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Aiuto per trovare l’auto giusta!!

Salve a tutti, sono nuovo ed ho bisogno di auto.
Ho acquistato da una settimana dopo una gran ricerca di una serie 1 118d(F20) una serie 3 (F30) 318d, auto bellissima straconfortevole, ma è tutto tranne ciò che cercavo cioè un’auto bella scattante, tra l’altro cambio automatico, che era ciò che inizialmente volevo evitare, ma che poi visti tutti che intorno vantano questo cambio automatico ho voluto provare, non mi piace assolutamente, è un’auto da viaggio o passeggio, non il mio stile di guida e tenerla sempre in sport mi farebbe aumentare vertiginosamente i consumi.
A breve inizierò a cercare una nuova auto, e ora non so se continuare su bmw (che mi piace veramente tanto da tutti i punti di vista, trazione compresa) magari con un 120d essendo rimasto deluso dal motore 150cv, che in realtà se tenuto ben su di giri le soddisfazioni le da, ma il cambio non mi va proprio giù, o pensare ad un’auto più piccola (non ho esigenze di spazio, mi basta avere 4 posti e una bagagliaio di un’utilitaria non di più, avevo pensato ad Audi a1 per restare su un marchio premium ma dal 150cv in su il cambio è automatico d’obbligo, polo gti non piace, la golf e la a3 sono pesanti per essere scattanti con 150cv benzina o Diesel che sia, poi ho visto la Suzuki swift sport che è un’auto intelligentissima come progettazione e sembra molto divertente ma anche equilibrata, però non è meravigliosa esteticamente diciamo, ma comunque ciò che mi interessa di più è cosa c’è sotto il cofano.
Ho bisogno di qualche consiglio perché sono in crisi, il budget è intorno i 25.000€ ma se spendo meno è meglio, nuova se rientra nel budget, usata ma con meno di due anni di vita se fuori budget.
 
Salve a tutti, sono nuovo ed ho bisogno di auto.
Ho acquistato da una settimana dopo una gran ricerca di una serie 1 118d(F20) una serie 3 (F30) 318d, auto bellissima straconfortevole, ma è tutto tranne ciò che cercavo cioè un’auto bella scattante, tra l’altro cambio automatico, che era ciò che inizialmente volevo evitare, ma che poi visti tutti che intorno vantano questo cambio automatico ho voluto provare, non mi piace assolutamente, è un’auto da viaggio o passeggio, non il mio stile di guida e tenerla sempre in sport mi farebbe aumentare vertiginosamente i consumi.
A breve inizierò a cercare una nuova auto, e ora non so se continuare su bmw (che mi piace veramente tanto da tutti i punti di vista, trazione compresa) magari con un 120d essendo rimasto deluso dal motore 150cv, che in realtà se tenuto ben su di giri le soddisfazioni le da, ma il cambio non mi va proprio giù, o pensare ad un’auto più piccola (non ho esigenze di spazio, mi basta avere 4 posti e una bagagliaio di un’utilitaria non di più, avevo pensato ad Audi a1 per restare su un marchio premium ma dal 150cv in su il cambio è automatico d’obbligo, polo gti non piace, la golf e la a3 sono pesanti per essere scattanti con 150cv benzina o Diesel che sia, poi ho visto la Suzuki swift sport che è un’auto intelligentissima come progettazione e sembra molto divertente ma anche equilibrata, però non è meravigliosa esteticamente diciamo, ma comunque ciò che mi interessa di più è cosa c’è sotto il cofano.
Ho bisogno di qualche consiglio perché sono in crisi, il budget è intorno i 25.000€ ma se spendo meno è meglio, nuova se rientra nel budget, usata ma con meno di due anni di vita se fuori budget.

Un'auto con un bel cambio manuale e una bella dinamica di guida potrebbe essere una Civic 1.5 Sport 182 cv, km 0 o seminuova.
Non capisco comunque perché tenere il settaggio in sport ti farebbe aumentare vertiginosamente i consumi della tua BMW...quelli aumentano vertiginosamente, piuttosto, se hai il piede molto pesante e guidi in modo poco efficace per i consumi, indipendentemente dal settaggio. Meno in un diesel, di solito meno sensibile allo stile di guida per i consumi, che in un benzina.
 
Sarebbe in dirittura d'arrivo la rinnovata gamma Swift con tanto di versione Soprt la quale assieme alle altre guadagnerà il modulo mild-hybrid a 48 volt (prima da 24) nonché passando da 140 a 200 cv circa ed il tutto a fronte di una massa complessiva che dovrà rimanere ancora contenuta...
 
Pensi di buttar dentro 6 marce a mano con maggiore efficienza e velocità delle 8 del cambio ZF?
O che un benzina da almeno 150cv consumi meno?
 
