<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto nuova passat variant | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto nuova passat variant

forno64 ha scritto:
Grazie per la precisazione Mauro ma quattro e xdrive richiamano automaticamente BMW o AUDI e, come detto, avendo necessità di un auto nuova per questioni di kmggio e non piacendomi suv o similari e soprattutto anche x questioni di prezzo non le potevo prendere in considerazione.
Credo che cmq la 4motion della vw ( pur se non a livello dei 2 sistemi sopracitati ) sia un buon compromesso per iniziare a familiarizzare con un 4 x 4 dopo anni di trazione posteriore ( solo bmw ).
Ti diro' poi che non mi entusiasmava possedere e guidare una TA .....
Poi percorrendo tutti i giorni l'autostrada ligure del levante con la pioggia che ormai ci accompagna x molti mesi all'anno piu' l'aggiunta del fatto che per uscire dalla liguria si deve percorrere l'autocamionale della Cisa o la Serravalle in primis credo sia utile un sistema di trazione un po' piu' performante...tutto qui, ciao !

Ma per quello già solo il passaggio alla TA con ESp vedrai che limiterà le sudate fredde :lol: :D :lol:
 
forno64 ha scritto:
Grazie per la precisazione Mauro ma quattro e xdrive richiamano automaticamente BMW o AUDI e, come detto, avendo necessità di un auto nuova per questioni di kmggio e non piacendomi suv o similari e soprattutto anche x questioni di prezzo non le potevo prendere in considerazione.
Sì era chiaro il discorso su Audi/Bmw

Credo che cmq la 4motion della vw ( pur se non a livello dei 2 sistemi sopracitati ) sia un buon compromesso per iniziare a familiarizzare con un 4 x 4 dopo anni di trazione posteriore ( solo bmw ).
Ti diro' poi che non mi entusiasmava possedere e guidare una TA .....
appunto, era questo su cui intendevo soffermarmi ... di base su asfalto asciutto una tod è come una ta

Poi percorrendo tutti i giorni l'autostrada ligure del levante con la pioggia che ormai ci accompagna x molti mesi all'anno piu' l'aggiunta del fatto che per uscire dalla liguria si deve percorrere l'autocamionale della Cisa o la Serravalle in primis credo sia utile un sistema di trazione un po' piu' performante...tutto qui, ciao !
eh, qui bisognerebbe fare una prova sul campo :D

Edit
l'unica sw capiente, TI davvero permanente, a prezzo umano che mi sovviene è la Legacy ... però molto onestamente, per quanto sia affascinato dalla tecnica Subaru, anche l'occhio vuole la sua parte, se non altro perché non puoi fare a meno di guardare dove sei seduto. E se scendi da una E61 già andando su una Passat qualche sopracciglio lo alzi, sull'attuale Legacy anche più d'uno. Io uscendo da una vecchia E46 salirei volentieri sulla Legacy precedente (imho fatta molto meglio dell'attuale, e pure più bella, ma questi sono gusti personali), ma sull'attuale dovrei poprio pensare solo alla tecnica
 
forno64 ha scritto:
Ci mancherebbe....me l'hanno valutata 15.000 euro....tieni presente che ha qualche lavoro di carrozzeria da fare e da sostituire il parabrezza ( bollato da 3 anni, revisione passata ma capisco che se si deve rivendere.... ).
Ho trovato molte difficoltà a piazzarla...qui in liguria non è un auto ricercata...ho visto poi che sui vari autoscout & c. ce ne sono di vari modelli e versioni anche se poi ( ricordando x es quella ferma da 3 anni del forumista ) si deve stare attenti a cosa si compra...la mia è o.k. ).
Per il resto è perfetta, manutenzione ok e documentata senza badare mai a spese.
La passat arriverà a settembre, ma il 535 me l'hanno lasciato fino ad allora.
Credo che quando la consegnero' avrà almeno 160.000 km ( ci vado in vacanza ).
Per quanto riguarda il 4motion è stata una scelta dettata dal fatto che avevo voglia di provare un 4 ruote motrici ma non mi piacciono molto i suv per via delle dimensioni e del consumo unite a una dinamica di guida non paragonabile alle auto tradizionali ( baricentro alto etc ).
Dopo 7 bmw e una mini ( dal 1991 in poi ) cambio marca !!!!
D'altronde il 535d nuovo non me lo posso piu' permettere, la serie 3 è alla fine della carriera, i suv come detto non mi piacciono .... credo la passat sia un buon compromesso fra prestazioni / confort / abitabilità / bagagliaio e affidabilità.
Non ultimo il fatto che conosco bene il venditore ( come in bmw conoscevo bene tutti quelli del service avendoci lavorato come accettatore x 7 anni ).
Anche questo è importante quando si fanno tanti km; avere una persona di fiducia che in caso di problematiche ti puo' aiutare.

