<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> addio, mia povera Jessie...... | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

addio, mia povera Jessie......

skid32 ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
skid32 ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
....sono arrabbiatissima. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
sentite un po' cosa mi hanno.... "proposto" alla Assistenza Dodge:
1) una volta sentita l'assicurazione, circa il 70% del valore di mercato di un caliber in seconda mano (ovvero il 70% di ? 13.000) e farla rottamare
2) idem come sopra e, una volta riparata alla bell'e meglio, farla finire all'Est europeo. :(

Mi sa che qui ci scappa la raccomandata come legale: è scandaloso quello che mi hanno proposto :x :x :x :x :x :x :x :x, vista e considerata un'auto di 1 anno e mezzo con 40.000 chilometri scarsi :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

ma la garanzia di due anni europea cosa garantisce? il volante?

vista la cifra manda una bella diffida e pretendi come da garanzia il ripristinoTOTALE o in alternativa una sostituzione SENZA ALCUNA SPESA!

mi sembra chiaro e limpido che si tratta di un difetto addebitabile a loro ...minacciali di un azione legale con tanto di perizia!
infatti sono inca@@@@@@@@ta come una jena

visto che sei un avvocato trova tu che sai le parole....nel caso ti servisse un qualche parere ''tecnico'' per suffragare la tua tesi siamo qui a disposizione per quanto ne capiamo...
ma certo! voi siete i miei consulenti tecnici di fiducia 8) 8) 8) 8) 8) 8)
 
LUISELLA1972 ha scritto:
skid32 ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
skid32 ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
....sono arrabbiatissima. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
sentite un po' cosa mi hanno.... "proposto" alla Assistenza Dodge:
1) una volta sentita l'assicurazione, circa il 70% del valore di mercato di un caliber in seconda mano (ovvero il 70% di ? 13.000) e farla rottamare
2) idem come sopra e, una volta riparata alla bell'e meglio, farla finire all'Est europeo. :(

Mi sa che qui ci scappa la raccomandata come legale: è scandaloso quello che mi hanno proposto :x :x :x :x :x :x :x :x, vista e considerata un'auto di 1 anno e mezzo con 40.000 chilometri scarsi :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

ma la garanzia di due anni europea cosa garantisce? il volante?

vista la cifra manda una bella diffida e pretendi come da garanzia il ripristinoTOTALE o in alternativa una sostituzione SENZA ALCUNA SPESA!

mi sembra chiaro e limpido che si tratta di un difetto addebitabile a loro ...minacciali di un azione legale con tanto di perizia!
infatti sono inca@@@@@@@@ta come una jena

visto che sei un avvocato trova tu che sai le parole....nel caso ti servisse un qualche parere ''tecnico'' per suffragare la tua tesi siamo qui a disposizione per quanto ne capiamo...
ma certo! voi siete i miei consulenti tecnici di fiducia 8) 8) 8) 8) 8) 8)

io comunque farei una bella letterina dal legale a Detroit....li si cagano addosso un po' di più......
 
Gunsite ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
skid32 ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
skid32 ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
....sono arrabbiatissima. :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
sentite un po' cosa mi hanno.... "proposto" alla Assistenza Dodge:
1) una volta sentita l'assicurazione, circa il 70% del valore di mercato di un caliber in seconda mano (ovvero il 70% di ? 13.000) e farla rottamare
2) idem come sopra e, una volta riparata alla bell'e meglio, farla finire all'Est europeo. :(

Mi sa che qui ci scappa la raccomandata come legale: è scandaloso quello che mi hanno proposto :x :x :x :x :x :x :x :x, vista e considerata un'auto di 1 anno e mezzo con 40.000 chilometri scarsi :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

ma la garanzia di due anni europea cosa garantisce? il volante?

vista la cifra manda una bella diffida e pretendi come da garanzia il ripristinoTOTALE o in alternativa una sostituzione SENZA ALCUNA SPESA!

mi sembra chiaro e limpido che si tratta di un difetto addebitabile a loro ...minacciali di un azione legale con tanto di perizia!
infatti sono inca@@@@@@@@ta come una jena

visto che sei un avvocato trova tu che sai le parole....nel caso ti servisse un qualche parere ''tecnico'' per suffragare la tua tesi siamo qui a disposizione per quanto ne capiamo...
ma certo! voi siete i miei consulenti tecnici di fiducia 8) 8) 8) 8) 8) 8)

io comunque farei una bella letterina dal legale a Detroit....li si cagano addosso un po' di più......

ci stavo già pensando..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

prima però voglio sentire il broker: spero che sia una persona ben più seria....se mi dice qsa di valido, la chiudo qui, anche perchè mio marito è appiedato da gennaio e vorrei evitargli una tempistica troppo lunga.

