ai lagunisti come me, che forse alla fine..siamo pochi

[biasci]

qualcuno ha risolto il problema delle luci diurne?..CIOE' EVITARE DI CAMBIARE LE LAMPADE OGNI SETTIMANA? :shock:

Penso di si.
All' inizio era un calvario, ero continuamente in officina a farle cambiare (in garanzia).
Poi ho messo lampadine a led e sono durate 2 o 3 mesi.
Poi ho cambiato tipo di lampadina a led e sono durate .... 20 giorni... forse.
Allora ho messo le lampade a led con la resistenza a monte e sono durate un po' di più ma nulla da fare.
Alla fine mi hanno cambiato i connettori delle lampadine e per ora tutto ok. Però è presto per dirlo perchè sono passato appena 20 giorni scarsi.

ma tu hai sempre la macchina accesa...e di conseguenza le luci...


scusami un pò..quante ore di funzionamento faranno al giorno?
sfido qualcun'altro a fare di più

No, che sempre accesi!
Faccio 35000km all' anno di cui un buon 40% minimo di ciclo urbano, fai te il conto.

Biasci, ma 3168 messaggi :?: :?: :?:
Tanti saluti

Eh, sai, si chiacchiera

 

[biasci]

la mia sportour ha 5 mesi e 29.000 km e tengo sempre le luci anabbaglianti accese. sono meravigliato dal fatto che non ho ancora cambiato neppure una lampada.

Perchè non tieni accese le diurne?
Fari accesi..... xeno o normali?

 

[biasci]

Ragazzi scusate entro qua dentro pochissimo e mi saro' perso qualcosa...ma il modello initiale della laguna sportour che fine ha fatto?Fuori produzione?E perche?Boh....con tutto di serie poi...Grazie!

Sparito dalla produzione quasi in concomitanza con l'abbandono del motore DCI da 175cv. Pensa che la mia 175cv initiale con 18 mesi di vita non esiste più :twisted:
Adesso puoi prendere la GT da 180cv con inserti e finiture sportive (sicuramenti belli, nulla da ridire) che stonano se abbinate al pacchetto pelle. Avevo preso la initiale sia per la sua eleganza nell'abinamento pelle con inserti in legno oltre al fatto che un auto già full optional tiene maggiormante il valore rispetto ad una con accessori aggiunti in un secondo momento che spesso non vengono considerati alla rivendita.
Mistero delle politiche commerciali

Penso che l' abbiano fatto per farti vedere l' auto con un prezzo di listino più basso e poi gonfia con gli accessori......... che non stia prendendo l' influenza suina... ehm tedesca?

 

[biasci]

altro che politiche commerciali...con la laguna stanno facendo errori madornali,uno dopo l'altro....
potrebbe essere una delle vetture di riferimento del segmento, e se ne fregano...
sembra che ultimamente la direzione renault sia affidata a bambini della scuola elementare....che sia realmente così? :shock:

Mio figlio fa la seconda elementare e questi errori non li fa

 

[rndrrt]

Ragazzi scusate entro qua dentro pochissimo e mi saro' perso qualcosa...ma il modello initiale della laguna sportour che fine ha fatto?Fuori produzione?E perche?Boh....con tutto di serie poi...Grazie!

Sparito dalla produzione quasi in concomitanza con l'abbandono del motore DCI da 175cv. Pensa che la mia 175cv initiale con 18 mesi di vita non esiste più :twisted:
Adesso puoi prendere la GT da 180cv con inserti e finiture sportive (sicuramenti belli, nulla da ridire) che stonano se abbinate al pacchetto pelle. Avevo preso la initiale sia per la sua eleganza nell'abinamento pelle con inserti in legno oltre al fatto che un auto già full optional tiene maggiormante il valore rispetto ad una con accessori aggiunti in un secondo momento che spesso non vengono considerati alla rivendita.
Mistero delle politiche commerciali

Penso che l' abbiano fatto per farti vedere l' auto con un prezzo di listino più basso e poi gonfia con gli accessori......... che non stia prendendo l' influenza suina... ehm tedesca?

Manovra rischiosa quella dell'influenza tedesca.........se proprio la devo prendere vado sull'originale crucca e non su imitazioni made in Francia
Così si perdono clienti :!:

 

[biasci]

Ragazzi scusate entro qua dentro pochissimo e mi saro' perso qualcosa...ma il modello initiale della laguna sportour che fine ha fatto?Fuori produzione?E perche?Boh....con tutto di serie poi...Grazie!

