Addio Panda

[insubria84]

Cito dal tuo link:
"Rilancio del marchio Fiat, che quindi non subirà un downgrade; la 500 elettrica che potrebbe nascere, per il mercato europeo, a Mirafiori; la Jeep Renegade ibrida plug-in che inaugurerà, tra fine 2019 e inizio 2020, il nuovo corso dei motori elettrificati del gruppo Fca; i Suv compatti di Alfa Romeo e Maserati; la produzione, probabilmente anche a Melfi, di Jeep Compass."

Bah, sarebbe già tanto, aggiungendoci l'annunciata nuova Panda (per restare in topic) e il non pensionamento della Tipo. Vedremo cosa dirà Gorlier il 29, se verrà comunicato, ma penso di si.

di Tipo ha già detto che non si tocca. Per Panda in altro forum hanno detto che il progetto Panda c'è ma non sarà quello presentato su Quattroruote ma sarà una Panda più grande e non low cost

 

[pilota54]

di Tipo ha già detto che non si tocca. Per Panda in altro forum hanno detto che il progetto Panda c'è ma non sarà quello presentato su Quattroruote ma sarà una Panda più grande e non low cost

Beh, Quattroruote ha parlato di futura Panda "modulare", con diverse configurazioni, da economica a premium, e penso anche un po' più grande dell'attuale.
Ancora comunque forse è un po' presto per tracciarne i connotati precisi, vedremo come sarà realmente.

 

[insubria84]

Beh, Quattroruote ha parlato di futura Panda "modulare", con diverse configurazioni, da economica a premium, e penso anche un po' più grande dell'attuale.
Ancora comunque forse è un po' presto per tracciarne i connotati precisi, vedremo come sarà realmente.

no, si parla di Panda con allestimenti clessici come l'attuale e la sua versione low cost sarà per il Brasile. La Panda non crescerà di poco, sarà una A/B. Il progetto è in corso quindi qualche dettaglio c'è già. Se poi non ci credete è un altro discorso.