la via legale è l'extrema ratio: voglio prima valutare bene i pro e i contro.
Non possono però prendere in giro in qs modo......a cosa serve, allora, la garanzia? :evil: che colpa ha mio marito se le parti elettriche hanno avuto improvvisamente un corto circuito? :evil:
 
suppasandro ha scritto:
alkiap ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
la pandina è simpatica.....uhmmm :rolleyes:
Ma è anche meno spaziosa della Caliber e la 100HP ha un assetto piuttosto rigido, in comfort faresti non uno, ma due passi indietro
La già citata Kia Soul?

ma è proprio questo il bello...hai una tenuta da classe superiore e soprattutto 4 bei freni a disco che anche su auto di livello più alto nn sono disponibili se nn su motorizzazioni più impegnative, in oltre considera che il vecchio 1.4 fire è una roccia e riserva pochissime sorprese....
qualsiasi auto con un motore abbastanza sportivo ha 4 freni a disco...

100 HP su una panda sono abbastanza ridicoli, infatti ogni volta che vedo un rettangolo che fa bruuuuuum rido e lo supero!
 
Swift1988 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
alkiap ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
la pandina è simpatica.....uhmmm :rolleyes:
Ma è anche meno spaziosa della Caliber e la 100HP ha un assetto piuttosto rigido, in comfort faresti non uno, ma due passi indietro
La già citata Kia Soul?

ma è proprio questo il bello...hai una tenuta da classe superiore e soprattutto 4 bei freni a disco che anche su auto di livello più alto nn sono disponibili se nn su motorizzazioni più impegnative, in oltre considera che il vecchio 1.4 fire è una roccia e riserva pochissime sorprese....
qualsiasi auto con un motore abbastanza sportivo ha 4 freni a disco...

100 HP su una panda sono abbastanza ridicoli, infatti ogni volta che vedo un rettangolo che fa bruuuuuum rido e lo supero!

il fatto che tu lo superi nn significa necessariamente che la tua auto sia superiore....difatti una carretta che viaggia a 90all'ora va cmq più forte di una ferrari che fa i 60, ma ciò nn significa ne che la carretta sia meglio della ferrari ne che chi la guida sia un pilota migliore, in oltre nella fascia sotto i 14-15 euro e restando nel nuovo t sfido a trovare un'auto con le stesse dotazioni e lo stesso motore della 100hp, sul fatto poi che la 100hp sia ridicola nn giudico poichè i gusti son gusti
 
Il fatto che la superi è ininfluente - date le caratteristiche della Panda 100Hp, la sorpassi solo se questa vuole, essendo più leggera, potente e avendo un cambio con una rapportatura ben studiata che permette di rimanere sempre nella power band del motore
In ogni caso nè Panda nè Swift mi paiono adatte: serve un'auto che possa portare in giro 3-4 persone in comodità, e sia l'una che l'altra sono piccole, rumorose e relativamente rigide
 
alkiap ha scritto:
Il fatto che la superi è ininfluente - date le caratteristiche della Panda 100Hp, la sorpassi solo se questa vuole, essendo più leggera, potente e avendo un cambio con una rapportatura ben studiata che permette di rimanere sempre nella power band del motore
In ogni caso nè Panda nè Swift mi paiono adatte: serve un'auto che possa portare in giro 3-4 persone in comodità, e sia l'una che l'altra sono piccole, rumorose e relativamente rigide

ma si infatti....ma lui nn è nuovo a sparate di questo tipo....è il classico imbenzinato del sabato sera.....
Cmq, sarò di parte, ma la panda 100hp è veramente cazzuta x essere un'utilitaria...ha un po lo spirito delle 112 abarth....ha già di serie i paraurti modificati più massicci e sportivi...è già un po tuning....
 
ferrets ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
qualsiasi auto con un motore abbastanza sportivo ha 4 freni a disco...

100 HP su una panda sono abbastanza ridicoli, infatti ogni volta che vedo un rettangolo che fa bruuuuuum rido e lo supero!

per fare un esempio la Punto Evo ha 4 freni a disco solo per le versioni Sport (1.6m-jet 120 cv) o le Natural Power (perchè pesano di più), tutte le altre solo 2 dischi. Nel seg. B non so se c'è qualcuna che monta 4 dischi per tutte le versioni. I tamburi sono una barbonata per ridurre i costi, e così ne risente anche la sicurezza :rolleyes:

si infatti, ma essendo la richiesta di luisa sotto il 1400cc benza e 14-15000 euro di budget nn so se quelle punto c stiano come prezzo....credo cmq che la panda sia l'unica citycar ad avere 4 dischi....
 
suppasandro ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
suppasandro ha scritto:
alkiap ha scritto:
LUISELLA1972 ha scritto:
la pandina è simpatica.....uhmmm :rolleyes:
Ma è anche meno spaziosa della Caliber e la 100HP ha un assetto piuttosto rigido, in comfort faresti non uno, ma due passi indietro
La già citata Kia Soul?

ma è proprio questo il bello...hai una tenuta da classe superiore e soprattutto 4 bei freni a disco che anche su auto di livello più alto nn sono disponibili se nn su motorizzazioni più impegnative, in oltre considera che il vecchio 1.4 fire è una roccia e riserva pochissime sorprese....
qualsiasi auto con un motore abbastanza sportivo ha 4 freni a disco...

