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ciao skodaioli come me,ho preso la 1.6 tdi berlina,c'e' qualcosa che mi perplime,a parte la bellezza e la signorilita',comodita' etc etc...ho fatto 3500 km e ancora mi consuma come una ferrari(non so' quanto consuma una ferrari!!),si io vivo in montagna(alta val badia)e le strade sono tutto salite (o discese, dipende!!),ma il computer mi segnala 18-20-anche 23 l/km,ed io non sono uno che "tira",mi ha detto il concessionario che dopo i 10mila i consumi dovrebbero calare,ma a me sembra che qua' non e' questione di calare ma di "decimare" i consumi,sono molto preoccupato non vorrei che la mia amatissima octavia oltre che costare come una p........ana mi faccia arrabbiare molto.
Per cortesia fatemi sapere qualcosa e perdonate le parole un po' colorite,datemi buone notizie per cortesia sono molto preoccupato.
Grazie per l'aiuto,a presto spero
 
Mod: Ho spostato il tuo topic in Skoda perchè sarà piu visibile ;)

Passiamo alla tua domanda.
Io ho l'Octavia 1.9 Tdi Fap e il consumo è calato attorno ai 5.000 Km.
Ora a 49.000 Km, su strada extraurbana riesco a fare anche i 25 Km/l
Poi tutto dipende dal tipo di strada che fai, Nama68 ha la tua stessa auto e anche lui sacramentava per i consumi, ma viaggiando per il centro di Roma non poteva lamentarsi. Ora anche lui, dopo aver fatto un pò di km ne è soddisfatto.
Penso che scriverà la sua opinione.
Vai tranquillo e abbi pazienza, vedrai che i consumi diminuiranno.
Ciao
Ivan
 
abitando in montagna si consuma di piu' quando si sale,ma quando scendi il consumo scende a 0.
non aspettarti che faccia miracoli,io ho notato un miglioramento dopo gli 8000,
anch io faccio saliscendi e la mia media totale su 16000km e' sui 16.4km/l,
che comprende anche i viaggi per i raduni ;)
certi consumi si raggiungono su terreni pianeggianti e con poco traffico,
qualche volta sono riuscito a fare segnare al CDB 3.8 l/100,ma e' sempre un po troppo generoso e saranno stati 4.4l/100.

ciao jo
 
Ciao Tash57,
come ti ha preannunciato Ivan, sono stato il primo in questo Forum ad avere quel motore e gli entusiasmi sui consumi si sono subito attenuati.
Però, a distanza di tempo (ora sono a 17700Km fatti) mi ritengo COMUNQUE soddisfatto.

Considera che principalmente guido nel traffico di Roma (in particolare sul G.R.A. in orari "di punta" :? ) e in condizioni così gravose difficilmente riesco a fare più di 12,5 Km/L (anzi per uniformità di valutazione, ti suggerisco, se non lo hai già fatto, di impostare il tuo CDB su questa scala e non su L/100Km ;) ).
Ma appena il traffico scorre un po', nel mio tratto di 20Km andata e 20Km ritorno, mi capita di raggiungere i 15Km/L!

Ho notato che l'auto, riguardo i consumi, predilige le MARCE ALTE. Nel senso che anche quando ti sembra che vada bene ancora la seconda/terza lei (o meglio il CDB!) ti indica che vorrebbe rla QUARTA! :shock:
E anche se l'auto sembra "arrancare" in cerca di potenza, i consumi si riducono.
In virtù di questo immagino la difficoltà di andare in salita sempre a marce basse! Ma in "discesa" dovresti avere risultati impensati! (Mi è capitato che nello stesso tratto, in salita 12Km/l al ritorno 24Km/L!!! (lo volevo FOTOGRAFARE!!! :D )

Considera che infine, nei lunghi tratti autostradali "a norma" (130Km/h) si raggiungono tranquillamente i 18Km/L! ;)

Spero di esserti stato utile e di averti tranquillizzato un po'! :D

Ciao 8)

P.S.: Dimenticavo: dopo i 4500Km la centralina "cambia" le impostazioni ed i consumi si regolarizzano! ;)
 
In concessionaria mi hanno detto ( persona affidabile ) che i consumi del common rail sono superiori a quelli dell'iniettore pompa.
Effettivamente al momento sembra cosi' da quel che leggo ma, ad esempio Ermes, mi ha mostrato la sua tabella consumi e non mica male.
Ho visto un mucchio di 20 km/l.
Ovviamente dipende dal tipo di percorso.
Capisco che leggere che in salita sta facendo i 5 km/l e' deprimente, conuma cosi' anche la mia ma e' il 2.0 tirbo a benzina 8)
 
Benvenuto!
Tranquillo...tu8tto normale.
Nelle prime migliaia di km i consumi sono elevati, poi intorno a 7-10.000 km iniziano ad assestarsi.
Tranquillo...mi ero spaventato anche io.,
 
Grazie a tutti,un po' mi avete rinfrancato,da non esperto analista dell'auto credero' a quello che mi dite e aspettero' con pazienza "tempi migliori".Resta il fatto che son felicissimo di aver preso l'octavia.
Grazie ancora bella gente
 
tash57 ha scritto:
Grazie a tutti bella gente,aspettero'con pazienza tempi migliori

se ti può consolare da nuova (i primissimi km) la mia octy 1,6 mpi a benzina faceva 9 km/l in pianura (max 10)... adesso a 100-110km/h costanti in pianura il cdb segna una media di15-16km/l che si traducono in 12,5 km/l a gpl
 
gianko1982 ha scritto:
tash57 ha scritto:
Grazie a tutti bella gente,aspettero'con pazienza tempi migliori

se ti può consolare da nuova (i primissimi km) la mia octy 1,6 mpi a benzina faceva 9 km/l in pianura (max 10)... adesso a 100-110km/h costanti in pianura il cdb segna una media di15-16km/l che si traducono in 12,5 km/l a gpl

La mia ( vrs tfsi ) piu' o meno consuma come da nuova, sara' magari per il fatto che ad iniezione diretta e' piu' parca o che uso la 98 ottani ?
A me ai 120 costanti col regolatore, domenica il cdb ha segnato 15,4 km/l.
In statale sempre ai 70-80 ha fatto anche i 17 tempo fa ma era dura guidare cosi' :D
Ad esempio la Fabia 1.4 td di mia moglie in autostrada ai 130 km/h non fa piu' dei 16-17 km/l ma e' vero che e' un triciclindrico ( trattore ) che di autostrada e' meglio che ne faccia poca vista la rumorosita' e le vibrazioni, almeno ai 130 e' pesante da sopportare.
In statale pero' ( sempre ai 70 ) sono riuscito a farle fare i 24 km/l.
I record appartengono al 1.9 td iniettore pompa.
 
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