<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aereo scomparso | Il Forum di Quattroruote

Aereo scomparso

Premetto di essere abbastanza ignorante nel campo della navigazione aerea, ma non riesco a capire come un 777 possa essere sparito dai radar e volare 7 ore senza lasciare traccia.
So che gli aerei Droni, fatti apposta per sfuggire ai radar hanno forme strane frutto di miliardi di dollari di studi e prove, e poi a sentire le cronache, bastava spegnere un interrutore sull'aereo di linea :shock:
 
:D con tutti i film di 007 che ho vsto :D
qui si tratta di un a ereo da 70 metri :D .....

Molto piu' probabile invece, defilarsi volando praticamente
radentii al suolo.....
 
Direi che più che essere sparito, ad un certo momento nessuno si é più occupato di lui.
Quando si sono accorti che non arrivavano comunicazioni né alla linea aerea né alla torre di controllo che avrebbe dovuto "prenderlo in carico", hanno cominciato a cercarlo, inutilmente.

Un esperto di navigazione aerea potrà farci una bellissima descrizione dei sistemi di controllo ed assistenza al volo, ma conoscendo un paio di "controllori di volo" ho saputo alcune cose davvero pittoresche che é meglio non si sappiano in giro.

Qualcuno ha avuto modo di leggere uno dei libri di R.Bach intitolato "Straniero alla terra" ? Utile per capire a cosa servono i "piani di volo" :D

Un mio conoscente é un pilota di aerei invisibili.
E'da una settimana che gira per l'aeroporto cercando l'aereo a tastoni. :(
 
io , sempre da ignorante , non capisco il motivo e mi spiego. Se fosse un dirottamento credo che sia scopo del dirottatore denunciare la cosa per effettuare la sue rivendicazioni , o sbaglio? L'altra ipotesi che gira , quella che l'aereo sia stato tra virgolette rubato per riutilizzarlo in una replica del 9/11 mi sembra ancora più inspiegabile perchè ad un certo punto questo aereo dovrebbe tornare in volo e credo che sarebbe subito interecettato. Mi sfugge qualcosa?
 
Potrebbero darsi moltissimi scenari diversi.

Dal rapimento, al sequestro a scopo estorsione, allo spionaggio più contorto, al terrorismo, passando per le più fantasiose possibilità che ci possano venire in mente.

Sarà interessantissimo scoprire - se mai avverrà - quale é stata la causa di questa sparizione. Ma fino ad allora, incluso il sequestro da parte di extraterrestri ( :D ) , qualsiasi ipotesi merita di essere contemplata.

Beh, magari non proprio qualsiasi.
 
arizona77 ha scritto:
:D con tutti i film di 007 che ho vsto :D
qui si tratta di un a ereo da 70 metri :D .....

Molto piu' probabile invece, defilarsi volando praticamente
radentii al suolo.....

Volare radenti al suolo con un 777? Mi pare giusto un filino improbabile, con la massa che ha!

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
:D con tutti i film di 007 che ho vsto :D
qui si tratta di un a ereo da 70 metri :D .....

Molto piu' probabile invece, defilarsi volando praticamente
radentii al suolo.....

Volare radenti al suolo con un 777? Mi pare giusto un filino improbabile, con la massa che ha!

Saluti

non saprei altrimenti .....
volare per 7 ore senza che nessun radar se ne accorga
 
arizona77 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
:D con tutti i film di 007 che ho vsto :D
qui si tratta di un a ereo da 70 metri :D .....

Molto piu' probabile invece, defilarsi volando praticamente
radentii al suolo.....

Volare radenti al suolo con un 777? Mi pare giusto un filino improbabile, con la massa che ha!

Saluti

non saprei altrimenti .....
volare per 7 ore senza che nessun radar se ne accorga

Un conto é che il radar se ne accorga, un altro é che l'operatore al radar ne faccia una questione prioritaria.
Se c'é in giro il solito traffico commerciale, cioé migliaia di velivoli che razzolano per le numerosissime aerovie, e rispettano (più o meno) le rispettive quote quadrantali, come parrebbe che avesse fatto, il "blip" sul radar non attira particolari attenzioni.

