Alfa defunta?

Di stile Audi aveva solo il motore, sempre longitudinale, inclinato per abbassare il baricentro. Sempre TP, ma con cambio in blocco.... a 6 marce. (anno 1984, 154 doveva sostituire Giulietta 77, ma le trattative con Agnelli erano già in stato avanzato)

 

Ed emetteva tanta co2. Lui ed il suo spaventoso fratellone da 507cv@7700 e mi pare un 540nm @6000 giri. Cmq sì confermo nel mio piccolo, negli anni 2000 in Baviera erano veramente ad un gran buon livello, avevano investito una caterva di soldi su meccanica e telaio, messa a punto di sterzo e assetti erano ai loro massimi livelli all-time. Finiture/materiali e compagnia (cioè le classiche critiche che si muovono ad Alfa...) quelle Bmw erano auto palesemente ed oserei dire spudoratamente cheap.

 

sono d'accordo, mi rifacevo alla definizione di "straordinario" che dà Seth Godin nel libro La Mucca Viola, dice che il contrario di ottimo non è scadente ma straordinario, il contrario di ottimo dev'essere qualcosa che resti nella storia. Un esempio parlando delle solite stra note auto, la Lancia Delta prima serie era una buona auto, ma è stata la sua storia a renderla straordinaria, c'erano auto altrettanto performanti, altrettanto belle ma la storia della squadra corse Abarth e dei 6 titoli mondiali consecutivi ha resto quella macchina straordinaria. La Giulia è ottima come lo è una BMW o un Audi, ma ancora non ci vedo nulla che la renda straordinaria....o forse si (con la GTAm) ma io non ho questa percezione. La 75 per me non è ottima anche se all'epoca la concorrenza non faceva dei missili, ma è straordinaria, già il fatto di trovarsi della pulsantiera spostata in alto nella plafoniera, la leva del freno a mano stile aeronautica, la marmitta che in alcune versioni usciva al centro e obliqua e per finire che nell'immaginario collettivo era la macchina da rapina o dei falchi, forse questa nomea l'ha resa più famosa dei successi in pista. Ecco i rapinatori moderni girano col BMW GS non più con l'Alfa 75 ahahahah

 

in sintesi all'Alfa mancano le corse e le auto da rapina

 

Sicuramente, diciamo che anche le audi s/rs sono diventate molto quotate dai rapinatori.

 

Avevo letto che erano a TA e TI e loro puntavano soprattutto sulla TI, Cmq è ovvio che se perdevano 1.000.000 ad auto non avevano poi i soldi, nostri essendo statale, per finire il progetto.

 

Ti consiglio la lettura di "L'Alfa e le sue Auto" di Domenico Chirico.

A mio avviso vi erano più fattori a causare questo "fallimento".
In primis metterei l'idea (imho buona) dell'Alfasud, che veniva gestita - euforismo - non troppo bene.
La crisi petrolifera degli anni 70.
Lo zampino di Fiat (che non vedeva bene il nascere di Alfasud).
Poi metterei anche apparati statali inefficienti, manifestazioni e sconvolgimenti sociali, gli anni di piombo insomma..
Un poco lo specchio della nostra società..

 

Secondo me alfasud é stata la fine di alfa a livello di gestione e anche di immagine del prodotto.

 

Diciamo che ne ha contribuito parecchio. Comunque sia, l'idea era buona.

 

Ah ok, non avevo intuito la citazione, direi che sono d'accordo con quanto scrivi

 

Guido una Mazda CX-30 che ho comprato nel 2019, dopo che per 7 anni ho avuto una CX-5 diesel. Quando sono salito la prima volta sulla Mazda, in qualche modo mi ha ricordato un'Alfa, perché il costruttore giapponese pone il piacere di guida in cima alle caratteristiche dei suoi modelli. Purtroppo non dota le sue auto di motorizzazioni "importanti" (fino ad oggi, ma domani ....). La domanda che mi sono posto è stata: se Mazda sopravvive e guadagna producendo un numero limitato di modelli e non facendo immatricolazione da capogiro, perché Alfa Romeo non riesce a fare altrettanto? Perché se Stellantis oggi (e FCA -FIAT prima) non riesce a farla sbocciare, non la cede a chi probabilmente riuscirebbe a fare meglio?

 

Riprendo questo topic

dopo le ultime dichiarazioni pseudo ufficiali .. dove viene detto che le alfa saranno delle 308 ricarrozzate anche per l’”alto” di gamma possiamo dire a questo punto che Alfa .. Sì, è defunta!

Almeno per me lo è definitivamente e non comprerò mai più alfa

 

Io 2/3 anni fa sono andato a vedere e provare mz3 /cx30 belle, accessori, prezzo ok poco pratiche, ok pochi cv...ma ottimo cambio manuale a parte come guida una delusione.
Peccato, cmq sicuramente le riproverò ma se per caso le scegliero non sarà sicuro per sterzo/handling