i moderni impianti a gpl a determinati regimi prevedono nel proprio software una iniezione ciclica di benzina per lubrificare le sedi valvole e ridurre le temperature nella camera di combustione. Questo supera anche la necessita' di montare il famoso oleatore valvole ovvero quel barilotto contenente un olio per le valvole separato che si usava in precedenza. La mia domanda, tutto questo basta per fare km in tranquillita' oltre a girare un po a benzina periodicamente, oppure un buon additivo una/due volte l'anno e' sempre consigliabile?