Alfa 24 HP a Ginevra

[gitizetadue]

la 24 HP sarà presente al salone di Ginevra.

L'ALFA 24 HP è la prima autovettura realizzata dalla casa del portello, prodotta dal 1910 al 1920.

Il progetto della "24 HP" fu commissionato a Giuseppe Merosi dall'amministratore delegato della "Società Italiana Automobili Darracq" Ugo Stella, nel tentativo di risollevare le sorti dell'azienda.

Sul finire del 1909, quando la progettazione era ormai terminata, Alexandre Darracq decise di vendere la fabbrica ad un gruppo di finanzieri, intenzionati a entrare nel mercato dell'automobile, che proseguirono nello sviluppo dei modelli programma, fondando la società ALFA, acronimo di Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.

Nacque così l'autotelaio "24 HP", dotato di un motore monoblocco in ghisa quadricilindrico in linea di 4.082 cc, con valvole laterali comandate da albero a camme nel basamento e cambio a 4 marce, che erogava inizialmente la potenza di 42 CV a 2200 giri, trasmettendola alle ruote posteriori mediante giunto cardanico. Le ruote a raggi in legno montavano pneumatici da 820x120 mm. La carreggiata era, sia anteriore che posteriore, di 1350 mm.

Gli autotelai "24 HP", da affidare ai carrozzieri di fiducia per l'allestimento desiderato, secondo gli usi del tempo, vennero particolarmente apprezzati dalla clientela per l'avanzata tecnologia, per la robustezza strutturale e, ancor più, per la notevole potenza che consentiva di raggiungere i 100 km/h: una velocità stupefacente per l'epoca.

Tale potenza venne ulteriormente incrementata a 45 CV per le "24 HP serie C" del 1912 e "24 HP serie D" del 1913 e salì a 49 CV per la "20/30 HP serie E" del 1914 che rappresenta l'ultima evoluzione del modello.

Gli autotelai (circa 200) vennero carrozzati negli allestimenti "Corsa" a due posti, "Limousine" a sette posti e, in gran parte, nella versione "Torpedo", anche usata per i mezzi destinati all'esercito che vennero impiegati nella prima guerra mondiale.

Dopo la pausa bellica, durante la quale fu sospesa la produzione di automobili per attuare quella militare, la "24 HP" venne costruita in qualche esemplare nel 1920, per essere definitivamente sostituita dal modello "20-30 HP".

per gli amanti della numismatica
Ci saranno anche dei francobolli commemorativi molto belli con l' HP24 e lòa Giulietta!

Ciao

i francobolli sono già disponibili? si possono acquistare liberamente in tabaccheria o ci si deve recare in posta? grazie

 

[Merosi1910]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

quadno c'è da vendere le cavolate però le tirano fuori eh ???

 

[DreamCar33]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

quadno c'è da vendere le cavolate però le tirano fuori eh ???

Bè sicuramente il passato è passato...bisogna guardare avanti! Ed è logico dire che l'Alfa ormai non è più quella di un tempo...
Ma vorrei precisare che l'A.D. Marchionne non si è MAI permesso di infangare nè la storia dell'Alfa Romeo, nè tanto meno quella di Tazio Nuvolari!!!!!!!!!!
Sono d'accordo che l'Alfa attualmente attraversa una crisi profonda...ma nessuno osi toccare Nuvolari!

 

[Merosi1910]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

quadno c'è da vendere le cavolate però le tirano fuori eh ???

Bè sicuramente il passato è passato...bisogna guardare avanti! Ed è logico dire che l'Alfa ormai non è più quella di un tempo...
Ma vorrei precisare che l'A.D. Marchionne non si è MAI permesso di infangare nè la storia dell'Alfa Romeo, nè tanto meno quella di Tazio Nuvolari!!!!!!!!!!
Sono d'accordo che l'Alfa attualmente attraversa una crisi profonda...ma nessuno osi toccare Nuvolari!

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

 

[Maxetto]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

quadno c'è da vendere le cavolate però le tirano fuori eh ???

Bè sicuramente il passato è passato...bisogna guardare avanti! Ed è logico dire che l'Alfa ormai non è più quella di un tempo...
Ma vorrei precisare che l'A.D. Marchionne non si è MAI permesso di infangare nè la storia dell'Alfa Romeo, nè tanto meno quella di Tazio Nuvolari!!!!!!!!!!
Sono d'accordo che l'Alfa attualmente attraversa una crisi profonda...ma nessuno osi toccare Nuvolari!

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

Però da un certo punto di vista è così, per sopravvivere bisogna fare le auto che vuole il pubblico.

 

[75turboTP]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

quadno c'è da vendere le cavolate però le tirano fuori eh ???

Bè sicuramente il passato è passato...bisogna guardare avanti! Ed è logico dire che l'Alfa ormai non è più quella di un tempo...
Ma vorrei precisare che l'A.D. Marchionne non si è MAI permesso di infangare nè la storia dell'Alfa Romeo, nè tanto meno quella di Tazio Nuvolari!!!!!!!!!!
Sono d'accordo che l'Alfa attualmente attraversa una crisi profonda...ma nessuno osi toccare Nuvolari!

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

Però da un certo punto di vista è così, per sopravvivere bisogna fare le auto che vuole il pubblico.

Quale pubblico? quello che non compra la Gp punto o la Bravo perche' ha qualche euro in piu' da spendere?
E gli altri?
E fiat e Lancia cosa dovrebbero vendere le sportive le coupe' le spider motori V6 e V8 .....ma dai !!!!