Sparito dalla produzione quasi in concomitanza con l'abbandono del motore DCI da 175cv. Pensa che la mia 175cv initiale con 18 mesi di vita non esiste più :twisted:
Adesso puoi prendere la GT da 180cv con inserti e finiture sportive (sicuramenti belli, nulla da ridire) che stonano se abbinate al pacchetto pelle. Avevo preso la initiale sia per la sua eleganza nell'abinamento pelle con inserti in legno oltre al fatto che un auto già full optional tiene maggiormante il valore rispetto ad una con accessori aggiunti in un secondo momento che spesso non vengono considerati alla rivendita.
Mistero delle politiche commerciali

Penso che l' abbiano fatto per farti vedere l' auto con un prezzo di listino più basso e poi gonfia con gli accessori......... che non stia prendendo l' influenza suina... ehm tedesca?

Manovra rischiosa quella dell'influenza tedesca.........se proprio la devo prendere vado sull'originale crucca e non su imitazioni made in Francia
Così si perdono clienti :!:

Si, penso che sia un azzardo o una cassata tremenda...... non riesco a capire.

 

[Ernst?]

Ragazzi scusate entro qua dentro pochissimo e mi saro' perso qualcosa...ma il modello initiale della laguna sportour che fine ha fatto?Fuori produzione?E perche?Boh....con tutto di serie poi...Grazie!

Sparito dalla produzione quasi in concomitanza con l'abbandono del motore DCI da 175cv. Pensa che la mia 175cv initiale con 18 mesi di vita non esiste più :twisted:
Adesso puoi prendere la GT da 180cv con inserti e finiture sportive (sicuramenti belli, nulla da ridire) che stonano se abbinate al pacchetto pelle. Avevo preso la initiale sia per la sua eleganza nell'abinamento pelle con inserti in legno oltre al fatto che un auto già full optional tiene maggiormante il valore rispetto ad una con accessori aggiunti in un secondo momento che spesso non vengono considerati alla rivendita.
Mistero delle politiche commerciali

Penso che l' abbiano fatto per farti vedere l' auto con un prezzo di listino più basso e poi gonfia con gli accessori......... che non stia prendendo l' influenza suina... ehm tedesca?

Manovra rischiosa quella dell'influenza tedesca.........se proprio la devo prendere vado sull'originale crucca e non su imitazioni made in Francia
Così si perdono clienti :!:

Bah... la C5 sta andando bene proprio perché ha "copiato" audi/bmw nella linea.

 

[SupercinqueTC]

altro che politiche commerciali...con la laguna stanno facendo errori madornali,uno dopo l'altro....
potrebbe essere una delle vetture di riferimento del segmento, e se ne fregano...
sembra che ultimamente la direzione renault sia affidata a bambini della scuola elementare....che sia realmente così? :shock:

Mio figlio fa la seconda elementare e questi errori non li fa

allora non farà mai il dirigente renault...
se 'un son grulli 'un li vogliono mica....

 

[biasci]

Ragazzi scusate entro qua dentro pochissimo e mi saro' perso qualcosa...ma il modello initiale della laguna sportour che fine ha fatto?Fuori produzione?E perche?Boh....con tutto di serie poi...Grazie!

Sparito dalla produzione quasi in concomitanza con l'abbandono del motore DCI da 175cv. Pensa che la mia 175cv initiale con 18 mesi di vita non esiste più :twisted:
Adesso puoi prendere la GT da 180cv con inserti e finiture sportive (sicuramenti belli, nulla da ridire) che stonano se abbinate al pacchetto pelle. Avevo preso la initiale sia per la sua eleganza nell'abinamento pelle con inserti in legno oltre al fatto che un auto già full optional tiene maggiormante il valore rispetto ad una con accessori aggiunti in un secondo momento che spesso non vengono considerati alla rivendita.
Mistero delle politiche commerciali

Penso che l' abbiano fatto per farti vedere l' auto con un prezzo di listino più basso e poi gonfia con gli accessori......... che non stia prendendo l' influenza suina... ehm tedesca?