Matcy il cambio è ottimo,anzi top, ma dovrei usarlo sempre sequenziale per usarlo come dico io e non ho i paddle purtroppo, e comunque si perché un’auto manuale avrà sempre la risposta immediata a quello che chiedi, l’automatico deve per forza di cosa avere il tempo di elaborare per fare ciò che gli chiedi
 
Matcy il cambio è ottimo,anzi top, ma dovrei usarlo sempre sequenziale per usarlo come dico io e non ho i paddle purtroppo, e comunque si perché un’auto manuale avrà sempre la risposta immediata a quello che chiedi, l’automatico deve per forza di cosa avere il tempo di elaborare per fare ciò che gli chiedi
Generalmente l'automatico è più veloce. Aspetta qualche settimana, vedrai che ti ricredi ;)
 
Submarine, io avevo una 1.3 multijet, ma il mio punto di riferimento era passat 2.0tdi 150 cv, e l’auto mi sembra anche meglio, ma 1 il cambio automatico non mi sta convincendo (non lo zf in particolare che è top) 2 è un’auto troppo grande per ciò che serve a me, preferirei una macchina anche con lo stesso motore ma più piccola e leggera.
Aggiungo che ho con fretta ritirato l’auto dalla Germania, perché non riuscivo più a vivere con la panda, scroccavo sempre a mio padre la sua. Quindi se trovassi da rivendere la mia ad un buon prezzo, penso che farei volentieri un passo indietro a livello di confort in favore di maggiore sportività, per esempio, l’idea dell’honda civic dell’utente di prima era ottima, scusate se mi dilungo
 
@maxressora me lo stanno dicendo in molti, vedrò, ma per ora indubbiamente confort al top, ma emazioni di guida standard.
Ho 22 e ho preso l’auto perfetta per una rappresentate o un padre di famiglia più in generale. L’errore purtroppo è stato mio dettato dalla fretta.
 
Pensi di buttar dentro 6 marce a mano con maggiore efficienza e velocità delle 8 del cambio ZF?

Ma non è una questione di velocità ed efficienza, credo, il fatto è che il manuale dà sensazioni diverse, di maggior controllo, di rapporto diretto con la meccanica, non mediato da nulla.
Un automatico può anche essere velocissimo, ma alla fine è sempre lui che cambia al posto tuo. Con un'interfaccia elettronica abbastanza sofisticata, fra l'altro, nei cambi moderni, che interpreta una moltitudine di parametri secondo il settaggio, la situazione, lo stile di guida.
Non voglio aprire la solita diatriba automatico vs manuale, non mi interessa, penso solo che per alcune situazioni , esigenze ed automobili l'automatico sia perfetto, per altre sia preferibile il manuale.
 
Salve a tutti, sono nuovo ed ho bisogno di auto.
Ho acquistato da una settimana dopo una gran ricerca di una serie 1 118d(F20) una serie 3 (F30) 318d, auto bellissima straconfortevole, ma è tutto tranne ciò che cercavo cioè un’auto bella scattante, tra l’altro cambio automatico, che era ciò che inizialmente volevo evitare, ma che poi visti tutti che intorno vantano questo cambio automatico ho voluto provare, non mi piace assolutamente, è un’auto da viaggio o passeggio, non il mio stile di guida e tenerla sempre in sport mi farebbe aumentare vertiginosamente i consumi.
A breve inizierò a cercare una nuova auto, e ora non so se continuare su bmw (che mi piace veramente tanto da tutti i punti di vista, trazione compresa) magari con un 120d essendo rimasto deluso dal motore 150cv, che in realtà se tenuto ben su di giri le soddisfazioni le da, ma il cambio non mi va proprio giù, o pensare ad un’auto più piccola (non ho esigenze di spazio, mi basta avere 4 posti e una bagagliaio di un’utilitaria non di più, avevo pensato ad Audi a1 per restare su un marchio premium ma dal 150cv in su il cambio è automatico d’obbligo, polo gti non piace, la golf e la a3 sono pesanti per essere scattanti con 150cv benzina o Diesel che sia, poi ho visto la Suzuki swift sport che è un’auto intelligentissima come progettazione e sembra molto divertente ma anche equilibrata, però non è meravigliosa esteticamente diciamo, ma comunque ciò che mi interessa di più è cosa c’è sotto il cofano.
Ho bisogno di qualche consiglio perché sono in crisi, il budget è intorno i 25.000€ ma se spendo meno è meglio, nuova se rientra nel budget, usata ma con meno di due anni di vita se fuori budget.


Fatti la Giulia....
Per le scarse virtu' della 318 dovevi....mi spiace,
ma dovevi informarti prima.
E, secondo errore, se non hai mai avuto un automatico....
Non aver preso le palette.
Ripeto fatti una Giulia km 0.
Pare ce ne siano tantissime in giro

Non e' assolutamente vero che in SPORT consuma uno sproposito.
Io ce la tengo sempre e la differenza e' " minimissima "
 
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