<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Acquisto auto usata | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Acquisto auto usata

allora, alla fine avrei ridotto il cerchio a queste: VW Tiguan, BMW X1, Mazda Cx5 (apparentemente consigliata da tutti), hyundai tucson.
Molto poi sconsigliano il suv, per cui ho guardato anche le golf/passat variant, così come le a4 allroad, ma sono un po' troppo lunghe e inutili nel mio caso.
Tra Tiguan e X1 (USATE ENTRAMBE), ci sono motivi per scartare una o l'altra?
e tra Mazda e Huyndai, c'è una piu affidabile o risaputamente meno affidabile?
tra un'auto con tanti km ma più giovane, e un'auto più vecchia ma usata meno, quale sarebbe da preferire?
per stare nel mi budget dovrei guardare auto anche con 100k KM, per cui l'affidabilità di lungo periodo è cruciale.

Se non vuoi avere gli incubi di notte lascia perdere Vw e X1. La Tucson: mediamente più affidabile delle prime due, più la trovi vecchia e con meno chincaglieria elettronica e meglio va. Per dire: ho una prima serie ( 20 anni ) e và benissimo. La Mazda non la conosco ma la preferisco di sucuro alle prime 2.
 
Le Mazda sono auto affidabile per quanto ne so ( benzina) per il diesel evitalo sono pessimi
Di solito montano motori aspirati con grosse cubature 2.0 2.5 a rigor di logica tra un 1.0 o 1.5, meglio l’aspirato Mazda, in parole povere è un motore enorme che spinge un auto, viceversa negli altri c’è un motore minuscolo sovraccaricato di turbine ecc. per spingere auto enormi
Con 100 mila e passa chilometri starei anche io lontano da bmw e Vw anche perché come tutte le auto dopo tali chilometri iniziano ad avere bisogno di più cure e li con quei marchi costa tanto
Se poi per te il lato economico non è un problema allora vai tranquillo
Io personalmente sto cercando un auto di medie/ gross dimensioni affidabile e che costa poco mantenerla ( Toyota ) ma guidandola non so non mi ha convinto, il Rav sembrava galleggiare sulla strada
Scusa se mi sono dilungato ma considerando che consideri anche un alto chilometraggio e se cerchi affidabilità allora io ti consiglio giapponesi/ coreane anche se là giapponesi sono un pelo più affidabili ( Toyota, Suzuki, Mazda, kia, Hyundai )
Se poi vuoi anche un esperienza di guida ottimale allora stai sulle tedesche o Mazda che non ha nulla da invidiare personalmente alle tedesche
 
La soglia dei 100 mila km è solo psicologica. Ho sempre portato le mie auto ben oltre. Le rogne spuntano a 200 mila e non su tutte, qualcuna oltre
 
Le Mazda sono auto affidabile per quanto ne so ( benzina) per il diesel evitalo sono pessimi
Di solito montano motori aspirati con grosse cubature 2.0 2.5 a rigor di logica tra un 1.0 o 1.5, meglio l’aspirato Mazda, in parole povere è un motore enorme che spinge un auto, viceversa negli altri c’è un motore minuscolo sovraccaricato di turbine ecc. per spingere auto enormi
Con 100 mila e passa chilometri starei anche io lontano da bmw e Vw anche perché come tutte le auto dopo tali chilometri iniziano ad avere bisogno di più cure e li con quei marchi costa tanto
Se poi per te il lato economico non è un problema allora vai tranquillo
Io personalmente sto cercando un auto di medie/ gross dimensioni affidabile e che costa poco mantenerla ( Toyota ) ma guidandola non so non mi ha convinto, il Rav sembrava galleggiare sulla strada
Scusa se mi sono dilungato ma considerando che consideri anche un alto chilometraggio e se cerchi affidabilità allora io ti consiglio giapponesi/ coreane anche se là giapponesi sono un pelo più affidabili ( Toyota, Suzuki, Mazda, kia, Hyundai )
Se poi vuoi anche un esperienza di guida ottimale allora stai sulle tedesche o Mazda che non ha nulla da invidiare personalmente alle tedesche

Grossa che costa poco anche mantenerla......... L' unica è prenderla a GPL. Se non hai pregiudizi potrei dirti di andare a vedere delle Tucson prima serie a GPL. Sulla prima serie le cubature sono generose e con non molti cavalli, fatti per durare.
 
Se non vuoi avere gli incubi di notte lascia perdere Vw e X1. La Tucson: mediamente più affidabile delle prime due, più la trovi vecchia e con meno chincaglieria elettronica e meglio va. Per dire: ho una prima serie ( 20 anni ) e và benissimo. La Mazda non la conosco ma la preferisco di sucuro alle prime 2.

cavolo, in giro vedo solo VW e X1, è pazzesco che siano le più problematiche e meno affidabili. C'è un'annata da scartare o è proprio il marchio non affidabile oltre una certa soglia di km?
 
