addio puristi....ma bello tornare indietro...

[MINGOMAGICO]

salve a tutti, girando x i vari forum, noto con un po di nostalgia,che ci sono moltissimi appassionati ai vari marchi,e si leggono nei ari forum cose del genere:"la VW e' perfetta,e la fiat fa bidoni" oppure "alfa il meglio e renault solo cessi"...premetto che tengo x me le mie opinioni e che quelli di prima erano solo esempi,io pero' credo che l'amore che si ha verso la propria auto con logicamente il suo marchio...non dovrebbe piu' esistere... ma veniamo al perche'...oggi acquisti una corsa e hai comprato una punto (telaio e motore e nn so cosa alto), compri focus e volvo c30, v50,mazda3 idem..ford ka,panda e 500,pure...e chi piu' ne ha piu' ne metta...cambiano le finiture,i prezzi ma alla fine... la riduzione dei costi e le strategie oggi son queste,ma alla fine ci troviamo con auto che sono certo piu' belle,performanti e sicure di 10 anni fa...a questo punto pero' pongo una questione a tutti voi che sarei curioso di dibattere. dato che oggi quando si va dal conce giusto x serrare una vite della portiera ti piantano la diagnosi e poi ti cambiano un sacco di pezzi e ti portano via lo stipendio :twisted: rimettessero in vendita la vecchia golf IV (mulo infaticabile x affidabilita') o altre auto che erano blasonate x la loro durezza di componenti e si pagava il giusto dal meccanico....non lo preferireste? non mandereste al diavolo troppa elettronica x un buon motore anche se fa un pochino di rumore ma nn si spacca mai? grazie x l'attenzione

 

[MotoriFumanti]

Con il mondo che corre le auto "scarne" come una volta non credo che abbiano più successo.
I Crash Test, il comfort, la sensazione di sicurezza anche nelle citycar dove le metti?
Nella vecchia panda se andavi a 100km/h sembrava di volare.
Con la nuova sembra di essere fermo.
Non si può tornare indietro. Purtroppo sotto certi aspetti, per fortuna sotto altri.

 

[GheddoStella]

non mandereste al diavolo troppa elettronica x un buon motore anche se fa un pochino di rumore ma nn si spacca mai?

Sei matto? :shock:

Lo scopo dell'elettronica è rendere abile alla guida chi è diversamente abile (inetto). Se mi togli l'elettronica qualunque pirletta che vuole l'auto nuova chenonc'halesp si sentirebbe su un bidone insicuro. Lascia stare...c'era chi combatteva contro i mulini a vento e ha perso, non rifare lo stesso errore 8)

 

[TTpower]

proprio per questo motivo penso proprio che mi terro' la mia per ancora tanti anni

 

[99octane]

Il passare del tempo ha portato molto di buono nelle nuove auto, ma anche molte cose negative. Queste ultime dettate quasi tutte dalla politica, e non certo dalla tecnologia.
L'aspetto negativo principale e' il peso eccessivo.
Per il resto, i miglioramenti ci sono stati, e sono talmente tanti e di tale portata che ben difficilmente vorrei come auto di tutti i giorni un'auto di quindici anni fa, o anche di dieci.
Quanto alla Golf IV, l'affidabilita' di cui si parla tanto era, appunto, parola. I fatti raccontano una storia ben diversa, e non e' meglio (ne' peggio) di tante altre auto coeve.

Nel complesso, l'affidabilita' e' un compromesso.
Le moderne tecnologie offrono auto che si guastano molto di meno, richiedendo ENORMEMENTE meno manutenzione di un tempo.
Ma quando si guastano sono guai.
Le vecchie tecnologie richiedono piu' cura, si guastano piu' spesso, ma basta poco per sistemarle.
Bisogna vedere cosa uno vuole.

 

[SediciValvole]

è come se dovessi passare da una Canon EOS 7D ad una Hasselblad 503c...ormai le macchine fotografiche a pellicola vanno bene solo dentro ad una bacheca,i sensori digitali hanno avuto un progresso che hanno superato e anche di tanto la pellicola. la nuova Giulietta è una fotocamera digitale mentre la 75 una a pellicola,la metafora credo che calzi a pennello!!! Cambia che legalmente una macchina fotografica a pellicola non ha nessun vincolo,la si può usare senza nessun problema e la si può produrre tutt'ora,non ci sono normative che ne vietano la produzione e la vendita mentre con le automobili ci sono tante normative da rispettare e le vecchie macchine non ne rispetterebbero nemmeno una,quindi non risulterebbero nemmeno omologabili.

 

[sghescia]

è come se dovessi passare da una Canon EOS 7D ad una Hasselblad 503c...ormai le macchine fotografiche a pellicola vanno bene solo dentro ad una bacheca,i sensori digitali hanno avuto un progresso che hanno superato e anche di tanto la pellicola. la nuova Giulietta è una fotocamera digitale mentre la 75 una a pellicola,la metafora credo che calzi a pennello!!! Cambia che legalmente una macchina fotografica a pellicola non ha nessun vincolo,la si può usare senza nessun problema e la si può produrre tutt'ora,non ci sono normative che ne vietano la produzione e la vendita mentre con le automobili ci sono tante normative da rispettare e le vecchie macchine non ne rispetterebbero nemmeno una,quindi non risulterebbero nemmeno omologabili.

ma molti rimpiangono la 75, non è stato un buon esempio misà

 

[MINGOMAGICO]

alla mia cara peugeot 306 facevo io il tagliando e quando c'era un problema era con l'orecchio che il mio meccanico mi faceva la diagnosi...gratis...non voglio fare l'antico a tutti i costi,ma chi vorrebbe una auto di 10 anni fa con la loro semplicita' ma con la sicurezza delle attuali? o viceversa? ipotizziamolo o proviamo a farlo...chi nn desidera in fondo una macchina attuale a cui hanno risparmiato quella "troppa" elettronica che nn riguarda la sicurezza...diciamo quel surplus che te la fa pagare 3-4 mila euro di piu' e poi nn va',o che ti costa un botto x ripararla...e nn serve a fini dell'auto in se...

 

[marimasse]

Io non credo che quei "tempi andati" siano proprio andati del tutto.
Credo dipenda anche molto da come noi ci comportiamo, nel momento in cui scegliamo e compriamo un'auto e nel momento in cui scegliamo un'officina (due fasi che forse non dovrebbero essere distinte), un distributore ecc..

Certo non possiamo comprare auto che non esistono, però possiamo non comprare auto superflue e scegliere, quando proprio dobbiamo comprare, quelle che meno si allontanano da ciò che ci sembra giusto. Possiamo informarci accuratamente, prima di comprare l'auto, circa i reali consumi (tutti) e i costi di manutenzione. Ho però l'impressione che non moltissimi facciano così.