<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Addio al V 12? | Il Forum di Quattroruote

Addio al V 12?

http://www.alvolante.it/news/addio_al_dodici_cilindri_bmw-294972

Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
http://www.alvolante.it/news/addio_al_dodici_cilindri_bmw-294972

Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
 
gallongi ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
http://www.alvolante.it/news/addio_al_dodici_cilindri_bmw-294972

Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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http://www.alvolante.it/news/addio_al_dodici_cilindri_bmw-294972

Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
 
gallongi ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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http://www.alvolante.it/news/addio_al_dodici_cilindri_bmw-294972

Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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gallongi ha scritto:
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http://www.alvolante.it/news/addio_al_dodici_cilindri_bmw-294972

Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.

ma nemmeno piu ferrari li fa?
 
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.
ma una rotondità e fluidità non paragonabili, e ancor meno il fascino
 
zero c. ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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gallongi ha scritto:
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Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.

ma nemmeno piu ferrari li fa?
Sì ma si sono discostati dai canonici v60° o contrapposti, mi pare che ora siano a V65°, forse alla ricerca di un funzionamento più "pulsante" e sfruttabile
 
pi_greco ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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gallongi ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.
ma una rotondità e fluidità non paragonabili, e ancor meno il fascino

Certamente, ma BMW non è Ferrari, o Aston Martin, o Mercedes.. Può sopravvivere anche senza V12.
 
pi_greco ha scritto:
zero c. ha scritto:
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gallongi ha scritto:
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Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.

ma nemmeno piu ferrari li fa?
Sì ma si sono discostati dai canonici v60° o contrapposti, mi pare che ora siano a V65°, forse alla ricerca di un funzionamento più "pulsante" e sfruttabile

ah ecco
quindi li fanno pur con diversoangolo tra bancate
una volta ferrari li faceva a V di 180 gradi ...i cosiddetti boxer della 512 berlinetta boxer in realtà non era tale ma a V aperta quindi contrapposto.
 
desmo1987 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
gallongi ha scritto:
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gallongi ha scritto:
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gallongi ha scritto:
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Non vedremo più certi motori? Il rischio evidentemente c'è'...
per ora, se non erro, detto motore é montato solo sulle Rolls Royce

No ,la serie 7 lo monta sulla 760i (credo sia la denominazione corretta)....
ho controllato e c'é sulla versione Eccelsa ed é un 6.0 ( 5970) di cilindrata

Esatto..544 cv e gran coppia,roba buona ;)
sicuro, peró ormai con un 8 cilindri ottieni la stessa potenza con un minor peso e minori costi.
ma una rotondità e fluidità non paragonabili, e ancor meno il fascino

Certamente, ma BMW non è Ferrari, o Aston Martin, o Mercedes.. Può sopravvivere anche senza V12.
se è per questo può sopravvivere anche senza v8, con il 6L declinabile in tutte le potenze sino a 500kW e 8 compressori...
 
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