aiutatemi domanda urgente su audi A4

[antoniopcci]

ciao a tutti avrei bisogno di un consulto urgente; possiedo una audi a4 avant 1,9 130 cv anno 2002 ogni 15000 km viene effettuato il tagliando oggi la macchina a 212400 km,da pochi giorni ho sostituito olio motore, filtri, frizione compresa di volano e sost. olio cambio meccanico.
la domanda e; questa macchina consuma come un dodge non riesco piu a rientrare con le spese di consumo,in autostrada e ok consuma pochissimo ma nel paese arriva a fare anche 10/L con reggimi bassissimi.esempio con 10euro 6,60 lt ci faccio al massimo 80/85 km....
fino a poco tempo fà ci facevo piu km considerando il prezzo del gasolio che rimaneva lo stesso

aiutatemi a trovare un perchè senno la devo dare indietro per un altra auto.

grazie in anticipo a tutti

 

[emanuelesello]

ciao a tutti avrei bisogno di un consulto urgente; possiedo una audi a4 avant 1,9 130 cv anno 2002 ogni 15000 km viene effettuato il tagliando oggi la macchina a 212400 km,da pochi giorni ho sostituito olio motore, filtri, frizione compresa di volano e sost. olio cambio meccanico.
la domanda e; questa macchina consuma come un dodge non riesco piu a rientrare con le spese di consumo,in autostrada e ok consuma pochissimo ma nel paese arriva a fare anche 10/L con reggimi bassissimi.esempio con 10euro 6,60 lt ci faccio al massimo 80/85 km....
fino a poco tempo fà ci facevo piu km considerando il prezzo del gasolio che rimaneva lo stesso

aiutatemi a trovare un perchè senno la devo dare indietro per un altra auto.

grazie in anticipo a tutti

A trovarti un perchè sul fatto che il gasolio è aumentato negli ultimi anni? :shock:
Non riesco ad afferrare il tuo problema: ti consuma di più ultimamente?
Comunque dal 2002 ad oggi sono stati fatti passi da gigante per quanto riguarda i consumi e i modelli più recenti, a parità di cavalli, ti permettono di vedere il benzinaio di paese con meno frequenza rispetto alla tua vecchia, seppur sempre valida, A4.

 

[gallongi]

ciao a tutti avrei bisogno di un consulto urgente; possiedo una audi a4 avant 1,9 130 cv anno 2002 ogni 15000 km viene effettuato il tagliando oggi la macchina a 212400 km,da pochi giorni ho sostituito olio motore, filtri, frizione compresa di volano e sost. olio cambio meccanico.
la domanda e; questa macchina consuma come un dodge non riesco piu a rientrare con le spese di consumo,in autostrada e ok consuma pochissimo ma nel paese arriva a fare anche 10/L con reggimi bassissimi.esempio con 10euro 6,60 lt ci faccio al massimo 80/85 km....
fino a poco tempo fà ci facevo piu km considerando il prezzo del gasolio che rimaneva lo stesso

aiutatemi a trovare un perchè senno la devo dare indietro per un altra auto.

grazie in anticipo a tutti

Io ho la tua stessa auto...non vedo il problema: in autostrada in sesta non beve una mazza,in città beve tanto,tutto normale..poi città ,che città? Tangenziale?in mezzo al traffico intenso? Poi ha anche un bel chilometraggio.....hai la versione da cinque o sei marce?

 

[dani2581]

ciao a tutti avrei bisogno di un consulto urgente; possiedo una audi a4 avant 1,9 130 cv anno 2002 ogni 15000 km viene effettuato il tagliando oggi la macchina a 212400 km,da pochi giorni ho sostituito olio motore, filtri, frizione compresa di volano e sost. olio cambio meccanico.
la domanda e; questa macchina consuma come un dodge non riesco piu a rientrare con le spese di consumo,in autostrada e ok consuma pochissimo ma nel paese arriva a fare anche 10/L con reggimi bassissimi.esempio con 10euro 6,60 lt ci faccio al massimo 80/85 km....
fino a poco tempo fà ci facevo piu km considerando il prezzo del gasolio che rimaneva lo stesso

aiutatemi a trovare un perchè senno la devo dare indietro per un altra auto.

grazie in anticipo a tutti

80-85 km con 6,60lt sono circa 12,5km/l... Che non sarà di certo una percorrenza record.. ma visto il percorso cittadino non mi sembrano neanche tutto questo scandalo.. Il fatto che fai lavorare il motore a bassi regimi conta fino ad un certo punto... perchè spece i motori iniettore-pompa da 115 e 130cv erano molto pronti e spingevano forte anche a regimi molto bassi. Quindi anche se stai a 1200giri, conta più che altro quanto affondi il piede destro..
Il mio consiglio è quindi, vista la prontezza del 130cv (non comune ai c.r. dell'epoca), di adottare una guida un pò più delicata anche ai bassi regimi. Perchè se il motore spinge con una certa intensità, anche se gira basso, brucia gasolio comunque..