A proposito, oggi ho fatto aggiungere lo SPORT PACK x cerchi da 18" che comprende i sedili sportivi in pelle nappa e i vetri oscurati che pertanto vengono tolti dal primo ordine con una maggiorazione solo di 400 euro...
ciao Fra !

Direi che te l'hanno valutata onestamente, considerando che era tenuta scrupolosamente per quel che riguarda la manutenzione, che puoi camminarci ancora senza che la loro valutazione muti; ma che necessita di interventi di ripristino per poter essere venduta, senza contare il legittimo guadagno del concessionario.

Da quel che dici mi pare di aver capito che l'avevi inserzionata, o sbaglio?? Effettivamente un 535d, di questi tempi, non è proprio alla portata di tutti e, a meno di svenderla, in alcune zone diviene difficile darla ad un prezzo dignitoso. Personalmente, però, lascerei perdere il caso di quel forumista che trovò un 535d fermo da tre anni; sarà stato schilometrato di sicuro anche considerando la media annuale dei km per un'auto di tale categoria.

Al tuo posto, visto che un 535d F11 è fuori portata, io avrei visto una 530d E61 fresca, l'avresti pagata quanto la Passat e ti rimaneva quel piacere di guida. Daltronde però comprendo la voglia di cambiare, anche per quel che riguarda la trazione, e la voglia di prendersi un mezzo nuovo con il quale macinare km senza patemi o grattacapi. Senza dubbio la Passat è un'ottima vettura sub-premium che sfrutta le sinergie di un Gruppo che comprende brand premium per offrire le medesime tecnologie a prezzi ovviamente inferiori.

Ottimo lo sport pack con i 18" che non inficiano il comfort e rendono certamente di più visivamente nell'accentuato sbalzo posteriore e dinamicamente.
 
Poi percorrendo tutti i giorni l'autostrada ligure del levante con la pioggia che ormai ci accompagna x molti mesi all'anno piu' l'aggiunta del fatto che per uscire dalla liguria si deve percorrere l'autocamionale della Cisa o la Serravalle in primis credo sia utile un sistema di trazione un po' piu' performante...tutto qui, ciao !
eh, qui bisognerebbe fare una prova sul campo :D

Ovviamente intendevo piu' performante rispetto a una solo Ta...poi è chiaro che in condizioni normali è solo TA

Edit
l'unica sw capiente, TI davvero permanente, a prezzo umano che mi sovviene è la Legacy ... però molto onestamente, per quanto sia affascinato dalla tecnica Subaru, anche l'occhio vuole la sua parte, se non altro perché non puoi fare a meno di guardare dove sei seduto. E se scendi da una E61 già andando su una Passat qualche sopracciglio lo alzi, sull'attuale Legacy anche più d'uno. Io uscendo da una vecchia E46 salirei volentieri sulla Legacy precedente (imho fatta molto meglio dell'attuale, e pure più bella, ma questi sono gusti personali), ma sull'attuale dovrei poprio pensare solo alla tecnica[/quote]

No guarda....l'articolo non mi interessa...neanche un po ' :rolleyes:
 
EVOLVO ha scritto:
forno64 ha scritto:
Grazie per la precisazione Mauro ma quattro e xdrive richiamano automaticamente BMW o AUDI e, come detto, avendo necessità di un auto nuova per questioni di kmggio e non piacendomi suv o similari e soprattutto anche x questioni di prezzo non le potevo prendere in considerazione.
Credo che cmq la 4motion della vw ( pur se non a livello dei 2 sistemi sopracitati ) sia un buon compromesso per iniziare a familiarizzare con un 4 x 4 dopo anni di trazione posteriore ( solo bmw ).
Ti diro' poi che non mi entusiasmava possedere e guidare una TA .....
Poi percorrendo tutti i giorni l'autostrada ligure del levante con la pioggia che ormai ci accompagna x molti mesi all'anno piu' l'aggiunta del fatto che per uscire dalla liguria si deve percorrere l'autocamionale della Cisa o la Serravalle in primis credo sia utile un sistema di trazione un po' piu' performante...tutto qui, ciao !

