Alcune indiscrezioni sulla nuova Maserati QuattroPorte del 2012

[Thefrog]

http://www.motori.it/anteprime/5520/maserati-quattroporte-2012-piu-leggera-e-4x4.html

ovita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori,

Insomma: la concorrenza e' avvertita.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Swift88]

Io penso che un buon 4x4 deve avere dal 60% in poi sul posteriore.

40-60 o 20-80 sono i migliori, per me.

Un 80-20 non ha senso, a meno che sia un falso 4x4 gestito dall'elettronica in caso di poco attrito, ma li si parla di giochi, non di auto.

 

[Thefrog]

Io penso che un buon 4x4 deve avere dal 60% in poi sul posteriore.

40-60 o 20-80 sono i migliori, per me.

Un 80-20 non ha senso, a meno che sia un falso 4x4 gestito dall'elettronica in caso di poco attrito, ma li si parla di giochi, non di auto.

Credo che il sistem non sara' molto differente da quello pluribrevettato della Ferrari FF.

Regards,
The frog

 

[Swift88]

Io penso che un buon 4x4 deve avere dal 60% in poi sul posteriore.

40-60 o 20-80 sono i migliori, per me.

Un 80-20 non ha senso, a meno che sia un falso 4x4 gestito dall'elettronica in caso di poco attrito, ma li si parla di giochi, non di auto.

Credo che il sistem non sara' molto differente da quello pluribrevettato della Ferrari FF.

Regards,
The frog

Bò.
Qui si dice che la FF abbia "virtualemente" il 20% MAX davanti, quindi rientra nella mia idea del 20-80.

http://www.ammirati.org/forum/phpBB3/news-tecniche-f127/ferrari-ff-con-sistema-4rm-t3078.html

 

[blackblizzard82]

il "sistema pluribrevettato" dalla Ferrari sulla FF di certo non verrà montato su una Maserati, almeno per il momento. infatti, se leggessi l'articolo, non si parla affatto di architettura simile, ammesso che tu sappia com'è fatta la trazione integrale della FF (cosa che dubito).

Swift, dove l'hai letto che avrà piu' coppia all'anteriore? si dice il contrario...

 

[Thefrog]

il "sistema pluribrevettato" dalla Ferrari sulla FF di certo non verrà montato su una Maserati, almeno per il momento. infatti, se leggessi l'articolo, non si parla affatto di architettura simile, ammesso che tu sappia com'è fatta la trazione integrale della FF (cosa che dubito).

Swift, dove l'hai letto che avrà piu' coppia all'anteriore? si dice il contrario...

Leggendo l'articolo non siparla neanche di architettura differente. Inoltre io non vedo proprio perche' la nuova Maserati non dovrebbe utilizzare la tecnologia sviluppata in Ferrari. Infine che io sappia la massima ripartizione di coppia della FF e' 30% all'anteriore e 70% al posteriore.

Regards,
The frog

 

[blackblizzard82]

ovita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori,

non afferri che se non avesse una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori, non sarebbe integrale ma sarebbe una trazione posteriore?

 

[blackblizzard82]

Inoltre io non vedo proprio perche' la nuova Maserati non dovrebbe utilizzare la tecnologia sviluppata in Ferrari

non vedi perchè di auto non ci capisci un tubo.
ma dimmi: sai che cos'è l'esclusività e il prestigio di un marchio?

 

[Thefrog]

ovita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori,

non afferri che se non avesse una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori, non sarebbe integrale ma sarebbe una trazione posteriore?

E perche' mai? Ha trazione su tutte e quattro le ruote.

Leggi un po' di articoli sulla FF e vedi che li si parla esplicitamente di TRAZIONE INTEGFRALE.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Inoltre io non vedo proprio perche' la nuova Maserati non dovrebbe utilizzare la tecnologia sviluppata in Ferrari

non vedi perchè di auto non ci capisci un tubo.
ma dimmi: sai che cos'è l'esclusività e il prestigio di un marchio?

Il marchio ha gia' la sua esclusivita', (non esiste una Ferrari QuattroPorte). Le normali sinergie tra due marchi dello stesso gruppo portano naturalmente ad applicare soluzioni tecnologiche all'avanguardia a modelli con marchio differente. Tanto per dirne una la Maserati monta dei motori sviluppati in Ferrari ed opportunamente depotenziati. Tanto per dirne un'altra la Ferrari, per esplicita ammissione del presidente Montezemolo avrebbe provato ad applicare la tecnologia muliair sui propri propulsori (purtroppo pero' in questo caso senza riscontrare risultati apprezzabili).

Regards,
The frog

 

[blackblizzard82]

ovita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori,

non afferri che se non avesse una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori, non sarebbe integrale ma sarebbe una trazione posteriore?

E perche' mai? Ha trazione su tutte e quattro le ruote.

Regards,
The frog

sai perchè ha la trazione su tutte e quattro le ruote?

 

[Thefrog]

ovita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori,

non afferri che se non avesse una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori, non sarebbe integrale ma sarebbe una trazione posteriore?

E perche' mai? Ha trazione su tutte e quattro le ruote.

Regards,
The frog

sai perchè ha la trazione su tutte e quattro le ruote?

Il sistema non lo conosco, ma ripeto leggi le riviste del settore e vedi che parlano di Ferrari FF come la prima vettura Frerrari a TRAZIONE INTEGRALE.

Regards,
The frog

 

[blackblizzard82]

forse non ci siamo capiti, anzi TU non hai capito.
io non stavo parlando della FF perchè che sia una trazione integrale lo sanno anche i sassi.

io sto dicendo che tu hai scritto "novita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori"
ora ti chiedo: mi fai l'esempio di una vettura integrale che non ha una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori?

 

[Thefrog]

forse non ci siamo capiti, anzi TU non hai capito.
io non stavo parlando della FF perchè che sia una trazione integrale lo sanno anche i sassi.

io sto dicendo che tu hai scritto "novita' piu' preponderante sara' la trazione integrale con una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori"
ora ti chiedo: mi fai l'esempio di una vettura integrale che non ha una certa percentuale di potenza sulle ruote anteriori?

Ambe' su questo siamo del tutto d'accordo.

Regards,
The frog

 

[blackblizzard82]

ambè, meno male...