<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio,honda Accord | Page 12 | Il Forum di Quattroruote

Addio,honda Accord

arizona77 ha scritto:
Ammesso e non concesso
La 5er e' un' auto dall' immensa personalita',
la Maxima, e sono buono, e' di un anonimo che ricorda le vecchie
Koreane....
Anzi no, perche' quelle erano talmente orrende che si riconoscevano subito

La Maxima di cui sto parlando non la conosci perche' manco e' arrivata in Italia....
 
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Ammesso e non concesso
La 5er e' un' auto dall' immensa personalita',
la Maxima, e sono buono, e' di un anonimo che ricorda le vecchie
Koreane....
Anzi no, perche' quelle erano talmente orrende che si riconoscevano subito

La Maxima di cui sto parlando non la conosci perche' manco e' arrivata in Italia....

Temo di non avere perso nulla dalla fotina verdastra che hai messo.
 
SirPatrick ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
http://www.autoscout24.ch/it/d/honda-accord-berlina-2014-nuovo?index=6&make=29&model=233&nav=7&returnurl=%2fit%2fautomobili%2fhonda--accord%3fmake%3d29%26model%3d233%26nav%3d7%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2015%26r%3d5&vehid=2773372&vehtyp=10&yearfrom=2015

Questa è la Type-S accessoriata come la Executive e con il 180 cv... segmento D, tutt'altro sistema delle sospensioni e 5 anni di garanzia (leggasi CINQUE) che ti sussurrano -vai trà zio! Usami!-.

Le stanno "regalando".

Con tutto il rispetto per l'auto in questione, è talmente tamarra da sembrare appena uscita da F&F...
Poi ci vogliono 7 pagine di commenti per capire perchè non vende...
Ma per favore... Agli Italiani piacciono le auto belle e questa, sinceramente parlando non lo è...
Se poi vogliamo aggiungere che le berline non vanno e che le SW la fanno da padrone... La SW della Accord com'è ?
Penso proprio che nessuno la rimpiangerà... Saluti.... :D

Sir, perdoni la franchezza... ma la Accord è stata ritirata dal mercato europeo, non da quello italiano. Che gli italiani amino le belle auto è un conto, che la massa se le possa permettere è tutt'altro:

1 FIAT PANDA 104.352
2 FIAT PUNTO 57.157
3 FIAT 500L 51.256
4 LANCIA YPSILON 51.143
5 FIAT 500 45.674
6 RENAULT CLIO 40.864
7 VOLKSWAGEN GOLF 39.223
8 FORD FIESTA 36.858
9 VOLKSWAGEN POLO 31.129
10 CITROEN C3 29.316

Ecco le prime 10 auto più vendute in Italia. L'Italia è un mercato interessante a metà (o per un quarto, un ottavo, un sedicesimo etc.) per le belle auto (diciamo a partire dalle segmento E premium ben accessoriate, dai 70 mila euro e quindi non meno di 6 cilindri nel cofano). Che top ten... 2 citycar, 7 utilitarie e una compatta (la Golf, settima) che avrà fatto i numeri grazie alla moltitudine di 1.6 TDI 105 cv...

La Accord non ha mai aspirato (non avrebbe potuto) ad essere una bella auto, in questo senso, non ha incontrato il favore dell'acquirente centro e nord europeo (che è decisamente più danaroso dell'italiano), ma il fatto che fosse tamarra, o spartana ed efficace, anziché sinuosa e filante come una DB9 non è di certo la ragione che ha portato a ritirare il modello dalle concessionarie del nostro continente. Semplicemente la stragrande maggioranza degli europei ha sempre preferito le nostrane.

È una generalista che per 30'000 euro ti da TUTTO (anche una provata affidabilità dimostrata da 5 anni di garanzia non pagati né elemosinati) meno che il design delle cugine europee premium. Berlina o famigliare che sia.
 
L'ho giusto visto oggi sul 4R che ho acquistato...

Ho subito pensato... Neanche una Jap tra le prime 10.... :D

Noi italiani non capiamo veramente nulla di auto... :rolleyes:

Ops... Adesso chi lo sente il mio amico Elancia... :lol: :XD:

@ Chicco : Hai ragione, ma con gli stipendi di noi italiani, possiamo permetterci solo queste... ;)
 
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Temo di non avere perso nulla dalla fotina verdastra che hai messo.

