Ai già posseessori di nuova C Max: pregi, difetti

[cmax73]

Sono selezionabili devi andare Cputer→ Impostazioni→Illuminazione→ luce ambiente e clicca sul volante ok o annulla . Sono sempre interessato a capire la funzione "luci pioggia" ho il manuale ma non trovo nulla.

ottimo, immagino si possa anche regolare l'intensità

 

[decumanus]

Sono selezionabili devi andare Cputer→ Impostazioni→Illuminazione→ luce ambiente e clicca sul volante ok o annulla . Sono sempre interessato a capire la funzione "luci pioggia" ho il manuale ma non trovo nulla.

ottimo, immagino si possa anche regolare l'intensità

Non lò sò ma certamente proverò

 

[decumanus]

Non lò sò ma certamente proverò

 

[Fiosco]

C'è qualcun'altro che può riportare le proprie impressioni sulla nuova c max?

 

[Fiosco]

C'è qualcun'altro che può riportare le proprie impressioni sulla nuova c max?

 

[zac-1971]

C'è qualcun'altro che può riportare le proprie impressioni sulla nuova c max?

Per adesso solo le prime "inc@zzature" .... caro mio ....

.

 

[cmax73]

C'è qualcun'altro che può riportare le proprie impressioni sulla nuova c max?

Per adesso solo le prime "inc@zzature" .... caro mio ....

.

ma comeee???

 

[zac-1971]

ma comeee???

Nulla di gravissimo, ma se vai a leggerti gli altri miei post
http://forum.quattroruote.it/posts/list/45/47166.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/225/45559.page
ci sono alcune cosette che non vanno come dovrebbero andare:

1. MANCA IL MANUALE DI ISTRUZIONI :twisted: :twisted: :twisted:

2. Il giorno dopo mi è rimasta accesa la ventola a motore spento per 20 minuti (solo dopo aver percorso 10 km). Per fortuna, per adesso, questo inconveniente non me lo ha più rifatto. :? :?

3. Il clima, alle basse temperature e con la ventola un po' più su di giri fischia, fa un fastidioso sibilo. Per questa cosa a Febbraio glie la devo lasciare e probabilmente mi sventreranno il cruscotto (a pochi giorni di vita mi girano le b@lle credimi) per vedere di che si tratta. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

4. Il sistema bluetooth Ford non è compatibile con il mio cellulare samsung ed ora mi tocca cambiare cellulare!! Mi è stato poi confermato che a tantissimi non gli è andato bene ... c'è incompatibilità fra il sistema Ford e i cellulari Samsung.

... per il resto la macchina va molto bene.

Antonio

 

[Fiosco]

ma comeee???

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1. MANCA IL MANUALE DI ISTRUZIONI :twisted: :twisted: :twisted:

2. Il giorno dopo mi è rimasta accesa la ventola a motore spento per 20 minuti (solo dopo aver percorso 10 km). Per fortuna, per adesso, questo inconveniente non me lo ha più rifatto. :? :?

3. Il clima, alle basse temperature e con la ventola un po' più su di giri fischia, fa un fastidioso sibilo. Per questa cosa a Febbraio glie la devo lasciare e probabilmente mi sventreranno il cruscotto (a pochi giorni di vita mi girano le b@lle credimi) per vedere di che si tratta. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

4. Il sistema bluetooth Ford non è compatibile con il mio cellulare samsung ed ora mi tocca cambiare cellulare!! Mi è stato poi confermato che a tantissimi non gli è andato bene ... c'è incompatibilità fra il sistema Ford e i cellulari Samsung.

... per il resto la macchina va molto bene.

Antonio

Ciao zac a me interesserebbe molto un tuo parere sul confort, sulla silenziosità della macchina in autostrada e sull'abitabilità e sfruttabilità dello spazio.inoltre ho letto da piu parti che i consumi sono un po alti perchè la macchina è troppo pesante. Tu hai avvertito questo" senso di pesantezza" della macchina? Per esempio la partenza da fermo è abbastanza rapida oppure è lenta?

 

[cmax73]

ma comeee???

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1. MANCA IL MANUALE DI ISTRUZIONI :twisted: :twisted: :twisted:

2. Il giorno dopo mi è rimasta accesa la ventola a motore spento per 20 minuti (solo dopo aver percorso 10 km). Per fortuna, per adesso, questo inconveniente non me lo ha più rifatto. :? :?

3. Il clima, alle basse temperature e con la ventola un po' più su di giri fischia, fa un fastidioso sibilo. Per questa cosa a Febbraio glie la devo lasciare e probabilmente mi sventreranno il cruscotto (a pochi giorni di vita mi girano le b@lle credimi) per vedere di che si tratta. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

4. Il sistema bluetooth Ford non è compatibile con il mio cellulare samsung ed ora mi tocca cambiare cellulare!! Mi è stato poi confermato che a tantissimi non gli è andato bene ... c'è incompatibilità fra il sistema Ford e i cellulari Samsung.

... per il resto la macchina va molto bene.

Antonio

ti conviene farti smontare tutto il cruscotto????
se nn è un problema relativo alla funzionalità del condizionatore non lo fare!

 

[zac-1971]

ti conviene farti smontare tutto il cruscotto????
se nn è un problema relativo alla funzionalità del condizionatore non lo fare!

