Aiuto per trovare l’auto giusta!!

[SUBmARine U-14]

Per le scarse virtu' della 318 dovevi....mi spiace,
ma dovevi informarti prima.

No, scusate......
Massimo rispetto per le opinioni di tutti, ma.....
...da una settimana un Bmw serie 3 TD automatico con 150 cavalli: delusione
...fino a una settimana fa: Panda 1.3 multijet (!!!)
...scarse virtù della 318 (!!!!!!)

Sinceramente faccio fatica ad associare, in questo contesto, QUESTA Bmw a tanta delusione

 

[streak]

un’auto manuale avrà sempre la risposta immediata a quello che chiedi, l’automatico deve per forza di cosa avere il tempo di elaborare per fare ciò che gli chiedi

Mi sembra strano... la mia ha un cambio automatico che non è certo il top come lo ZF di Bmw, però scala da solo spesso ancor prima di avere il tempo di pensare "bisognerebbe scalare". E questo già in modalità normale, figuriamoci in "Sport".
In ogni caso, i paddle al volante sono un grandissimo valore aggiunto per qualsiasi automatico.

 

[matcy]

Un'auto con un bel cambio manuale e una bella dinamica di guida potrebbe essere una Civic 1.5 Sport 182 cv, km 0 o seminuova.
Non capisco comunque perché tenere il settaggio in sport ti farebbe aumentare vertiginosamente i consumi della tua BMW...quelli aumentano vertiginosamente, piuttosto, se hai il piede molto pesante e guidi in modo poco efficace per i consumi, indipendentemente dal settaggio. Meno in un diesel, di solito meno sensibile allo stile di guida per i consumi, che in un benzina.

Ah se uno vuole il manuale, se lo tenga stretto.

Ti assicuro che dopo una settimana si prende il feeling e fa esattamente quello che deve. Giusto sui tornanti in discesa mi mancano i paddle, ma lo metto in S e raramente devo dare un colpetto manuale. Per tutte le altre situazioni so esattamente che se tengo schiacciato mi segue, se mollo leggermente butta una marcia alta.
Non ha veramente senso dire che lo ZF ti fa andare più piano

 

[F1lippo]

Ti consiglio di leggere le comparazioni sul sito zeperfs per capire le reali prestazioni del modello F30 che hai con quelle delle alternative papabili. Personalmente ho guidato in passato una Leon 150cv diesel DSG e, per il peso contenuto, andava alla grande. Se riesci a trovare la 2.0tdi da 184cv con cambio DSG non penso rimpiangeresti altra potenza o un cambio più veloce. Questo sempre se non ti frena il fatto di guidare una generalista.

 

[Streamliner]

Ah se uno vuole il manuale, se lo tenga stretto.

Ti assicuro che dopo una settimana si prende il feeling e fa esattamente quello che deve. Giusto sui tornanti in discesa mi mancano i paddle, ma lo metto in S e raramente devo dare un colpetto manuale. Per tutte le altre situazioni so esattamente che se tengo schiacciato mi segue, se mollo leggermente butta una marcia alta.
Non ha veramente senso dire che lo ZF ti fa andare più piano

Non ho mai detto che ti fa andare più piano... ma che ha un feeling diverso. Lo so che ci sono auto che hanno un cambio automatico che sembra azionato da un omino nascosto dietro il cruscotto che ti legge nel pensiero e le ho guidate (la Nissan GT-R può bastare?) ma non è una questione di prestazioni, semplicemente di sensazioni. E non dico che è meglio in assoluto uno o l'altro, dico che sono diversi e che è bene, a volte, poter scegliere.

 

[Aksis]

Prendi la Swift che forse potrebbe essere quello che stai cercando ma questa volta prima di comprarla provala perchè è normale che una serie 3 con 150cv vada più veloce in retromarcia, lo fa la 320 figuriamoci la 318.
Non che la Passat sia un fulmine anzi, quella va veloce mentre la parcheggi misà.

 

[Brumista]

Mah....
Qualquadra non cosa......
Aver usato un 1.3 mjt finora e dire che un BMW 3er da 150cv automatico non è sufficientemente performante......
Boh, qualche dubbio mi viene......

La fretta...... Da sempre si sa essere cattiva consigliera...

Buona fortuna per il prossimo acquisto...

 

[arizona77]

No, scusate......
Massimo rispetto per le opinioni di tutti, ma.....
...da una settimana un Bmw serie 3 TD automatico con 150 cavalli: delusione
...fino a una settimana fa: Panda 1.3 multijet (!!!)
...scarse virtù della 318 (!!!!!!)

Sinceramente faccio fatica ad associare, in questo contesto, QUESTA Bmw a tanta delusione

Beh....
La realta' puo' essere tranquillamente delusa dalle grandi aspettative
( specie se queste erano da prima della classe ).
La mancanza dei paddles ha poi aggravato la situazione

 

[Streamliner]

Prestazioni e sensazioni sono una cosa diversa... Un'auto con prestazioni oggettivamente minori, ma più piccola e leggera, può sembrare più viva e scattante alla guida anche se va meno.
La 318d non è un fulmine di guerra, è una berlina di segmento D con prestazioni adeguate al traffico attuale, ma non certo impressionanti (0-100 dichiarato in 8,4 secondi). Se a questo aggiungiamo il cambio automatico, il maggior peso, inerzia, insonorizzazione, etc rispetto a chi viene da un'auto più piccola, con un motore comunque vivace (indipendentemente dalle prestazioni...) come il 1.3 Mjet, ci può stare benissimo la delusione...

 

[albert56]

Non voglio aprire la solita diatriba automatico vs manuale, non mi interessa, penso solo che per alcune situazioni , esigenze ed automobili l'automatico sia perfetto, per altre sia preferibile il manuale.

infatti, ma mi sembra che qualcuno vede solo i pregi dell'automatico...

 

[arizona77]

infatti, ma mi sembra che qualcuno vede solo i pregi dell'automatico...

Beh....
Io sono probabilmente, l' ultimo dei convertiti al CA....
E mi permetto pertanto una considerazione.
Mi pare che l' automatico sia sempre piu' presente
( DI SERIE )
anche su auto, diciamo, " sportiveggianti ", almeno dalla cavalleria scalpitante sotto il loro cofano

 

[SUBmARine U-14]

Evidentemente sono l’unico senza una Lamborghini

 

[simohsm]

Bisognerebbe sempre provare un'auto prima di acquistarla se no poi ci si pente e si rischia di dover buttare un po' di soldi per rimediare all'errore, detto questo mi viene veramente difficile pensare che una 318 sia lenta per chi arriva da una panda, a meno che uno non ci vada un pista allora si li I cavalli non bastano mai

 

[Streamliner]

Non ha mai detto che sia lenta... io penso di poter interpretare ciò che ha scritto, perché ho avuto sensazioni simili con auto che avevano più del doppio della cavalleria della 318d (parlo di automobili con più di 300 cv) ma capisco che possa essere difficile da cogliere se di ragiona solo su prestazioni e dati di targa.
Ma ripeto, un conto sono le prestazioni effettive, un conto le sensazioni di guida. Ci sono auto con le quali si va molto forte, ma vuoi per massa, insonorizzazione, confort, non sembra neanche di andare veloce. Questa sensazione avviene IMHO praticamente sempre quando si passa da una segmento A/B a una D o superiori.