AGGIORNAMENTO PER DIESEL GATE

[fovolk]

Ho fatto mal volentieri l'aggiornamento a causa del richiamo per il diesel gate e ad oggi l'auto mi sta consumando un km/l in più ovviamente per i km che faccio io la cosa mi da fastidio.
Secondo il mio meccanico di fiducia, non si può tornare indietro ed io non ho nessuna intenzione di tenermela così

 

[SUBmARine U-14]

Audi A4?

 

[fovolk]

Si, A4 avant quattro 2.0tdi 177cv con s-tronic
Sono stato contattato martedì da Volkswagen group per l'E_mail di disappunto che ho mandato e mi hanno richiesto di portare l'auto in officina perchè vogliono capire. Lunedì prenderò appuntamento

 

[luciomc2]

Le prestazioni invece? Io avevo il tuo stesso motore, che già da normale non mi soddisfava affatto, poi me ne sono liberato dopo aver saputo del dieselgate. Spero tu trova la soluzione!

 

[Andrea782001]

Io ho notato un miglioramento secco delle prestazioni ma anche un leggero consumo in più. Però non è un problema visto e considerato che l'accelerazione è nettamente migliore ma vorrei capire se questo è qualcosa di condiviso. Grazie mille

 

[arizona77]

Della accelerazione in piu' o in meno non mi sono accorto.
Deve essere talmente minimale in ogni caso.
Mentre i consumi sono calati.
L' istantaneo, a velocita' da Statale ( 70/90 ),
mi e' calato di circa mezzo litro

 

[baffosax]

Ma permettetemi di dubitare ,calano i consumi aumentano le prestazioni ,ed hanno sistemato l'inquinamento,vi sembra verosimile ?? Allora questi tedeschi sono stupidi due volte ,perchè hanno messo insieme sto casino che semplicemente potevano farne a meno ?

 

[lukkinen]

a me é arrivata la lettera, l'ho data al cane, ci gioca finché dura.....la lettera.

 

[gringoxx]

in occasione della revisione ministeriale che mi scadeva a dicembre, ho rifiutando l'aggiornamento, facendomi firmare una liberatoria.
A Marzo dovrò fare il tagliando; sto temporeggiando per capire che succede facendo o meno l'aggiornamento.
L'unica cosa che non vorrei, è che tirassero fuori storie alla prossima revisione, se cambiassero le carte in tavola (ad oggi non c'è nessun obbligo di aggiornare e l'aggiornamento non appare a libretto di circolazione).

 

[arizona77]

Ma permettetemi di dubitare ,calano i consumi aumentano le prestazioni ,ed hanno sistemato l'inquinamento,vi sembra verosimile ?? Allora questi tedeschi sono stupidi due volte ,perchè hanno messo insieme sto casino che semplicemente potevano farne a meno ?

E' quello che ho scritto anche io tante volte:
40 minuti e via....Possibile che sia tutto li'?
Pero', non posso che ribadire
A velocita' da Statale, prima stavo, secondo " consumometro " sui 5,3/5,5,
dopo sui 4,8/5,0 litri 100 km

 

[lukkinen]

io l'ho revisionata 4 mesi fa, a nessuno interessava nulla dell'aggiornamento e penso sia così anche per le prossime revisioni. Poi vedremo

 

[lukkinen]

concordi Paoazzo ma volevo dire che nemmeno mi han chiesto se fossi coinvolto nella revisione e se, nel caso, la mia fosse stata sistemata. Non gliene fregava nulla! In effetti le auto sono in regola in quel frangente, ma sai chiedere....almeno per loro curiosità.....nulla!

 

[arizona77]

Se ne frega anche chi la compra.
La mia l' ho data dentro oggi e chi l' ha comprata se ne e' ben guardato dall' interessarsi.
Glielo ho detto io mentre gli passavo le varie fatture....
Ma non si e' scomposto piu' di tanto.

 

[fovolk]

Di comune accordo con l'officina e con Audi stiamo monitorando i consumi ma a me sembrano rimasti presso che invariati e quindi alti.
Loro continuano a sostenere che con l'aggironamento la rigenerazione del filtro antiparticolato viene eseguita molto spesso ed è tale funzione che fa aumentare i consumi....

 

[Gz65]

Si, A4 avant quattro 2.0tdi 177cv con s-tronic
Sono stato contattato martedì da Volkswagen group per l'E_mail di disappunto che ho mandato e mi hanno richiesto di portare l'auto in officina perchè vogliono capire. Lunedì prenderò appuntamento

 

[Gz65]

Ti è andata bene! Pensa che ho ingenuamente e con fiducia (non meritata) ho portato la mia A4 Allroad STRONIC 177 cv presso l'officina Audi per l'aggiornamento del software campagna emissioni Audi.
Ho ritirato l'auto è mi sono spaventato per via della rumorosità degli iniettori, come se battesse in testa o fase anticipata principalmente tra i 1000 e i 2000 giri in 1^, 2^ e 3^ marcia.
Credete rumorosità inaccettabile e soprattutto prima dell'aggiornamento non presente!
Ho lamentato il problema all'officina Audi che non ha rilevato alcun problema.
Ho interessato Audi di Verona e un ispettore è venuto a verificare di persona insieme al capo officina. Ovviamente non è stato possibile parlare con detto ispettore tecnici e tantomeno presenziare alle verifiche.
Esito: "tutto entro le tolleranze di casa madre"
Assurdo che non abbiano (o voluto ) riconoscere che l'aggiornamento del software cagiona un aumento della pressione del gasolio nel sistema iniettori determinando un incremento di rumore e avvertibile senza alcuna difficoltà. Come se battesse in testa o anticipo della fase.
Poco mi importa se il risultato diagnostico al computer ha riscontrato parametri perfetti e in regola. La mia auto oggi è diventata un autocarro (dico da un punto di vista delle emissioni acustiche) e con una rumorosità tipo "padella o scatoletta di latta".
Mi chiedo se qualcun altro ha riscontrato una simile anomalia dopo l'aggiornamento della cara casa madre.
Vi invito a farmi sapere poiché se siamo in molti ci ascolteranno.
Grazie per l'attenzione