Personalita' o no, il davanti e' paro paro e qualla Maxima e' nata 6 anni prima...

:shock:
Ah, beh.....allora
:shock:
Se sono paro paro
:shock:

Approfitto per mostrare una galleria degli orrori che per fortuna in Italia ci siamo scansati.....
In cui sivede anche questa " supposta " antesignana della 5er

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Maxima

Per chi facesse fatica, credo, il dubbio e' d' obbligo, che quella che e' " paro paro la 5er ", sia la A33
 
SirPatrick ha scritto:
Jambana ha scritto:
elancia ha scritto:
Pensavo avessi avuto al massimo un tosaerba dai tuoi post!

Magari il tosaerba era questo! :D

https://www.youtube.com/watch?v=nF18um9VGp8

:lol:

Peccato che era gommato Hankook ed alla prima curva è andato in testacoda... :D :D

Siete simpatici come una Big Babol sotto la suola delle Timberland, eppure mi fate ridere un sacco... :XD:

Buona Serata :thumbup:

Ma quali Hankook hai montato visto che mi hai anche "incolpato" di averne parlato bene? Queste?

http://www.hankooktire.com/global/truck-buses-tires/hankook-e3-dl11.html

:D :lol:

Buona serata anche a te! ;)
 
arizona77 ha scritto:
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Temo di non avere perso nulla dalla fotina verdastra che hai messo.

Personalita' o no, il davanti e' paro paro e qualla Maxima e' nata 6 anni prima...

:shock:
Ah, beh.....allora
:shock:
Se sono paro paro
:shock:

Approfitto per mostrare una galleria degli orrori che per fortuna in Italia ci siamo scansati.....
In cui sivede anche questa " supposta " antesignana della 5er

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Maxima

Non ho mai detto che la Maxima e' un'antesignana della 5er (la quale e' nata nel 1972, ben prima)....semplicemente la E60 ha parecchi elementi stilistici della quinta generazione della Maxima.

Le uniche generazioni della Maxima brutte o anonime furono le prime 2 e la quarta generazione (l'ultima che arrivo' in Italia)

La sesta generazione tra l'altro fu quella che introdusse il concetto (per me sciocco tra l'altro) di coupe' 4 porte/4 posti che ora tutti seguono (per prima la A7)
 
il_chicco_show ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
http://www.autoscout24.ch/it/d/honda-accord-berlina-2014-nuovo?index=6&make=29&model=233&nav=7&returnurl=%2fit%2fautomobili%2fhonda--accord%3fmake%3d29%26model%3d233%26nav%3d7%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2015%26r%3d5&vehid=2773372&vehtyp=10&yearfrom=2015

Questa è la Type-S accessoriata come la Executive e con il 180 cv... segmento D, tutt'altro sistema delle sospensioni e 5 anni di garanzia (leggasi CINQUE) che ti sussurrano -vai trà zio! Usami!-.

Le stanno "regalando".

Con tutto il rispetto per l'auto in questione, è talmente tamarra da sembrare appena uscita da F&F...
Poi ci vogliono 7 pagine di commenti per capire perchè non vende...
Ma per favore... Agli Italiani piacciono le auto belle e questa, sinceramente parlando non lo è...
Se poi vogliamo aggiungere che le berline non vanno e che le SW la fanno da padrone... La SW della Accord com'è ?
Penso proprio che nessuno la rimpiangerà... Saluti.... :D

Sir, perdoni la franchezza... ma la Accord è stata ritirata dal mercato europeo, non da quello italiano. Che gli italiani amino le belle auto è un conto, che la massa se le possa permettere è tutt'altro:

1 FIAT PANDA 104.352
2 FIAT PUNTO 57.157
3 FIAT 500L 51.256
4 LANCIA YPSILON 51.143
5 FIAT 500 45.674
6 RENAULT CLIO 40.864
7 VOLKSWAGEN GOLF 39.223
8 FORD FIESTA 36.858
9 VOLKSWAGEN POLO 31.129
10 CITROEN C3 29.316

Ecco le prime 10 auto più vendute in Italia. L'Italia è un mercato interessante a metà (o per un quarto, un ottavo, un sedicesimo etc.) per le belle auto (diciamo a partire dalle segmento E premium ben accessoriate, dai 70 mila euro e quindi non meno di 6 cilindri nel cofano). Che top ten... 2 citycar, 7 utilitarie e una compatta (la Golf, settima) che avrà fatto i numeri grazie alla moltitudine di 1.6 TDI 105 cv...

