<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aiuto nella scelta della mia prima auto | Il Forum di Quattroruote

Aiuto nella scelta della mia prima auto

Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti
 
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98
 
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata..non ho lavoro e vivo a casa di amici. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...
 
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata.. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...

A 1200 non trovi niente che appena ritirato non debba andare dal.meccanico, secondo me ovviamente...ad ogni modo staresti su auto di 15 anni, se non oltre
 
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata.. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...

A 1200 non trovi niente che appena ritirato non debba andare dal.meccanico, secondo me ovviamente...ad ogni modo staresti su auto di 15 anni, se non oltre

E allora perchè si trovano annunci di punto, uno e altre auto usate a qualche centinaio di euro? cosa andrebbe fatto una volta comprata? se perde olio o altra roba non importa... sono senza lavoro e un'auto mi permeterebbe di trovarlo più facilmente
 
forse perchè devi rifare tutto ( distribuzione, freni , sospensioni )
a me viene in mente soltanto la 600, se ha la ruota di scorta puoi mettere il GPL, il metano non credo ( perderesti il bagagliaio )
saluti

Marco
 
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata.. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...

A 1200 non trovi niente che appena ritirato non debba andare dal.meccanico, secondo me ovviamente...ad ogni modo staresti su auto di 15 anni, se non oltre

E allora perchè si trovano annunci di punto, uno e altre auto usate a qualche centinaio di euro?

Perché sono auto di 15 anni se non di più...considera che solo il passaggio costa almeno 400 euro...a 800 euro che macchina.ti danno, se una.gomma economica ne costa 50?

Inoltre avevi detto di volere un'auto recente.
 
marco83bg ha scritto:
forse perchè devi rifare tutto ( distribuzione, freni , sospensioni )
a me viene in mente soltanto la 600, se ha la ruota di scorta puoi mettere il GPL, il metano non credo ( perderesti il bagagliaio )
saluti

Marco

Tutto non credo... quando negli annunci ti dicono quello che non va e spesso si tratta di una cosa o due... la 600 non dispiace ma è affidabile?
 
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata.. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...

A 1200 non trovi niente che appena ritirato non debba andare dal.meccanico, secondo me ovviamente...ad ogni modo staresti su auto di 15 anni, se non oltre

E allora perchè si trovano annunci di punto, uno e altre auto usate a qualche centinaio di euro?

Perché sono auto di 15 anni se non di più...considera che solo il passaggio costa almeno 500-600 euro...a 600 euro che macchina.ti danno, se una.gomma economica ne costa 50?

Inoltre avevi detto di volere un'auto recente.

beh la punto per esempio è abbastanza recente. per recente non dico dell'anno scorso eh ... va bene anche inizio 98 da quando gli standard sono diventati migliori
 
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata.. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...

A 1200 non trovi niente che appena ritirato non debba andare dal.meccanico, secondo me ovviamente...ad ogni modo staresti su auto di 15 anni, se non oltre

E allora perchè si trovano annunci di punto, uno e altre auto usate a qualche centinaio di euro?

Perché sono auto di 15 anni se non di più...considera che solo il passaggio costa almeno 500-600 euro...a 600 euro che macchina.ti danno, se una.gomma economica ne costa 50?

Inoltre avevi detto di volere un'auto recente.

beh la punto per esempio è abbastanza recente. per recente non dico dell'anno scorso eh ... va bene anche inizio 98 da quando gli standard sono diventati migliori

Sla seicento è affidabile, e la ripari con un cacciavite.

Ad ogni modo su auto usate, soprattutto.di questa età, conta molto più come è messa la singola macchina che non l'affidabilità del modello in generale.

Considera che.mediamente c'è da fare.un tagliando (70) almeno una coppia di gomme (100) distribuzione100-150) e candele (20)...dando per scontato che frizione, freni, ammortizzatori siano in ordine, che i fari non siano da cambiare così come la batteria.

I prezzi che ho indicatosono secondo me quelli minimi per avere un lavoro fatto bene e con prodotti di discreta qualità, e considerano già una manodopera moooolto economica.
 