Mi conviene o non mi conviene ..... che faccio??
Mica posso tenermi il sibilo che, credimi, arriva ad un punto che è veramente fastidioso. Lo so che farsi smembrare il cruscotto non è bello, ma al minimo scricchiolio dopo la riparazione credimi, glie la riporto nuovamente senza tanti problemi. Altrimenti la garanzia che ci sta a fare!!!

Ma sono fiducioso (almeno ci spero) spero che facciano un buon lavoro :? :?

 

[cmax73]

ti conviene farti smontare tutto il cruscotto????
se nn è un problema relativo alla funzionalità del condizionatore non lo fare!

Mi conviene o non mi conviene ..... che faccio??
Mica posso tenermi il sibilo che, credimi, arriva ad un punto che è veramente fastidioso. Lo so che farsi smembrare il cruscotto non è bello, ma al minimo scricchiolio dopo la riparazione credimi, glie la riporto nuovamente senza tanti problemi. Altrimenti la garanzia che ci sta a fare!!!

Ma sono fiducioso (almeno ci spero) spero che facciano un buon lavoro :? :?

mi da l'idea che quel fischio te lo da forse perchè qualche bocchetta èostruita...nella vecchia cmax si può togliere la protezione di plastica sopra il cruscotto puoi vedere se magari anche sulla nuova si può e vedere se c'è qualche bocchetta ostruita...se ti smontano il cruscotto nn ti aspettare che gli scricchiolii nn si sentano...io sulla 207 che avevo prima, avevo il problema dell'affossamento del cruscotto dove era l'airbag del passeggero (nessuna ripercussione sul funzionamento, ma solo il problema estetico)...il capo officina peugeot mi ha sconsigliato fortemente di farlo smontare se nn proprio necessario, perchè gli assemblaggi fatti in fabbrica nn te li ridà nessuno...

 

[Southparks]

ti conviene farti smontare tutto il cruscotto????
se nn è un problema relativo alla funzionalità del condizionatore non lo fare!

Mi conviene o non mi conviene ..... che faccio??
Mica posso tenermi il sibilo che, credimi, arriva ad un punto che è veramente fastidioso. Lo so che farsi smembrare il cruscotto non è bello, ma al minimo scricchiolio dopo la riparazione credimi, glie la riporto nuovamente senza tanti problemi. Altrimenti la garanzia che ci sta a fare!!!

Ma sono fiducioso (almeno ci spero) spero che facciano un buon lavoro :? :?

mi da l'idea che quel fischio te lo da forse perchè qualche bocchetta èostruita...nella vecchia cmax si può togliere la protezione di plastica sopra il cruscotto puoi vedere se magari anche sulla nuova si può e vedere se c'è qualche bocchetta ostruita...se ti smontano il cruscotto nn ti aspettare che gli scricchiolii nn si sentano...io sulla 207 che avevo prima, avevo il problema dell'affossamento del cruscotto dove era l'airbag del passeggero (nessuna ripercussione sul funzionamento, ma solo il problema estetico)...il capo officina peugeot mi ha sconsigliato fortemente di farlo smontare se nn proprio necessario, perchè gli assemblaggi fatti in fabbrica nn te li ridà nessuno...

concordo, nn smontarlo

 

[zac-1971]

Capisco ... ma il rumore è fastidioso. Immagina a fare un viaggio in primavera o estate con l'aria un po' più a freddo ... c'è da uscire pazzi!!!

Capisco che è sconsigliabile farlo smontare, ma che fare altrimenti?
Purtroppo sul cruscotto non ho visto nulla che si può rimuovere per controllare e le bocchette sono tutte aperte. Inoltre il rumore viene da dentro non dalle bocchette di aerazione.

Tra le prove che ho fatto io da solo e poi successivamente in officina Ford, il "fischio" avviene in qualsiasi configurazione di apertura delle bocchette, sia solo davanti, sia solo deflettore, sia dai piedi, sia tutto assieme. Il rumore si sente ugualmente da dentro al cruscotto, sul davanti. Che sia il sistema di tubazione principale (prima dell'imbocco alle varie deviazioni) a "fischiare"???

:cry: :cry: :cry: :cry:

Comunque il problema per ora non sussiste e non è urgente in quanto col freddo che fa in questi giorni il clima lo tengo sul caldo e quindi il problema non si manifesta. Io l'ho scoperto per caso domenica pomeriggio quando c'erano 16 gradi e ho voluto provare a vedere come rinfrescava ... ecco che ho sentito il rumore, altrimenti me ne sarei accorto in primavera!!!

 

[Southparks]

ho letto su un'altro forum di uno che gli è morta tutta la strumentazione, vi riporto che ha scritto:
Ho un C-max titanium 1.6 td
Si è spendo il quadro strumenti con Errore "Sicurezza bambini Guasto. Riparare". Impossibile muoversi, contagiri a zero, carburante a zero, nessuna indicazione.
In più anche il sistema di condizionamento è andato in avaria.
Ho fatto portare l'auto dal concessionario.
Non sanno dirmi i tempi di riparazione, il tipo di guasto.
Non credo che queste macchine siano molto affidabili, anche se per quel poco che ho potuto utilizzarla (200 Km) mi aveva dato una buona sensazione.