<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> acquisto auto usata 1.4 122cv | Il Forum di Quattroruote

acquisto auto usata 1.4 122cv

Salve ragazzi, ho visto in concessionario ufficiale Volkswagen una scirocco 1.4 122cv immatricolata 01/2011 con 107.000km. L auto internamente è praticamente nuova (volante,pedaliera,pomello cambio ) e nel vano motore non abbiamo notato trasudi si olio o altre anomalie, pasticche e gomme Bridgestone potenza alla 80%. Secondo voi quanto è robusto questo motore? Ovviamente il venditore mi ha incluso tagliando e garanzia di 1anno. Che ne pensate? Cos altro sarebbe da controllare? Per la distribuzione è a catena quindi il venditore mi ha tranquillizzato..
 
diablod ha scritto:
Per la distribuzione è a catena quindi il venditore mi ha tranquillizzato..

:shock: Non voglio rovinarti l'acquisto ma credo che quel motore di quell'annata sia soggetto a cedimenti della catena piuttosto frequenti, informati bene...
 
prezzo? La distribuzione a catena ha avuto problemi sulle vw, bisogna controllare meglio di preciso comunque. 1.4 122cv per 1300kg, bah contento tu che vai a fare la spesa E BASTA con una coupè, a questo punto la Golf (che vendono ancora) ha un bagagliaio migliore e pesa meno.
 
diablod ha scritto:
Salve ragazzi, ho visto in concessionario ufficiale Volkswagen una scirocco 1.4 122cv immatricolata 01/2011 con 107.000km. L auto internamente è praticamente nuova (volante,pedaliera,pomello cambio ) e nel vano motore non abbiamo notato trasudi si olio o altre anomalie, pasticche e gomme Bridgestone potenza alla 80%. Secondo voi quanto è robusto questo motore? Ovviamente il venditore mi ha incluso tagliando e garanzia di 1anno. Che ne pensate? Cos altro sarebbe da controllare? Per la distribuzione è a catena quindi il venditore mi ha tranquillizzato..

Vai tranquillo, se ti piace prendila, il 1.4 122cv è un motore affidabile.

Problemi ne hanno avuti il 1.2 e il 1.4 160CV.

Non tutti qui dentro amano le VW, quindi non fidarti dei loro consigli... :D

Vai su qualche forum specifico della VW (in google li trovi), lì sicuramente sono più esperti sul modello ;)

Buona VW :thumbup:
 
Qui c'è un thread sui problemi di quel motore su un forum di golfisti, giusto per farti un'idea, il motore è lo stesso:

http://www.vwgolfcommunity.com/vbulletin/showthread.php?18167-1-4-TSI-122-CV-km-percorsi-eventuali-problemi
 
si in effetti...comunque la golf VII con questo stesso motore pesa 50kg di meno. Per i problemi alla catena non saprei ho letto che dalla seconda serie erano stati risolti...comunque ok cercherò su forum volkswagen...
grazie ragazzi!
 
se è del 2011 è il motore non risanato.
Io l'ho venduta nel 2014 dopo il salto della catena, la rottura del variatore di fase, ingravescente rumorosità del Dsg7. Ed aveva percorso solo 40mila km
 
Auto90fan ha scritto:
prezzo? La distribuzione a catena ha avuto problemi sulle vw, bisogna controllare meglio di preciso comunque. 1.4 122cv per 1300kg, bah contento tu che vai a fare la spesa E BASTA con una coupè, a questo punto la Golf (che vendono ancora) ha un bagagliaio migliore e pesa meno.

Scusa ma c'è modo e modo di consigliare, che ne sai di quello che vuole farci,
probabilmente gli piace come auto e gli bastano quelle prestazioni e magari deve far quadrare i conti con le spese di mantenimento,
che c'entra che ci fai la spesa e basta...boh! perchè se aveva 160cv ci faceva il rally di montecarlo?
 
manuel46 ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
prezzo? La distribuzione a catena ha avuto problemi sulle vw, bisogna controllare meglio di preciso comunque. 1.4 122cv per 1300kg, bah contento tu che vai a fare la spesa E BASTA con una coupè, a questo punto la Golf (che vendono ancora) ha un bagagliaio migliore e pesa meno.

Scusa ma c'è modo e modo di consigliare, che ne sai di quello che vuole farci,
probabilmente gli piace come auto e gli bastano quelle prestazioni e magari deve far quadrare i conti con le spese di mantenimento,
che c'entra che ci fai la spesa e basta...boh! perchè se aveva 160cv ci faceva il rally di montecarlo?

Infatti gli ho consigliato la Golf con lo stesso motore, non ha senso prendere una coupè per avere le prestazioni di una cittadina, a quel punto significa che non ha bisogno di una auto "diversa" quindi può prendersi (anzi gli conviene) tranquillamente una segmento C più classica. O mettiamo una scheda da far compilare per ogni richiesta di consigli sull'auto nuova, altrimenti rispondo in base a quel che deduco dalla richiesta.
 