Da quanto credo d'aver capito, se ne sono preoccupati solo dopo che l'ultimo "riporto" era saltato e dopo che diversi tentativi di contatto erano andati a vuoto.

Durante il volo transoceanico, il velivolo non mantiene i contatti con una sola torre di controllo. Ne contatta diverse, in momenti diversi, e solo per necessità.
 
maddeche! ha scritto:
arizona77 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
:D con tutti i film di 007 che ho vsto :D
qui si tratta di un a ereo da 70 metri :D .....

Molto piu' probabile invece, defilarsi volando praticamente
radentii al suolo.....

Volare radenti al suolo con un 777? Mi pare giusto un filino improbabile, con la massa che ha!

Saluti

non saprei altrimenti .....
volare per 7 ore senza che nessun radar se ne accorga

Un conto é che il radar se ne accorga, un altro é che l'operatore al radar ne faccia una questione prioritaria.
Se c'é in giro il solito traffico commerciale, cioé migliaia di velivoli che razzolano per le numerosissime aerovie, e rispettano (più o meno) le rispettive quote quadrantali, come parrebbe che avesse fatto, il "blip" sul radar non attira particolari attenzioni.

Da quanto credo d'aver capito, se ne sono preoccupati solo dopo che l'ultimo "riporto" era saltato e dopo che diversi tentativi di contatto erano andati a vuoto.

Durante il volo transoceanico, il velivolo non mantiene i contatti con una sola torre di controllo. Ne contatta diverse, in momenti diversi, e solo per necessità.

Come te ne accorgi allora se un'aereo non identificato viola lo spazio aereo di una nazione?
 
capnord ha scritto:
Come te ne accorgi allora se un'aereo non identificato viola lo spazio aereo di una nazione?
A parte la considerazione di Belpi che merita una riflessione a parte, bisogna intenderci su cosa s'intenda per "spazio aereo nazionale".

Un velivolo che - come altre decine di analoghi velivoli - percorra un'aerovia a 300 km dallo spazio aereo di una nazione non costituisce motivo d'attenzione.

Lo vedi che passa, bene, buon viaggio.

Lo si comincia a tenere d'occhio se durante l'avvicinamento ai confini non prende contatto con il centro di controllo del traffico di competenza.

Che poi un AWACS USA riesca a sniffare traffico aereo a 3.000 miglia nautiche di distanza e ne registri tutta l'attività é un altro discorso. Tutt'altro.
 
capnord ha scritto:
maddeche! ha scritto:
arizona77 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
:D con tutti i film di 007 che ho vsto :D
qui si tratta di un a ereo da 70 metri :D .....

Molto piu' probabile invece, defilarsi volando praticamente
radentii al suolo.....

Volare radenti al suolo con un 777? Mi pare giusto un filino improbabile, con la massa che ha!

Saluti

non saprei altrimenti .....
volare per 7 ore senza che nessun radar se ne accorga

Un conto é che il radar se ne accorga, un altro é che l'operatore al radar ne faccia una questione prioritaria.
Se c'é in giro il solito traffico commerciale, cioé migliaia di velivoli che razzolano per le numerosissime aerovie, e rispettano (più o meno) le rispettive quote quadrantali, come parrebbe che avesse fatto, il "blip" sul radar non attira particolari attenzioni.

Da quanto credo d'aver capito, se ne sono preoccupati solo dopo che l'ultimo "riporto" era saltato e dopo che diversi tentativi di contatto erano andati a vuoto.

Durante il volo transoceanico, il velivolo non mantiene i contatti con una sola torre di controllo. Ne contatta diverse, in momenti diversi, e solo per necessità.

Come te ne accorgi allora se un'aereo non identificato viola lo spazio aereo di una nazione?

Appunto,
che ci stanno a fare le postazioni radar :?:
A parte che gli aerei sono seguiti di continuo,
almeno se non sono in mezzo al Pacifico.....
Vedi il famoso Itavia.....magari poi si perdono i tracciati ;)
P.s. se ha deviato dal suo percorso visto che in Cina non e' arrivato.....l' operatore si e' trovato un aereo in piu' sul
pannello.
 
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