<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio tergicristalli. Tecnologia ITALIANA | Il Forum di Quattroruote

Addio tergicristalli. Tecnologia ITALIANA

Non c'entra nulla FIAT.
Un ingegnere italiano ha inventato un parabrezza stratificato. A differenza di quello della prius, che ha solamente il primo strato di materiali che permette all' acqua di scivolare via, questo ha addirittura 4 strati.
Adesso i dettagli mi sfuggono, e non ho voglia di scrivere, ma sembra che un costruttore non meglio specificato (è stato solo indicato che si tratta di uno dei due più grandi del mondo) sarebbe interessato all'acquisto per la produzione.
Ve la immaginate un'auto senza tergicristalli ?
Fico !!!
 
AUDIATRE ha scritto:
Non c'entra nulla FIAT.
Un ingegnere italiano ha inventato un parabrezza stratificato. A differenza di quello della prius, che ha solamente il primo strato di materiali che permette all' acqua di scivolare via, questo ha addirittura 4 strati.
Adesso i dettagli mi sfuggono, e non ho voglia di scrivere, ma sembra che un costruttore non meglio specificato (è stato solo indicato che si tratta di uno dei due più grandi del mondo) sarebbe interessato all'acquisto per la produzione.
Ve la immaginate un'auto senza tergicristalli ?
Fico !!!

non capisco, ma se l'acqua intergisce (nella fattispece scivola) a contatto con lo strato esterno, gli altri a cosa servono?

mi sembra la pubblicità del bilama, la prima lama solleva il pelo la seconda lo taglia, poi è arrivata la terza, poi la quarta, poi la quinta...

... alchè io ho deciso di fare crescere la barba...
 
pi_greco ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Non c'entra nulla FIAT.
Un ingegnere italiano ha inventato un parabrezza stratificato. A differenza di quello della prius, che ha solamente il primo strato di materiali che permette all' acqua di scivolare via, questo ha addirittura 4 strati.
Adesso i dettagli mi sfuggono, e non ho voglia di scrivere, ma sembra che un costruttore non meglio specificato (è stato solo indicato che si tratta di uno dei due più grandi del mondo) sarebbe interessato all'acquisto per la produzione.
Ve la immaginate un'auto senza tergicristalli ?
Fico !!!

non capisco, ma se l'acqua intergisce (nella fattispece scivola) a contatto con lo strato esterno, gli altri a cosa servono?

mi sembra la pubblicità del bilama, la prima lama solleva il pelo la seconda lo taglia, poi è arrivata la terza, poi la quarta, poi la quinta...

... alchè io ho deciso di fare crescere la barba...

Al suo posto, quattro film sottilissimi applicati sul parabrezza: il più esterno idrorepellente, il secondo realizzato con nanopolveri che puliscono il vetro, il terzo composto di sensori che rilevano se il vetro è bagnato, il quarto percorso da una corrente leggerissima che fa funzionare l'intero sistema. E all'eventuale pulizia iniziale, prima di avviare il motore, provvede un sistema che spruzza acqua e aria, anche calda in presenza di ghiaccio.
 
e quando c e' un acquazzone di quelli che nemmeno con i tergi a pala,non vedi un ostrica che si fa'???
ho sentito di nuova tecnologia antiappannamento dei vetri ma questa mi lascia qualche dubbio di funzionamento..
 
geltrudefroschio ha scritto:
e quando c e' un acquazzone di quelli che nemmeno con i tergi a pala,non vedi un ostrica che si fa'???
ho sentito di nuova tecnologia antiappannamento dei vetri ma questa mi lascia qualche dubbio di funzionamento..

i dubbi li ho avuti anche io ovvio, perchè il fango ?
E tanti altri problemi.
Però questi saranno mica stupidi ?
Quando le innovazioni sono così eclatanti lasciano perplessi.
 
AUDIATRE ha scritto:
geltrudefroschio ha scritto:
e quando c e' un acquazzone di quelli che nemmeno con i tergi a pala,non vedi un ostrica che si fa'???
ho sentito di nuova tecnologia antiappannamento dei vetri ma questa mi lascia qualche dubbio di funzionamento..

i dubbi li ho avuti anche io ovvio, perchè il fango ?
E tanti altri problemi.
Però questi saranno mica stupidi ?
Quando le innovazioni sono così eclatanti lasciano perplessi.

non hai un link dell articolo??
che scivoli via e' possibile,e' una tecnologia che usano anche con i vetri dei grattacieli,ma intendevo dire che e' un conto circolare con l attimo in cui il tergi passa e lascia il parabrezza libero da visuale e un conto avere acqua che scivola via,mi da' l impressione di una cosa molto fastidiosa..
 