La Accord non ha mai aspirato (non avrebbe potuto) ad essere una bella auto, in questo senso, non ha incontrato il favore dell'acquirente centro e nord europeo (che è decisamente più danaroso dell'italiano), ma il fatto che fosse tamarra, o spartana ed efficace, anziché sinuosa e filante come una DB9 non è di certo la ragione che ha portato a ritirare il modello dalle concessionarie del nostro continente. Semplicemente la stragrande maggioranza degli europei ha sempre preferito le nostrane.

È una generalista che per 30'000 euro ti da TUTTO (anche una provata affidabilità dimostrata da 5 anni di garanzia non pagati né elemosinati) meno che il design delle cugine europee premium. Berlina o famigliare che sia.

non necessariamente.....
In Francia, ove hanno gli stessi nostri problemi la Triade ha venduto circa 150.000 pezzi, praticamente come da noi.
Con la differenza che in Francia si son venduti circa 4/500.000
auto totali in piu'.
 
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Temo di non avere perso nulla dalla fotina verdastra che hai messo.

Personalita' o no, il davanti e' paro paro e qualla Maxima e' nata 6 anni prima...

:shock:
Ah, beh.....allora
:shock:
Se sono paro paro
:shock:

Approfitto per mostrare una galleria degli orrori che per fortuna in Italia ci siamo scansati.....
In cui sivede anche questa " supposta " antesignana della 5er

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Maxima

Non ho mai detto che la Maxima e' un'antesignana della 5er (la quale e' nata nel 1972, ben prima)....semplicemente la E60 ha parecchi elementi stilistici della quinta generazione della Maxima.

Le uniche generazioni della Maxima brutte o anonime furono le prime 2 e la quarta generazione (l'ultima che arrivo' in Italia)

La sesta generazione tra l'altro fu quella che introdusse il concetto (per me sciocco tra l'altro) di coupe' 4 porte/4 posti che ora tutti seguono (per prima la A7)

-il davanti e' paro paro*
-e' nata 6 anni prima.....
Cosa devo pensare se non: " supposta " antesignana....ci sono anche le virgolette :?:
* per Te, perche' per me di paro paro non c'e, per fortuna, nulla.
 
arizona77 ha scritto:
-il davanti e' paro paro*
-e' nata 6 anni prima.....
Cosa devo pensare se non " supposta " antesignana....ci sono anche le virgolette :?:
* per Te, perche' per me di paro paro non c'e, per fortuna, nulla.

La E60 non e' stata l'unica Serie 5.

Allora sei fortunato se per te non c'e' nulla... :D ...opinione praticamente isolata visto che chiunque concorda e la mano si vede lontano un miglio che e' la stessa...

Ecco la A7 ante litteram....2003 :D

Attached files /attachments/1904039=42035-XXX_2004-Nissan-Maxima-SE-Silver.jpg
 
saturno_v ha scritto:
arizona77 ha scritto:
-il davanti e' paro paro*
-e' nata 6 anni prima.....
Cosa devo pensare se non " supposta " antesignana....ci sono anche le virgolette :?:
* per Te, perche' per me di paro paro non c'e, per fortuna, nulla.

La E60 non e' stata l'unica Serie 5.

Allora sei fortunato se per te non c'e' nulla... :D ...opinione praticamente isolata visto che chiunque concorda e la mano si vede lontano un miglio che e' la stessa...

Ecco la A7 ante litteram....2003 :D

la fantasia ......al potere ;)
 
arizona77 ha scritto:
E quindi, :?: :D col muso paro paro :shock: :?:

Aspetta Jambana che te lo spieghera' lui, dettaglio per dettaglio, dove sono le similitudini.... :D ....e dire che eri tu quelo che eri bravo a soffermarti sui particolari... ;)
 
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