Ma per quello già solo il passaggio alla TA con ESp vedrai che limiterà le sudate fredde :lol: :D :lol:

Poche ti assicuro...per la verità.... :lol:
 
lancista1986 ha scritto:
forno64 ha scritto:
Ci mancherebbe....me l'hanno valutata 15.000 euro....tieni presente che ha qualche lavoro di carrozzeria da fare e da sostituire il parabrezza ( bollato da 3 anni, revisione passata ma capisco che se si deve rivendere.... ).
Ho trovato molte difficoltà a piazzarla...qui in liguria non è un auto ricercata...ho visto poi che sui vari autoscout & c. ce ne sono di vari modelli e versioni anche se poi ( ricordando x es quella ferma da 3 anni del forumista ) si deve stare attenti a cosa si compra...la mia è o.k. ).
Per il resto è perfetta, manutenzione ok e documentata senza badare mai a spese.
La passat arriverà a settembre, ma il 535 me l'hanno lasciato fino ad allora.
Credo che quando la consegnero' avrà almeno 160.000 km ( ci vado in vacanza ).
Per quanto riguarda il 4motion è stata una scelta dettata dal fatto che avevo voglia di provare un 4 ruote motrici ma non mi piacciono molto i suv per via delle dimensioni e del consumo unite a una dinamica di guida non paragonabile alle auto tradizionali ( baricentro alto etc ).
Dopo 7 bmw e una mini ( dal 1991 in poi ) cambio marca !!!!
D'altronde il 535d nuovo non me lo posso piu' permettere, la serie 3 è alla fine della carriera, i suv come detto non mi piacciono .... credo la passat sia un buon compromesso fra prestazioni / confort / abitabilità / bagagliaio e affidabilità.
Non ultimo il fatto che conosco bene il venditore ( come in bmw conoscevo bene tutti quelli del service avendoci lavorato come accettatore x 7 anni ).
Anche questo è importante quando si fanno tanti km; avere una persona di fiducia che in caso di problematiche ti puo' aiutare.

A proposito, oggi ho fatto aggiungere lo SPORT PACK x cerchi da 18" che comprende i sedili sportivi in pelle nappa e i vetri oscurati che pertanto vengono tolti dal primo ordine con una maggiorazione solo di 400 euro...
ciao Fra !

Direi che te l'hanno valutata onestamente, considerando che era tenuta scrupolosamente per quel che riguarda la manutenzione, che puoi camminarci ancora senza che la loro valutazione muti; ma che necessita di interventi di ripristino per poter essere venduta, senza contare il legittimo guadagno del concessionario.

Da quel che dici mi pare di aver capito che l'avevi inserzionata, o sbaglio?? Effettivamente un 535d, di questi tempi, non è proprio alla portata di tutti e, a meno di svenderla, in alcune zone diviene difficile darla ad un prezzo dignitoso. Personalmente, però, lascerei perdere il caso di quel forumista che trovò un 535d fermo da tre anni; sarà stato schilometrato di sicuro anche considerando la media annuale dei km per un'auto di tale categoria.

Al tuo posto, visto che un 535d F11 è fuori portata, io avrei visto una 530d E61 fresca, l'avresti pagata quanto la Passat e ti rimaneva quel piacere di guida. Daltronde però comprendo la voglia di cambiare, anche per quel che riguarda la trazione, e la voglia di prendersi un mezzo nuovo con il quale macinare km senza patemi o grattacapi. Senza dubbio la Passat è un'ottima vettura sub-premium che sfrutta le sinergie di un Gruppo che comprende brand premium per offrire le medesime tecnologie a prezzi ovviamente inferiori.

Ottimo lo sport pack con i 18" che non inficiano il comfort e rendono certamente di più visivamente nell'accentuato sbalzo posteriore e dinamicamente.

Grazie Fra, no no l'avevo inserzionata....l'ho solo proposta a concessionari.
Non ho tempo e voglia di seguire la trattativa personalmente, senza contare che è facile perdere tempo e magari prendere anche fregature :?
Ovviamente avevo messo in conto che dandola indietro al conce ci avrei potuto rimettere un qualcosa ma era previsto nei pro e contro.
X la e61 530 non l'ho presa nemmeno in considerazione in quanto volevo abbassare un po' le spese di gestione, avere un modello "fresco" e rimanere alla soglia dei 2 litri.
Poi, cmq, anche x un 530d e61 avrei dovuto sborsare molto di piu' che per il passat a parità di allestimenti anche se è ovvio che sono due auto diverse....ciao !
 
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