi cmq della GTA) con alleggerimenti ovunque e materiali super leggeri attorno a tutto il corpo auto(tettuccio, interni e tant'altro) cerchi da 19 vs i 18 della alfettona.
Inoltre era dotata di 360cv contro i 328 della GTA(qui sarebbe bello vedere se questi 2 secondi se la GTA da 422cv riesce a colmarli con gli interessi.)
La Gta a Ta fa 0-100 in 5sec contro i 4.9 della M3 Cls a Tp.

Ti sei "scordato" di aggiungere "very wet" di fianco al tempo della CSL.... come d'altra parte sarebbe ovvio solo guardando i tempi...

fonte: http://www.fastestlaps.com/track1.html

Come mai non confronti l'Autodelta (auto non stock) con la Z4M? si prende giusto 4 secondi, pur essendo la verione roadster di serie...

è inutile, per il solo fatto di paragonare le 2 auto dimostri di non sapere di cosa stai parlando

non mi sono scordato di niente
http://forum.fuoriditesta.it/motori/51522-i-tempi-sul-giro-di-top-gear.html

http://bl4ckh4wk.over-blog.it/article-33564503.html

I dati li ho presi dal primo link mentre nel secondo ho visto che i dati sono gli stessi (e li viene indicata se la pista era umida, bagnata etc.)

Nel tuo link se non ho visto male manca la GTA 3.7

Certo che una Roadster(Z4) me lo auguro stia davanti ad una berlina del segmento C. Mi sorprenderebbe l'opposto.
Gia qui di sorprese ce ne sono tante alemno stando a seguire i luoghi comuni, se poi arrivano anche sorprese di questo genere.....
Guarda mi sorprende di piu (positivamente) la M5.
Ciao

SimoBmw è stata una cometa!!
:shock:
 
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