Aiuto per suv nuovo..cambio automatico necessario o no?

[Andrew_07]

Ciao,
Devo acquistare un auto nuova, sono ancora indeciso tra alcuni suv tra cui, la nuova seat ateca, ford kuga nuova o la nuova peugeot 3008...premetto che il mio utilizzo e prevalentemente in città e sicuramente il cambio automatico farebbe comodo, ma purtroppo i prezzi salgono parecchio...ma modello a parte..quanto è importante l'automatico in suv di queste dimensioni? se ne puo fare a meno?

 

[Streamliner]

Non vorrei essere tranchant, ma penso che ci siano decine di discussioni sul cambio automatico, per centinaia di pagine...
Il SUV è una tipologia di auto che per le sue caratteristiche (comodità, peso, mancanza di grandi pretese dal punto di vista dinamico), si accorda molto bene col cambio automatico, specie con uno "comodoso". Ma come si fa ad essere nella tua testa e nel tuo portafogli? Se vuoi sapere davvero quanto è importante, la migliore opzione che hai è provarle concretamente con i diversi tipi di cambio e trarne le conclusioni secondo le tue impressioni personali, imho, piuttosto che affidarti alle opinioni di altri utenti.

 

[agricolo]

se ne puo fare a meno?

Certo che se ne può fare a meno, ognuno valuta la "necessità" di qualsiasi accessorio secondo la sua personale scala di priorità. Se lo chiedi a me, ti rispondo senza pensarci che l'automatico è imprescindibile, altri colleghi di forum ti diranno che non è così. La decisione è solo tua.

 

[ALGEPA]

di necessario non c'è nulla, se ne può fare a meno volendo, per me e soprattutto in ambito urbano è una gran comodità ma non è che senza non si vive.

 

[arizona77]

Ciao,
Devo acquistare un auto nuova, sono ancora indeciso tra alcuni suv tra cui, la nuova seat ateca, ford kuga nuova o la nuova peugeot 3008...premetto che il mio utilizzo e prevalentemente in città e sicuramente il cambio automatico farebbe comodo, ma purtroppo i prezzi salgono parecchio...ma modello a parte..quanto è importante l'automatico in suv di queste dimensioni? se ne puo fare a meno?

Se non lo hai mai avuto....
Puoi ( IMO ) continuare senza.
Se lo provi sei " fregato "....
Tocchera' prenderlo sempre
( soprattutto se sei un " cittadino " incallito come me )
ogni tua auto che verra'.

 

[NS-4]

Il cambio automatico costa di più all'acquisto ma nel tempo anche in manutenzione (cambi olio). Se poi un giorno dovesse guastarsi, altri soldi.
Certo che è molto comodo in città, non c'è assolutamente paragone col manuale. Una cosa: devi provare le versioni automatiche dei modelli che ti interessano, cambi tecnicamente differenti (dsg, dct, cvt, tradizionale con convertitore...) hanno "feeling" di guida sensibilmente differenti anche se il loro lavoro in sostanza lo fanno comunque.

 

[louisecyfer]

Da fissato per il cambio manuale, pur avendo avuto diversi cambi automatici di qualità, penso che su di un Suv, utilizzato per lo più in città, l'automatico sia da considerare seriamente.

 

[luca3047]

Queste domande non le capirò mai... il cambio automatico non sono mica i freni... se ne puo fare a meno certamente, poi dipende da persona a persona, io ad esempio ho due auto una manuale una automatica e sinceramente vado bene con entrambe, devi saperlo tu se per te vale la pena spendere di piu per avere l'automatico... io ad esempio conosco persone che non lo vogliono nemmeno gratis, anzi hanno rinunciato all'acquisto di certe auto proprio perche non uscivano dalla casa con il manuale

 

[maxressora]

Tutto è utile.
Niente è indispensabile.
Sta a te decidere.

 

[danilorse]

Il cambio aut costa mediamente circa 2000€, ed in genere e' offerto con gli equipaggiamenti o le motorizzazioni piu' costose.
Non e' certamente necessario, anche se in citta' puo' alleggerire lo stress da traffico, anche se poi a ben vedere un Suv non e' certo il mezzo piu' indicato per questo utilizzo.
Aggiungo che nell'utilizzo su sterrati o sulla neve sinceramente trovo piu' indicato il cambio manuale, perche' in queste situazioni di bassa aderenza non e' piacevole che magari il cambio decida di cambiar marcia in curva o magari in fase di rilascio dell'acceleratore.

 

[agricolo]

nell'utilizzo su sterrati o sulla neve sinceramente trovo piu' indicato il cambio manuale, perche' in queste situazioni di bassa aderenza non e' piacevole che magari il cambio decida di cambiar marcia in curva o magari in fase di rilascio dell'acceleratore.

Non lo fa. L'ho avuto per dieci anni e 220mila km, mai avuto problemi del genere. Alla peggio, se proprio vuoi, puoi sempre usarlo in modalità manuale, ma non è affatto necessario.

 

[Polliciotto]

quanto è importante l'automatico in suv di queste dimensioni? se ne puo fare a meno?

Non capisco il senso della domanda. Non ti obbliga nessuno a prenderlo col cambio automatico.

 

[Alec5]

Nonostante la mia giovanissima età, 23 anni, preferisco nettamente il manuale, preferisco fare da me, anche su auto di segmento D. Ho avuto una c5 manuale, adesso una tiguan con il DSG, ma non mi ci trovo assolutamente sono pentito di esser passato all'automatico. Sono gusti e pareri personali, devi decidere tu

 

[U2511]

Non lo fa. L'ho avuto per dieci anni e 220mila km, mai avuto problemi del genere. Alla peggio, se proprio vuoi, puoi sempre usarlo in modalità manuale, ma non è affatto necessario.

Pian e ben agri, dipende da che cambio. Gli attuali DSG ti fanno esattamente questo scherzetto di allungare nel bel mezzo di una curva.

 

[agricolo]

Pian e ben agri, dipende da che cambio. Gli attuali DSG ti fanno esattamente questo scherzetto di allungare nel bel mezzo di una curva.

Io parlo del mio ex Tiptronic di origine Mercedes, del Powershift Ford e degli altri due dinosauri di casa: mai sentiti cambiare in mezzo a una curva. Il DSG non lo conosco.