 

[antoniopcci]

mi anno consigliato una centralina aggiuntiva di consumo,
cioè una centralina aggiuntiva alla mia che mi farebbe risparmiare di carburante assai molto,voi
che ne dite mi conviene??

stiamo intorno ai 400 euro...o mi conviene rimappare la mia???

 

[Mauro 65]

Non posso credere che ci sia ancora qualcuno che si beva la storia dei moduli che fanno risparmiare sui consumi ...

 

[gallongi]

ciao a tutti avrei bisogno di un consulto urgente; possiedo una audi a4 avant 1,9 130 cv anno 2002 ogni 15000 km viene effettuato il tagliando oggi la macchina a 212400 km,da pochi giorni ho sostituito olio motore, filtri, frizione compresa di volano e sost. olio cambio meccanico.
la domanda e; questa macchina consuma come un dodge non riesco piu a rientrare con le spese di consumo,in autostrada e ok consuma pochissimo ma nel paese arriva a fare anche 10/L con reggimi bassissimi.esempio con 10euro 6,60 lt ci faccio al massimo 80/85 km....
fino a poco tempo fà ci facevo piu km considerando il prezzo del gasolio che rimaneva lo stesso

aiutatemi a trovare un perchè senno la devo dare indietro per un altra auto.

grazie in anticipo a tutti

80-85 km con 6,60lt sono circa 12,5km/l... Che non sarà di certo una percorrenza record.. ma visto il percorso cittadino non mi sembrano neanche tutto questo scandalo.. Il fatto che fai lavorare il motore a bassi regimi conta fino ad un certo punto... perchè spece i motori iniettore-pompa da 115 e 130cv erano molto pronti e spingevano forte anche a regimi molto bassi. Quindi anche se stai a 1200giri, conta più che altro quanto affondi il piede destro..
Il mio consiglio è quindi, vista la prontezza del 130cv (non comune ai c.r. dell'epoca), di adottare una guida un pò più delicata anche ai bassi regimi. Perchè se il motore spinge con una certa intensità, anche se gira basso, brucia gasolio comunque..

I dodici e mezzo in città con la nostra A4 ci stanno tutti tutti....e sono curioso di sapere se ha il cinque marce magari,che aveva 290 nm di coppia rispetto ai 310 della mia a sei marce...

 

[gallongi]

Non posso credere che ci sia ancora qualcuno che si beva la storia dei moduli che fanno risparmiare sui consumi ...

Eh gia,nonstante le prove e controprove che hanno fatto a dimostrare che era una bufala...ma tant' e, ,l'informazione corretta e sana non basta mai...

 

[FurettoS]

ciao a tutti avrei bisogno di un consulto urgente; possiedo una audi a4 avant 1,9 130 cv anno 2002 ogni 15000 km viene effettuato il tagliando oggi la macchina a 212400 km,da pochi giorni ho sostituito olio motore, filtri, frizione compresa di volano e sost. olio cambio meccanico.
la domanda e; questa macchina consuma come un dodge non riesco piu a rientrare con le spese di consumo,in autostrada e ok consuma pochissimo ma nel paese arriva a fare anche 10/L con reggimi bassissimi.esempio con 10euro 6,60 lt ci faccio al massimo 80/85 km....
fino a poco tempo fà ci facevo piu km considerando il prezzo del gasolio che rimaneva lo stesso

aiutatemi a trovare un perchè senno la devo dare indietro per un altra auto.

grazie in anticipo a tutti

Probabilmente questo intervento può far incrementare i consumi rispetto al precedente componente che ha lavorato in simbiosi così a lungo con il motore. Prova a farci un pò di chilometri ed è possibile che "rodandosi" un pò i consumi tendano a stabilizzarsi nuovamente.

 

[zero c.]

mi anno consigliato una centralina aggiuntiva di consumo,
cioè una centralina aggiuntiva alla mia che mi farebbe risparmiare di carburante assai molto,voi
che ne dite mi conviene??

stiamo intorno ai 400 euro...o mi conviene rimappare la mia???

ti anno consigliato così?

 

[morema]

prova a gonfiare le gomme