Manovra rischiosa quella dell'influenza tedesca.........se proprio la devo prendere vado sull'originale crucca e non su imitazioni made in Francia
Così si perdono clienti :!:

Bah... la C5 sta andando bene proprio perché ha "copiato" audi/bmw nella linea.

Ma si sta parlando di politiche commerciali!
La linea è un'altra cosa! (..... che renault dovrebbe rivedere.......)

 

[Ernst?]

ok... avevo capito male.

 

[rndrrt]

Ragazzi scusate entro qua dentro pochissimo e mi saro' perso qualcosa...ma il modello initiale della laguna sportour che fine ha fatto?Fuori produzione?E perche?Boh....con tutto di serie poi...Grazie!

Sparito dalla produzione quasi in concomitanza con l'abbandono del motore DCI da 175cv. Pensa che la mia 175cv initiale con 18 mesi di vita non esiste più :twisted:
Adesso puoi prendere la GT da 180cv con inserti e finiture sportive (sicuramenti belli, nulla da ridire) che stonano se abbinate al pacchetto pelle. Avevo preso la initiale sia per la sua eleganza nell'abinamento pelle con inserti in legno oltre al fatto che un auto già full optional tiene maggiormante il valore rispetto ad una con accessori aggiunti in un secondo momento che spesso non vengono considerati alla rivendita.
Mistero delle politiche commerciali

Penso che l' abbiano fatto per farti vedere l' auto con un prezzo di listino più basso e poi gonfia con gli accessori......... che non stia prendendo l' influenza suina... ehm tedesca?

Manovra rischiosa quella dell'influenza tedesca.........se proprio la devo prendere vado sull'originale crucca e non su imitazioni made in Francia
Così si perdono clienti :!:

Si, penso che sia un azzardo o una cassata tremenda...... non riesco a capire.

Quando sarà ora di rivenderla posso sempre provare a spacciarla come "pezzo raro da collezione" a tiratura limitata

 

[il capitano]

ho la coupè da febbraio e non ho avuto problemi con le lampade allo xeno

 

[manuel46]

qualcuno ha risolto il problema delle luci diurne?..CIOE' EVITARE DI CAMBIARE LE LAMPADE OGNI SETTIMANA? :shock:

Penso di si.
All' inizio era un calvario, ero continuamente in officina a farle cambiare (in garanzia).
Poi ho messo lampadine a led e sono durate 2 o 3 mesi.
Poi ho cambiato tipo di lampadina a led e sono durate .... 20 giorni... forse.
Allora ho messo le lampade a led con la resistenza a monte e sono durate un po' di più ma nulla da fare.
Alla fine mi hanno cambiato i connettori delle lampadine e per ora tutto ok. Però è presto per dirlo perchè sono passato appena 20 giorni scarsi.

ma tu hai sempre la macchina accesa...e di conseguenza le luci...


scusami un pò..quante ore di funzionamento faranno al giorno?
sfido qualcun'altro a fare di più

No, che sempre accesi!
Faccio 35000km all' anno di cui un buon 40% minimo di ciclo urbano, fai te il conto.

Biasci, ma 3168 messaggi :?: :?: :?:
Tanti saluti

Eh, sai, si chiacchiera

Ehh....ma lui lavora sempre :lol: non ha fatto nemmeno le ferie............

 

[laponite]

qualcuno ha risolto il problema delle luci diurne?..CIOE' EVITARE DI CAMBIARE LE LAMPADE OGNI SETTIMANA? :shock:

Salve a tutti, è un po' che manco dal forum
Io sono arrivato a 46.000 km, mi hanno cambiato (in occasione del tagliando dei 30.000 entrambi i fari e gli attacchi e da allora sembra vada meglio, anche se da Maggio sono con un "occhio cecato".
Aspetterò comunque il tagliando dei 60.000 se non si fuslmina anche l'altra :?

E ti fai altri 14000km con un occhio solo???
Aspetta, ma ..... è cecato l' occhio diurno o lo xeno?

No, no, è cecato il diurno :lol:

 

[JACK120]

Che laguna hai? (che è la III è chiaro, se hai le diurne.... )

sportour 2.0 dci 150 cv dinamique con tecnho pack (freno a mano elettrico, easy access sistem II, sensori park posteriori, ) grigio eclissi , 04/08 45.000 km,
gran bella macchina..fuori produzione..mah..sta renault :?