100 HP su una panda sono abbastanza ridicoli, infatti ogni volta che vedo un rettangolo che fa bruuuuuum rido e lo supero!

il fatto che tu lo superi nn significa necessariamente che la tua auto sia superiore....difatti una carretta che viaggia a 90all'ora va cmq più forte di una ferrari che fa i 60, ma ciò nn significa ne che la carretta sia meglio della ferrari ne che chi la guida sia un pilota migliore, in oltre nella fascia sotto i 14-15 euro e restando nel nuovo t sfido a trovare un'auto con le stesse dotazioni e lo stesso motore della 100hp, sul fatto poi che la 100hp sia ridicola nn giudico poichè i gusti son gusti

lo supero nel senso non di essere superiore, perchè sulla carta ho 5CV in meno, 100cc di motore in meno e qualcosa di coppia in meno..

Sulle curve oddio, tiene , ma non ha un assetto divino...è sempre una panda...

E cmq per me, soggettivamente, è banale e ridicola...
 
tyzz76 ha scritto:
La Polo e la nuova C3 non le consideri?

la Polina non è niente male :) :) :), ma per avere qualcosina di equipaggiamento il prezzo si gonfia un sacco....magari a chilometri zero: è davvero una buona auto, tranquilla ed affidabile.
La C3 piace moltissimo a Federico: non mi fa impazzire, ma l'importante è che piaccia a lui. Però voglio considerare tante opzioni, e valutarle bene, con il vostro aiuto....dato che si SPERA che la prossima auto sia meno sfigata della mia povera Jessie....
 
suppasandro ha scritto:
ferrets ha scritto:
Swift1988 ha scritto:
qualsiasi auto con un motore abbastanza sportivo ha 4 freni a disco...

100 HP su una panda sono abbastanza ridicoli, infatti ogni volta che vedo un rettangolo che fa bruuuuuum rido e lo supero!

per fare un esempio la Punto Evo ha 4 freni a disco solo per le versioni Sport (1.6m-jet 120 cv) o le Natural Power (perchè pesano di più), tutte le altre solo 2 dischi. Nel seg. B non so se c'è qualcuna che monta 4 dischi per tutte le versioni. I tamburi sono una barbonata per ridurre i costi, e così ne risente anche la sicurezza :rolleyes:

si infatti, ma essendo la richiesta di luisa sotto il 1400cc benza e 14-15000 euro di budget nn so se quelle punto c stiano come prezzo....credo cmq che la panda sia l'unica citycar ad avere 4 dischi....
posso arrivare a 18.000-20.000 euro, l'importante è che sia una buona vetturetta
 
suppasandro ha scritto:
alkiap ha scritto:
Il fatto che la superi è ininfluente - date le caratteristiche della Panda 100Hp, la sorpassi solo se questa vuole, essendo più leggera, potente e avendo un cambio con una rapportatura ben studiata che permette di rimanere sempre nella power band del motore
In ogni caso nè Panda nè Swift mi paiono adatte: serve un'auto che possa portare in giro 3-4 persone in comodità, e sia l'una che l'altra sono piccole, rumorose e relativamente rigide

ma si infatti....ma lui nn è nuovo a sparate di questo tipo....è il classico imbenzinato del sabato sera.....
Cmq, sarò di parte, ma la panda 100hp è veramente cazzuta x essere un'utilitaria...ha un po lo spirito delle 112 abarth....ha già di serie i paraurti modificati più massicci e sportivi...è già un po tuning....

Bè grazie per avermi dato dell'alcolizzato...

Cmq paragonare lo SPIRITO della 112 abarth alla panda 100 HP, significa che l'imbezinato qui è un altro...

ahahahahah :lol: :lol: :lol: :lol:

Invece concordo che è già un po TUNING...
 
uhmmmmm, la Honda Jazz e la Mazda2 non mi dispiacciono...mi paiono adatte a mio marito (ha 35 anni ma ne dimostra meno, sembra un 28enne :) ): l'importante è che sia una 5 porte con sedili posteriori decentemente comodi (per persone di corporatura media, eh......non ci sono cestisti in famiglia... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: )
 
X luisella:

Corsa 1.4 benzina EURO 5 Cosmo.

http://www.quattroruote.it/listino/sintesi.cfm?mar=20&cmod=3693&call=75939&aa=2010&mm=1&ccar=2
 
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