Merluz
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Un saluto a tutti.
Sono abbastanza inesperto sull'acquisto di auto usate, vorrei evitare brutte sorprese dato che sto cercando di comprare un'auto poco diffusa e dal mercato ristretto (Ford Mustang 2.3).
Cercando gli annunci disponibili online, la maggiorparte di sono di vetture senza targa e di modelli che si riconoscono ad occhio tramite le foto non essere quelli del mercato europeo (cambiano parecchi dettagli dell'auto tra modello EU a quello US), quindi probabilmente sono import da altri paesi.
Ci sono anche concessionari che vendono i modelli EU di dichiarata provenienza non italiana, ad esempio del mercato tedesco, ma la forbice di prezzo è enorme e non capisco dove possa esser la fregatura.
Alcuni usati partono da 28-30k, la media è sui 35-36k, infine dei km0 che arrivano a 50.000 costando più che l'acquisto nuovo diretto da Ford!
In pratica chiedono per la 2.3 tanto quanto la 5.0 GT V8.
Gli unici tentativi di contatto non sono andati a buon fine causa auto già vendute (e per ora ho sentito solo vendite di auto già con targa italiana).
Vorrei chiedere a chi è più esperto come tutelarmi in fase di ricerca, soprattutto perchè tutte le auto che trovo dovrei andarle a vedere e provare affrontando dei viaggi di parecchi chilometri (minimo 500km tra andata e ritorno per le più vicine), quindi vorrei prevenire il più possibile giri a vuoto facendo le domande giuste in anticipo in tutti quei casi non siano chiari i costi aggiuntivi da sostenere quando la vettura non è già immatricolata/targata in Italia.
Come dovrei muovermi?
Grazie
Sono abbastanza inesperto sull'acquisto di auto usate, vorrei evitare brutte sorprese dato che sto cercando di comprare un'auto poco diffusa e dal mercato ristretto (Ford Mustang 2.3).
Cercando gli annunci disponibili online, la maggiorparte di sono di vetture senza targa e di modelli che si riconoscono ad occhio tramite le foto non essere quelli del mercato europeo (cambiano parecchi dettagli dell'auto tra modello EU a quello US), quindi probabilmente sono import da altri paesi.
Ci sono anche concessionari che vendono i modelli EU di dichiarata provenienza non italiana, ad esempio del mercato tedesco, ma la forbice di prezzo è enorme e non capisco dove possa esser la fregatura.
Alcuni usati partono da 28-30k, la media è sui 35-36k, infine dei km0 che arrivano a 50.000 costando più che l'acquisto nuovo diretto da Ford!
In pratica chiedono per la 2.3 tanto quanto la 5.0 GT V8.
Gli unici tentativi di contatto non sono andati a buon fine causa auto già vendute (e per ora ho sentito solo vendite di auto già con targa italiana).
Vorrei chiedere a chi è più esperto come tutelarmi in fase di ricerca, soprattutto perchè tutte le auto che trovo dovrei andarle a vedere e provare affrontando dei viaggi di parecchi chilometri (minimo 500km tra andata e ritorno per le più vicine), quindi vorrei prevenire il più possibile giri a vuoto facendo le domande giuste in anticipo in tutti quei casi non siano chiari i costi aggiuntivi da sostenere quando la vettura non è già immatricolata/targata in Italia.
Come dovrei muovermi?
Grazie