Le Mazda sono auto affidabile per quanto ne so ( benzina) per il diesel evitalo sono pessimi
Di solito montano motori aspirati con grosse cubature 2.0 2.5 a rigor di logica tra un 1.0 o 1.5, meglio l’aspirato Mazda, in parole povere è un motore enorme che spinge un auto, viceversa negli altri c’è un motore minuscolo sovraccaricato di turbine ecc. per spingere auto enormi
Con 100 mila e passa chilometri starei anche io lontano da bmw e Vw anche perché come tutte le auto dopo tali chilometri iniziano ad avere bisogno di più cure e li con quei marchi costa tanto
Se poi per te il lato economico non è un problema allora vai tranquillo
Io personalmente sto cercando un auto di medie/ gross dimensioni affidabile e che costa poco mantenerla ( Toyota ) ma guidandola non so non mi ha convinto, il Rav sembrava galleggiare sulla strada
Scusa se mi sono dilungato ma considerando che consideri anche un alto chilometraggio e se cerchi affidabilità allora io ti consiglio giapponesi/ coreane anche se là giapponesi sono un pelo più affidabili ( Toyota, Suzuki, Mazda, kia, Hyundai )
Se poi vuoi anche un esperienza di guida ottimale allora stai sulle tedesche o Mazda che non ha nulla da invidiare personalmente alle tedesche

io vorrei minimizzare preoccupazioni e rotture di scatole. Leggo un gran bene della Mazda, mentre molto meno di Kia e Hyundai in termini di affidabilità.
io ero convinto che BMW /VW vista la loro esperienza e diffusione fossero una botta de fero...
 
Non vorrei....

Un mio vicino,
sono almeno 2 mesi
( prima arrivava il Natale, poi il Capodanno, poi, solo il Cielo lo sa ).....
....Che gira con un bel cellophane gigante al posto del vetro posteriore
della sua ( dice lui ) sciccosa Mazda CX 60....
Idem di imballaggio per il fanale posteriore sinistro....

E si la mentava della Discovery precedente.
 
BMW e VW sono costose. Una caratteristica dell'usato BMW è che passa di mano in mano (evita qtali auto con troppi proprietari). Da qui a parlare di incubi ce ne vuole. In una botte di ferro non ci sarai mai, dipende anche come la tratti l'auto
 
Prendere l’auto in questo momento, a parte qualche appassionato, è puramente una questione economica
Chi più chi meno ha pregi e difetti che sia tedesca o giapponese
Li sta a te capire se puoi permetterti una riparazione tedesca che ovviamente costa non è che la bmw per dire ce l’ha il classico operaio che guadagna 1500/1600 è un auto da gente benestante
Le giapponesi/coreane sono affidabili si ma ahimè peccano di quella esperienza che trovi nelle tedesche
Sono salito su una Toyota per me è fatta meglio la Fiat come interni
L’unica che si avvicina ai canoni tedeschi in termini mi interni è la Mazda ma ahimè anche lì si sente di scricchiolii e rumorini
 
Li sta a te capire se puoi permetterti una riparazione tedesca che ovviamente costa non è che la bmw per dire ce l’ha il classico operaio che guadagna 1500/1600 è un auto da gente benestante
Non hai idea di quante persone da 1500/1600 hanno una BMW (anche nuova)! Il possesso dell'auto va oltre il razionale.
 
cavolo, in giro vedo solo VW e X1, è pazzesco che siano le più problematiche e meno affidabili. C'è un'annata da scartare o è proprio il marchio non affidabile oltre una certa soglia di km?
Se l'auto la compri nuova e la tieni un 6-7 anni in genere va tutto liscio ( anche se non mancano casi di problemi costosi anche prima, nelle stanze di questo forum ne trovi qualcuna), oltre è rischioso. Ho un' amico che stravede per vw, ma dopo due sonore fregature ha cambiato marchio. E ne conosco altri. VW non è più quella di anni fa'. Per BMW, invece, non ho notizie di prima mano. Ho letto su questo forum di problemi grossi e da altre parti. Magari sono pochi casi, ma quando capita a te l' esemplare sfigato........
Kia Hyundai: con tutta l' elettronica attuale, anche loro hanno perso in affidabilità. Oggi non le comprerei mai. Ma conosco un mare di gente che hanno auto di 10/15 anni che non le venderebbero per nessun'altra. Per questo t'ho scritto che più è vecchia e meglio va. Io ne ho 2......
 
ringrzio tutti.
Da ignorante che ha letto un bel po' sul web in queste settimane, mi sono fatto queste idee:
- non vi è casa automobilistica (a parte forse Mazda, Lexus e Toyota) di cui non abbia letto storie dell'orrore. Hyundai, Kia, Volvo, VW, BMW, tutte hanno storie orribili in fatto di inaffidabilità nel lungo periodo, e si trovano esperienze pessime sul web
- tendenzialmente chi va sul web a riportare la propria esperienza è qualcuno che ha avuto esperienza negativa, non positiva
- VW e BMW sono frequentissime e le strade ne sono piene, per cui statisticamente è normale sentire molti che si lamentano di questi due marchi
- mentre BMW (non ricordo se in generale o per la X1 in particolare) risulta al vertice/primi posti in Europa per affidabilità (non ricordo se anno 2024 o 2025), la VW è in basso
- sull'usato oltre X mila km è un terno al lotto in generale
- io ancora non ho deciso, perchè ogni volta che mi sembra di aver deciso, qualche nuova storia mi terrorizza! Sto ancora studiacchiando Mazda CX5 (benzina), BMW X1 (la migliore per spazio interno/esterno), VW Tiguan, Hyundai Tucson. Mi basterebbe anche un'auto piu piccola e capiente, ma sicura e non troppo spartana, qualcosa che sia la versione top della Subaru Crosstrek (ma non così brutta). Purtroppo a parte SUV non ho trovato altro. Sinceramente non ho ancora capito se Huyndai e Kia sono affidabili o meno.
 
Back
Alto