Auto90fan ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
prezzo? La distribuzione a catena ha avuto problemi sulle vw, bisogna controllare meglio di preciso comunque. 1.4 122cv per 1300kg, bah contento tu che vai a fare la spesa E BASTA con una coupè, a questo punto la Golf (che vendono ancora) ha un bagagliaio migliore e pesa meno.

Scusa ma c'è modo e modo di consigliare, che ne sai di quello che vuole farci,
probabilmente gli piace come auto e gli bastano quelle prestazioni e magari deve far quadrare i conti con le spese di mantenimento,
che c'entra che ci fai la spesa e basta...boh! perchè se aveva 160cv ci faceva il rally di montecarlo?

Infatti gli ho consigliato la Golf con lo stesso motore, non ha senso prendere una coupè per avere le prestazioni di una cittadina, a quel punto significa che non ha bisogno di una auto "diversa" quindi può prendersi (anzi gli conviene) tranquillamente una segmento C più classica. O mettiamo una scheda da far compilare per ogni richiesta di consigli sull'auto nuova, altrimenti rispondo in base a quel che deduco dalla richiesta.

Io non simpatizzo assolutamente per WW, ma non capisco perchè ad una persona non possa bastare un'auto che fa lo 0-100kmh in 9 secondi circa e supera agevolmente i 200kmh, su una carrozzeria che gli piace.....non capisco perchè con un'auto cosi "ci fai la spesa e basta",
abbiamo strade con limiti ridicoli, le autostrade sono piene di tutor e di velox,
poi ovviamente il 160cv sarà sicuramente meglio, ma non mi sembra che stiamo parlando di un chiodo che non va avanti.
 
manuel46 ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Auto90fan ha scritto:
prezzo? La distribuzione a catena ha avuto problemi sulle vw, bisogna controllare meglio di preciso comunque. 1.4 122cv per 1300kg, bah contento tu che vai a fare la spesa E BASTA con una coupè, a questo punto la Golf (che vendono ancora) ha un bagagliaio migliore e pesa meno.

Scusa ma c'è modo e modo di consigliare, che ne sai di quello che vuole farci,
probabilmente gli piace come auto e gli bastano quelle prestazioni e magari deve far quadrare i conti con le spese di mantenimento,
che c'entra che ci fai la spesa e basta...boh! perchè se aveva 160cv ci faceva il rally di montecarlo?

Infatti gli ho consigliato la Golf con lo stesso motore, non ha senso prendere una coupè per avere le prestazioni di una cittadina, a quel punto significa che non ha bisogno di una auto "diversa" quindi può prendersi (anzi gli conviene) tranquillamente una segmento C più classica. O mettiamo una scheda da far compilare per ogni richiesta di consigli sull'auto nuova, altrimenti rispondo in base a quel che deduco dalla richiesta.

Io non simpatizzo assolutamente per WW, ma non capisco perchè ad una persona non possa bastare un'auto che fa lo 0-100kmh in 9 secondi circa e supera agevolmente i 200kmh, su una carrozzeria che gli piace.....non capisco perchè con un'auto cosi "ci fai la spesa e basta",
abbiamo strade con limiti ridicoli, le autostrade sono piene di tutor e di velox,
poi ovviamente il 160cv sarà sicuramente meglio, ma non mi sembra che stiamo parlando di un chiodo che non va avanti.

E probabilmente una Ferrari da 100cv è una auto veramente valida per la città, ma avrebbe senso farla da 100cv? No! siamo in un forum di appassionati di automobili o un forum di taglio e cucito con una piccola sezione in cui parlare di quanto può andar bene una 60cv in salita (ogni riferimento è puramente casuale). Per me prendere una coupè non sportiva o non di lusso è un spreco, trovo che chi compra certe cose voglia solo farsi vedere "guardate ho la coupè però per risparmiare ho preso quella base con il motore da cittadina", perché se così non fosse si tenderebbe a scegliere direttamente una auto simile ma più da "utilizzo giornaliero" (che poi la Golf con lo stesso motore va meglio). Non mi stupirei se dovessi vedere una Dacia sandero tra i consigli di auto veramente sportive, l'andazzo sembra quello. Scusate se per me coupè non significa soltanto una auto con i sedili posteriori sacrificati.
 
Auto90fan ha scritto:
"guardate ho la coupè però per risparmiare ho preso quella base con il motore da cittadina"

E anche se così fosse cosa c'è di male? Anche a me piacciono le coupè sportive, ma non posso permettermi una Megane RS....e allora? Compro per forza una Twingo da 70cv? No, magari mi compro una Megane Coupè 1.2 tCe da 130cv....è quello che potrei permettermi...e chissenefrega se non posso tirarmela con il fighetto in S3....
Gli appassionati comprano le auto che gli piacciono a prescindere dalle pure prestazioni...se per te Passione vuol dire quanto corre una macchina hai sbagliato completamente forum...
Qui non siamo tutti primari o figli di primari d'ospedale con la villa e il macchinone in garage...si fa quello che si può seguendo comunque la passione...
 
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