Acquisto Zafira cosmo usata del 2007, 1.9cdti 150cv - cosa controllare, difetti?

[hiroshi976]

un saluto a tutti.

sono in procinto di acquistare una zafira cosmo usata da un privato, decisamente ben tenuta, tolti un paio di graffi esterni, con interni immacolati e circa 100mila km.
Il venditore chiaramente non lamenta difetti e dice che è perfetta. E' disposta a farmi fare un controllo da un meccanico prima dell'acquisto.
ho letto in giro di problemi al DPF, ma ci sono altri *difetti* tipici di quest'auto da far verificare i sede di controllo prima dell'acquisto?

Altro consiglio.....pensate sia piu' sensato rivolgersi ad un meccanico di fiducia anche se non esclusivamente opel oppure è piu' sensato un checkup presso un officina autorizzata Opel?

 

[funnyman]

ho una signum del 2007 con lo stesso motore, l'unico difetto conosciuto e' una certa cagionevolezza dell'alternatore. Prova a verificare se e' gia' stato sostituito. Se si rompe cambiarlo costa parecchio.
La distribuzione e' prevista a 10 anni o 150k km quindi manca un po'. Se ha il Cambio automatico verifica che sia stato manutenuto come prescritto dalla casa
Saluti

 

[flori2]

I diffetti tipici del motore Fiat multijet 1.9 150cv sono:
rottura collettori di aspirazione
rottura alternatore
rottura del volano bimassa.

La cinghia si cambia a 150000km o 10 anni.

Questo non vuole dire che tutti i modelli presentano diffetti. Rivolgiti presso un meccanico/officina di tua fiducia

 

[skid32]

I diffetti tipici del motore Fiat multijet 1.9 150cv sono:
rottura collettori di aspirazione
rottura alternatore
rottura del volano bimassa.

La cinghia si cambia a 150000km o 10 anni.

Questo non vuole dire che tutti i modelli presentano diffetti. Rivolgiti presso un meccanico/officina di tua fiducia

sui libretti fiat cinghia 120 000 km o 5 anni (4 per impieghi severi)

 

[flori2]

I diffetti tipici del motore Fiat multijet 1.9 150cv sono:
rottura collettori di aspirazione
rottura alternatore
rottura del volano bimassa.

La cinghia si cambia a 150000km o 10 anni.

Questo non vuole dire che tutti i modelli presentano diffetti. Rivolgiti presso un meccanico/officina di tua fiducia

sui libretti fiat cinghia 120 000 km o 5 anni (4 per impieghi severi)

Si vede che Opel utilizza componenti migliori.

 

[paolo79CZ]

se non erro la Zafira ha avuto qualche problema al compressore del clima

 

[pier2008cc]

un saluto a tutti.

sono in procinto di acquistare una zafira cosmo usata da un privato, decisamente ben tenuta, tolti un paio di graffi esterni, con interni immacolati e circa 100mila km.
Il venditore chiaramente non lamenta difetti e dice che è perfetta. E' disposta a farmi fare un controllo da un meccanico prima dell'acquisto.
ho letto in giro di problemi al DPF, ma ci sono altri *difetti* tipici di quest'auto da far verificare i sede di controllo prima dell'acquisto?

Altro consiglio.....pensate sia piu' sensato rivolgersi ad un meccanico di fiducia anche se non esclusivamente opel oppure è piu' sensato un checkup presso un officina autorizzata Opel?

lo zio della mia ragazza, ha comprato nel 2010 una zafira del 2007 con pochi chilometri, la versione cosmo col 1.9 diesel da 120 cv, a causa del filtro antiparticolato che si intasava praticamente ogni giorno, data la breve percorrenza giornaliera 5km+5km casa-lavoro, ha optato per usarla solo nel weekend. utilizzando quotidianamente un altro veicolo.
nei primi tempi mi ricordo che spesso andava a farsi un giretto in tangenziale a tirarla in quarta marcia a 120 km/h, che dire proprio un bel modo di risparmiare col diesel :lol: :lol:

 

[funnyman]

Con il motore 150cv mai avuti problemi, faccio spesso percorsi brevi in citta molto traficata (milano)
rigenera ogni 400 km ca. Unico accorgimento adottato, non spegnere mai il motore mentre sta rigenerando. Km percorsi fino ad ora 80.000
saluti

 

[flori2]

un saluto a tutti.

sono in procinto di acquistare una zafira cosmo usata da un privato, decisamente ben tenuta, tolti un paio di graffi esterni, con interni immacolati e circa 100mila km.
Il venditore chiaramente non lamenta difetti e dice che è perfetta. E' disposta a farmi fare un controllo da un meccanico prima dell'acquisto.
ho letto in giro di problemi al DPF, ma ci sono altri *difetti* tipici di quest'auto da far verificare i sede di controllo prima dell'acquisto?