 

[loopo]

Interessante

anno 0
anno 75
anno 100

24HP
Alfa 75
Alfa 149

La prima
L´ultima
La fine

 

[DreamCar33]

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

Sorry...quest'ultima delirante dichiarazione me la sono persa...
cmq io credo (e spero) che lui intendesse dire appunto che bisogna guardare al futuro e non guardare sempre indietro dando così un'alibi agli attuali "fallimenti".
In un certo senso avrebbe pure ragione secondo me...il passato è passato.
Però con queste dichiarazioni non credo che avesse voluto infangare nè il marchio nè tanto meno Nuvolari.

 

[Merosi1910]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

quadno c'è da vendere le cavolate però le tirano fuori eh ???

Bè sicuramente il passato è passato...bisogna guardare avanti! Ed è logico dire che l'Alfa ormai non è più quella di un tempo...
Ma vorrei precisare che l'A.D. Marchionne non si è MAI permesso di infangare nè la storia dell'Alfa Romeo, nè tanto meno quella di Tazio Nuvolari!!!!!!!!!!
Sono d'accordo che l'Alfa attualmente attraversa una crisi profonda...ma nessuno osi toccare Nuvolari!

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

Però da un certo punto di vista è così, per sopravvivere bisogna fare le auto che vuole il pubblico.

:lol:Già, ma quando ormai da anni non fai più una segmento E, quando metti in dubbio il futuro della tua berlina media, quando impieghi 10 anni 10 per sostituire la 147, quando hai a listino 3 modelli, e quando su questi pochi modelli o riccarrozzi delle fiat oppure ci monti motori opel, mi sa che in Fiat questa cosa l' hanno dimenticata. E poi ti vengono a raccontare che hanno investito troppi soldi.

 

[nazzo68]

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

Sorry...quest'ultima delirante dichiarazione me la sono persa...
cmq io credo (e spero) che lui intendesse dire appunto che bisogna guardare al futuro e non guardare sempre indietro dando così un'alibi agli attuali "fallimenti".
In un certo senso avrebbe pure ragione secondo me...il passato è passato.
Però con queste dichiarazioni non credo che avesse voluto infangare nè il marchio nè tanto meno Nuvolari.

Questa dichiarazione mi ricorda quando, parlando di Lancia, il top management di fiat disse che, in fondo il marchio non aveva gran che di sportivo... :twisted: e poi sappiamo tutti com'è andata a finire Lancia...

 

[156jtd.]

la 24 HP sarà presente al salone di Ginevra.

[

per gli amanti della numismatica
Ci saranno anche dei francobolli commemorativi molto belli con l' HP24 e lòa Giulietta!

Ciao

i francobolli sono già disponibili? si possono acquistare liberamente in tabaccheria o ci si deve recare in posta? grazie

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cultura/2010/02/24/visualizza_new.html_1707285904.html
Ho trovato questo.
dal 20 marzo, io vado in posta.

 

[gitizetadue]

la 24 HP sarà presente al salone di Ginevra.

[

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Ci saranno anche dei francobolli commemorativi molto belli con l' HP24 e lòa Giulietta!

Ciao

i francobolli sono già disponibili? si possono acquistare liberamente in tabaccheria o ci si deve recare in posta? grazie

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cultura/2010/02/24/visualizza_new.html_1707285904.html
Ho trovato questo.
dal 20 marzo, io vado in posta.

grazie per l'informazione, dal 20 marzo anch'io in posta

 

[teogtv2000]

Ma il nostro ( o meglio vostro ) amministratore delegato Marchionne, non ha detto poche settimane fa che una storia di successo non è garanzia per andare avanti ??
non ha parlato di Nuvolari e roba varia come di cavolate ??

e adesso che fanno ? tirano fuori la 24HP, addirittura !!!

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Bè sicuramente il passato è passato...bisogna guardare avanti! Ed è logico dire che l'Alfa ormai non è più quella di un tempo...
Ma vorrei precisare che l'A.D. Marchionne non si è MAI permesso di infangare nè la storia dell'Alfa Romeo, nè tanto meno quella di Tazio Nuvolari!!!!!!!!!!
Sono d'accordo che l'Alfa attualmente attraversa una crisi profonda...ma nessuno osi toccare Nuvolari!

Veramente io mi riferivo proprio a frasi dette da Marchione qualche settimana fa, durante il suo delirio.

Testuale:

Basta con le storie gloriose usate come alibi, le cavolate come i richiami a Nuvolari. L? Alfa è indubbiamente una storia di successo, ma la storia non implica sopravvivenza. Bisogna essere realisti, mi devono convincere con programmi credibili. Dobbiamo capire dove possiamo tenere testa alla migliore concorrenza internazionale e dove non abbiamo possibilità. E, se necessario, ridimensionare le nostre ambizioni?.

http://www.alfasport.net/newnews/View.asp?id=1126

Sono d'accordo avrebbe potuto usare una terminologia differente ma secondo me non era sua intenzione offendere o infangare Nuvolari ne tanto meno il marchio voleva solo dire che non è sufficiente il richiamo al passato per vendere e tenere in piedi un marchio, è sì importante la storia e il passato sportivo ma è necessario immettere sul mercato macchine che poi l agente compra, ormai nessuno comprerebbe più una macchina come la Giulia, bellissima, velocissim ed imbattibile ma con delle pecche nelle finiture e nella dotazione che al giorno d'ggi non vengono più perdonate..... Una volta era anche molto più semplice fare una macchina veloce ed era forse l'unica cosa che colpiva l'acquirente, oggi c'è troppa concorrenza e non è più possibile puntare solo sul passato di una Casa....