AUDIATRE ha scritto:
pi_greco ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Non c'entra nulla FIAT.
Un ingegnere italiano ha inventato un parabrezza stratificato. A differenza di quello della prius, che ha solamente il primo strato di materiali che permette all' acqua di scivolare via, questo ha addirittura 4 strati.
Adesso i dettagli mi sfuggono, e non ho voglia di scrivere, ma sembra che un costruttore non meglio specificato (è stato solo indicato che si tratta di uno dei due più grandi del mondo) sarebbe interessato all'acquisto per la produzione.
Ve la immaginate un'auto senza tergicristalli ?
Fico !!!

non capisco, ma se l'acqua intergisce (nella fattispece scivola) a contatto con lo strato esterno, gli altri a cosa servono?

mi sembra la pubblicità del bilama, la prima lama solleva il pelo la seconda lo taglia, poi è arrivata la terza, poi la quarta, poi la quinta...

... alchè io ho deciso di fare crescere la barba...

Al suo posto, quattro film sottilissimi applicati sul parabrezza: il più esterno idrorepellente, il secondo realizzato con nanopolveri che puliscono il vetro, il terzo composto di sensori che rilevano se il vetro è bagnato, il quarto percorso da una corrente leggerissima che fa funzionare l'intero sistema. E all'eventuale pulizia iniziale, prima di avviare il motore, provvede un sistema che spruzza acqua e aria, anche calda in presenza di ghiaccio.
OK, vediamo se ho capito

1-repelle

2-pulisce, ma non capisco come, in quanto è a contatto col 1 strato e non con lo sporco

3-sensore vetro bagnato, non capisco perchè un sensore di 1 o 2 mq, quando basterebbe un sensore di pochi cmq, che valga per tutto il parabrezza

4-il film percorso da corrente pertanto si scalda, allora è lì il funzionamento sostanziale, l'idrorepellenza non è allora il motivo per cui si pulisce, ma il riscaldamento?

forse allora non ho capito.

ma la colpa è certamente mia!
 
Certo che eliminare i tergicristalli sarebbe una gran cosa... a volte danno proprio fastidio, quindi ben vengano tutte le invenzioni che li possano eliminare!
 
emmeocchi ha scritto:
E le multe dove le attaccheranno?

basta un po di sputazza catarrosa per lasciarla attaccata al vetro...no?

i polmoni dei vigili di milano son neri e catramosi vista l' aria salubre

e pulita come quella di cervinia

che ha creato la moratti con l'ecopass!!!!!
 
Sono vetri stratificati dove ciascun strato è trattato con nanoparticelle. ciuscuno strato orienta il flusso d'acqua in una direzione differente e "l'insieme dei movimenti" creato da questi strati porta l'acqua alle estremità del vetro stesso. è una tecnologia già presente da un po', come alcune speciali vernici anti-graffio (trattate anche queste con nanoparticelle) impossibili da scalfire. la mancata diffusione su larga scala è dovuta a costi elevati ma soprattutto all'impatto economico disastroso che avrebbero nei confronti di alcune grosse ditte costruttrici...
 
Penso che si tratti del parabrezza dell'ingegner Fioravanti.

http://www.autoblog.it/post/12702/fioravanti-hidra-lauto-senza-tergicristalli-raccontata-nellintervista-a-repubblica
 
AUDIATRE ha scritto:
Non c'entra nulla FIAT.
Un ingegnere italiano ha inventato un parabrezza stratificato. A differenza di quello della prius, che ha solamente il primo strato di materiali che permette all' acqua di scivolare via, questo ha addirittura 4 strati.
Adesso i dettagli mi sfuggono, e non ho voglia di scrivere, ma sembra che un costruttore non meglio specificato (è stato solo indicato che si tratta di uno dei due più grandi del mondo) sarebbe interessato all'acquisto per la produzione.
Ve la immaginate un'auto senza tergicristalli ?
Fico !!!

mi tocca ammettere che the frog tempo fa aveva proposto una cosa simile.. :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:
 

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