Altro consiglio.....pensate sia piu' sensato rivolgersi ad un meccanico di fiducia anche se non esclusivamente opel oppure è piu' sensato un checkup presso un officina autorizzata Opel?

lo zio della mia ragazza, ha comprato nel 2010 una zafira del 2007 con pochi chilometri, la versione cosmo col 1.9 diesel da 120 cv, a causa del filtro antiparticolato che si intasava praticamente ogni giorno, data la breve percorrenza giornaliera 5km+5km casa-lavoro, ha optato per usarla solo nel weekend. utilizzando quotidianamente un altro veicolo.
nei primi tempi mi ricordo che spesso andava a farsi un giretto in tangenziale a tirarla in quarta marcia a 120 km/h, che dire proprio un bel modo di risparmiare col diesel :lol: :lol:

Non si compra il diesel per fare 5km+5km al giorno. Ha sbagliato lui di brutto l'acquisto. Anche senza dpf ci perdeva. Non fa neanche in tempo a scaldarsi il motore.

 

[Eldinero]

un saluto a tutti.

sono in procinto di acquistare una zafira cosmo usata da un privato, decisamente ben tenuta, tolti un paio di graffi esterni, con interni immacolati e circa 100mila km.
Il venditore chiaramente non lamenta difetti e dice che è perfetta. E' disposta a farmi fare un controllo da un meccanico prima dell'acquisto.
ho letto in giro di problemi al DPF, ma ci sono altri *difetti* tipici di quest'auto da far verificare i sede di controllo prima dell'acquisto?

Altro consiglio.....pensate sia piu' sensato rivolgersi ad un meccanico di fiducia anche se non esclusivamente opel oppure è piu' sensato un checkup presso un officina autorizzata Opel?

lo zio della mia ragazza, ha comprato nel 2010 una zafira del 2007 con pochi chilometri, la versione cosmo col 1.9 diesel da 120 cv, a causa del filtro antiparticolato che si intasava praticamente ogni giorno, data la breve percorrenza giornaliera 5km+5km casa-lavoro, ha optato per usarla solo nel weekend. utilizzando quotidianamente un altro veicolo.
nei primi tempi mi ricordo che spesso andava a farsi un giretto in tangenziale a tirarla in quarta marcia a 120 km/h, che dire proprio un bel modo di risparmiare col diesel :lol: :lol:

Non si capisce il motivo per il quale lo zio della tua ragazza abbia preso il diesel.

 

[flori2]

Non si capisce il motivo per il quale lo zio della tua ragazza abbia preso il diesel.

Forse perchè si sente dire che il diesel consuma meno. Certo, ma a quali condizioni?
Pure mio suocero ha fatto cosi. Nel 2007 prende una Ford Fusion a gasolio e fino ad oggi ha fatto 45000km. Non contento induce suo figlio, nel 2011 (DPF!), a comprare una Ford Fiesta a gasolio. Anche qui ad oggi 10000km.
Uso 95% cittadino con traffico pesante.

 

[Eldinero]

Non si capisce il motivo per il quale lo zio della tua ragazza abbia preso il diesel.

Forse perchè si sente dire che il diesel consuma meno. Certo, ma a quali condizioni?
Pure mio suocero ha fatto cosi. Nel 2007 prende una Ford Fusion a gasolio e fino ad oggi ha fatto 45000km. Non contento induce suo figlio, nel 2011 (DPF!), a comprare una Ford Fiesta a gasolio. Anche qui ad oggi 10000km.
Uso 95% cittadino con traffico pesante.

diciamo che molto ha influito il marketing delle case automobilistiche.
Tra l'altro la confusione creata dal dpf ha completato il quadro. Tra l'altro molta gente nemmeno sapeva cosa fosse questo componente. L'ha scoperto quando ha iniziato a riscontrare problemi sulla propria auto. Complici anche i venditori che se ne sono guardati bene dall'informare i clienti.

Però dico sempre che noi abbiamo un cervello e non dobbiamo assorbire passivamente tutto quello che ci viene detto, ma valutare attentamente la nostra convenienza su determinati acquisti.