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Bombazza95 ha scritto:
ilbelpietro ha scritto:
Ho un budget di massimo 1200 euro e sto cercando un'auto abbastanza recente senza necessità dei fronzoli inutili come servosterzo etc..... poco costosa da mantenere e vorrei capire qualè meglio tra metano e gpl dato che mi sto orientando verso di queste alimentazioni. per adesso sto spulciando gli annunci per la punto 1.2 e vedo che ce ne sono tante metanizzate e gplizzate. in caso quele dei due mi converrebbe in termini di revisione e costo carburante? il costo iniziale dell'impianto non lo calcolo dato che la comprerei già impiantata. scusate ma io ho cercato dappertutto e sfogliato listini ma non sono capace a arrivare a una conclusione. se mi sono dimenticato qualcosa dite pure che aggiungo... Saluti

Forse manca uno zero al budget?

Altrimenti mi sa che ti conviene uno scooterone.

Se vuoi un'auto c'è un.ottimo prodotto, anche se non recente, che sovrebbe sgarci giusto giusto col budget:matiz del 98

La cerco usata.. no la matiz del 98 ce l hanno 2 miei amici e la portano sempre dal meccanico..... e poi è troppo piccola. con l'impianto non esiste più il bagagliaio...

A 1200 non trovi niente che appena ritirato non debba andare dal.meccanico, secondo me ovviamente...ad ogni modo staresti su auto di 15 anni, se non oltre

E allora perchè si trovano annunci di punto, uno e altre auto usate a qualche centinaio di euro?

Perché sono auto di 15 anni se non di più...considera che solo il passaggio costa almeno 500-600 euro...a 600 euro che macchina.ti danno, se una.gomma economica ne costa 50?

Inoltre avevi detto di volere un'auto recente.

beh la punto per esempio è abbastanza recente. per recente non dico dell'anno scorso eh ... va bene anche inizio 98 da quando gli standard sono diventati migliori

Sla seicento è affidabile, e la ripari con un cacciavite.

Ad ogni modo su auto usate, soprattutto.di questa età, conta molto più come è messa la singola macchina che non l'affidabilità del modello in generale.

Considera che.mediamente c'è da fare.un tagliando (70) almeno una coppia di gomme (100) distribuzione100-150) e candele (20)...dando per scontato che frizione, freni, ammortizzatori siano in ordine, che i fari non siano da cambiare così come la batteria.

Tra tutte le fiat di 10-15 anni fa devo puntare sulla 600? l'importante per me è iniziare da qualche parte... basta che cammini e non mi fa consumare una dannazione sperando di metterla a posto quando trovo lavoro
 
La 600 potrebbe anche essere affidabile in linea generale (ma lo è solo di motore, il resto decade abbastanza rapidamente con gli anni, maniglie, sedili, cambio, ecc...).
IL problema è che è molto richiesta, e decisamente sovrapprezzata.
Qua a 1200 euro si vendono agevolmente seicento di fine anni 90/inizio 2000.

Attenzione al fatto che è una citycar, quindi anche soli 90mila km reali spesso sono stati fatti con tragitti brevissimi e stressando parecchio cambio e motore. In teoria, 90 mila km di uso interamente cittadino possono agevolmente corrispondere (a livello di usura) a oltre 200mila km di uso misto/autostradale.

Io cercherei più una vettura molto poco richiesta, non badando all'estetica, ma sfruttando la svalutazione e la difficoltà del venditore a piazzarla. Guardati bene attorno, inserzioni ecc, per vedere cosa si trova. Un esempio sono le piccole suzuki (Alto in primis), non certo attraenti, poco richieste e difficili da vendere. Però sono costruite meglio della 600 e più affidabili, oltre che meno costose in fase di acquisto.
 
Leggo su altri forum che cè qualcuno che si è preso la 600 a qualche centinaia di euro senza fare gli altri controlli e gliè andata bene per un anno... siamo sicuri?
 
ilbelpietro ha scritto:
Leggo su altri forum che cè qualcuno che si è preso la 600 a qualche centinaia di euro senza fare gli altri controlli e gliè andata bene per un anno... siamo sicuri?
NO, la certezza non c'è con il nuovo, figurati con l'usato.

Poniti delle domande:

Sei pronto a rischiare sul tuo portafogli sull'affidabilità di quel vecchio usato?
Ma soprattutto, hai provato a chiedere quanto ti costerebbe l'assicurazione?
Te la puoi permettere?
 
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