Aggiornamento 2023 sui problemi 1.2 puretech benzina

[dojocammer]

le vendite caleranno ancora.

ne sei proprio sicuro?

Citroen C3, continua a crescere il successo sul mercato italiano | HDmotori.it

A maggio in Italia è stato il modello a benzina più venduto in assoluto

www.hdmotori.it

 

[momonedusa]

se non vuoi una cinese e vuoi spendere poco... Poi non è che il pubblico, specialmente per auto economiche, sia così informato.

insomma, devi per forza spalare m**** addosso a Stellantis...
non conosci nemmeno le cause di questo presunto ritardo, sempre ci sia stato...

e tu devi per forza difenderla sempre e comunque, senza certezze di una "buona fede"?

 

[GuidoP]

Adesso è il turno di questa ditta qui....ricordo una diecina ed oltre era il turno di un'altra prestigiosa ditta che tra l'altro con alcuni non seguaci si comportò....micatantobene...e mi taccio....sono convinto che la ruota gira, purtroppo con sta ruota non sai mai....non sta a te....

 

[amilanononalima]

ma chi lo dice?

Sito ufficiale di Stellantis, a meno che sia un fake, il sito intendo. Cmq tranquillo, risarciscono chi vogliono loro e basta che hai sbagliato una virgola nella manutenzione, puff, zero soldi, per la tua gioia, vero?

 

[amilanononalima]

La nuova Peugeot 208 sbarca in Brasile: niente Puretech, sotto il cofano un motore Fiat

La nuova Peugeot 208 è stata da poco annunciata in Brasile ma senza il motore Puretech: sotto il cofano ci sarà un propulsore a marchio Fiat.

auto.everyeye.it

 

[Mo Dello]

Eh, lì non hanno regolamenti Euro 6 e g/km CO2 come qui e si possono permettere di utilizzare vecchi motori molto più affidabili ma anche inquinanti.

 

[GuidoP]

Penso sia per usare il metanolo.

 

[danilorse]

Eh, lì non hanno regolamenti Euro 6 e g/km CO2 come qui e si possono permettere di utilizzare vecchi motori molto più affidabili ma anche inquinanti.

Su questo ci sarebbe da discutere, in quanto in Brasile utilizzano il metanolo che e' un biocarburante, molto piu' sostenibile dei combustibili fossili come la benzina.

 

[Sakurambo]

Eh, lì non hanno regolamenti Euro 6 e g/km CO2 come qui e si possono permettere di utilizzare vecchi motori molto più affidabili ma anche inquinanti.

Montano dei Firefly, motori nati in Brasile e predisposti all'origine per funzionare anche ad etanolo.

 

[Gae1955]

E pure il nuovo puretech con la catena si sta dimostrando "problematico". Troppo sottile per reggere.
E ben 250.000 auto col vecchio e nuovo puretech vengono richiamate per un potenziale rischio d'incendio.
Purtroppo il link su Quattroruote della notizia non c'è, ma basta cercarla sul web.

 

[pilota54]

Adesso è il turno di questa ditta qui....ricordo una diecina ed oltre era il turno di un'altra prestigiosa ditta….

Cerchiamo di essere più precisi nelle definizioni: quelle di cui si parla non sono “ditte” individuali, sono grandi gruppi multinazionali. La differenza è enorme.
Lo dico assolutamente senza offesa, solo per maggiore precisione terminologica, per chiamare le cose con il loro nome.

 

[GuidoP]

Cerchiamo di essere più precisi nelle definizioni: quelle di cui si parla non sono “ditte” individuali, sono grandi gruppi multinazionali. La differenza è enorme.
Lo dico assolutamente senza offesa, solo per maggiore precisione terminologica, per chiamare le cose con il loro nome.

Chiaro, allora secondo me, così sono più preciso, oggi si prende di mira secondo me esageratamente Stellantis pur con i suoi limiti, mentre Vag che ne passò.....venne diciamo così "graziata" anche a livello mediatico per poi lavarsi i panni sporchi con l'elettrico.....

 

[Mo Dello]

Chiaro, allora secondo me, così sono più preciso, oggi si prende di mira secondo me esageratamente Stellantis pur con i suoi limiti, mentre Vag che ne passò.....venne diciamo così "graziata" anche a livello mediatico per poi lavarsi i panni sporchi con l'elettrico.....

E io con la mia fortuna ci sono passato da entrambe, prima VW e poi Peugeot. Da quando ho la yaris tutta un'altra vita

 

[pilota54]

Comunque, dato che il topic fu aperto nel 2023, per gli aggiornamenti del motore pre-2023 Puretech (a cinghia) direi di parlare solo di quel motore e quegli aggiornamenti.

Per il motore Gen 3 dotato di catena e con il 70% di nuovi componenti se ci sono richiami e/o aggiornamenti vi prego di aprire un topic nuovo. Grazie.

 

[Gae1955]

Il richiamo che ho indicato (purtroppo non posso linkarlo dato che Quattroruote non lo menziona) riguarda pure il vecchio puretech a cinghia.