<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ACQUISTO A4 AVANT 2.0 DIESEL IMPORTATA | Il Forum di Quattroruote

ACQUISTO A4 AVANT 2.0 DIESEL IMPORTATA

Ciao a tutti, i hanno offerto un'auto di importazione tedesca, me la vende un concessionario, 1 anno solo 15.000 km, c'è qualcuno che mi può dare un parere per l'affidabilità?

inoltre percorro circa 10.000 km all'anno, tutti in paese, solo un paio di volte al mes mi capita di fare percorsi in autostrada....ci sono problemi con il dpf?

grazie a tutti
 
GRAZ80 ha scritto:
Ciao a tutti, i hanno offerto un'auto di importazione tedesca, me la vende un concessionario, 1 anno solo 15.000 km, c'è qualcuno che mi può dare un parere per l'affidabilità?

inoltre percorro circa 10.000 km all'anno, tutti in paese, solo un paio di volte al mes mi capita di fare percorsi in autostrada....ci sono problemi con il dpf?

grazie a tutti

Sei un po' troppo vago.
Modello, anno, paese provenienza, prezzo?

Le variabili sono tante!
 
Concordo con Hugo, più particolari!

L'importato è un'ottima soluzione ma bisogna concoscere bene chi importa e che auto tratta altrimenti si prendono fregature.
 
GRAZ80 ha scritto:
IMPORTATA DALLA GERMANIA...
Se ti fai un giro su Autoscout24.it se ne iniziano a trovare anche di nazionali del 2010 a quell'ordine di prezzo, diciamo dai 26-27000 ?, sulle auto importate dai commercianti non mi fido dei Km effettivi, in questo caso poi mi puzza un pò, guardacaso auto di meno di un anno che ha solo 16000 km, quindi non avrebbe ancora raggiunto il limite dei 30000 km del primo service, e spesso mi dicono che molti commercianti senza scrupoli acquistino in germania auto aziendali molto kilometrate, anche con 200000 km percorsi in un solo anno (se vedi su autoscout24.de ne è pieno di A4 di un anno con molto più di 100000 km) senza tagliandi eseguiti nella rete ufficiale, così le schilometrano a piacimento per il pollo di turno;
 
GRAZ80 ha scritto:
inoltre percorro circa 10.000 km all'anno, tutti in paese, solo un paio di volte al mes mi capita di fare percorsi in autostrada....ci sono problemi con il dpf?

Anche se non ci fossero problemi di DPF sceglierei il 1.8 TFSI 160 cv. Bel "motorino" elastico e già divertente soprattutto per il tuo utilizzo urbano.
 
Grazie per l?imbeccata ragazzi non ci avevo pensato, in effetti è un rischio reale, porterò dietro mio fratello (capo officina Mercedes) che ha l?occhio e saprà aiutarmi a valutare meglio
 
dei multimarca non mi parlano molto bene, inoltre facendo una ricerca su autoscout ho trovato l'allestimento "attraction" che non è in commercio in italia, sono quasi tutte macchine da 100.000 mila km, ho paura che le portano via a poco, camuffano km e libretto service e poi magari vanno benissimo....ma non so ancora se andrò a vederle..
 
La mia personalissima opinione è che se parli di 26-27000 euro per una A4 usata, allora ti conviene pensare al nuovo magari meno accessoriata. Oppure ad una A3 nuova.
Insomma con 27-30.000 euro potresti prendere qualcosa di buono, ma soprattutto nuovo!
 
GRAZ80 ha scritto:
purtroppo sono già tiratissimo a 25, l'alternativa è un'altra auto nuova...astra sportourer!

ma avresti comprato audi per l'immagine o per la qualità e la tecnica?
perchè in quanto a qualità e tecnica una seat exeo è un'audi a4 b7 aggiornata nei motori, negli allestimenti e nell'assetto rispetto alla sua progenitrice e costa meno di un'astra...a tavolino.
ed ha una tecnica ed una meccanica di livello superiore.
 
Se hai seri problemi di budget, forse non ti conviene prendere la A4. E' un'ottima auto, ne sono personalmente soddisfattissimo, ma l'ho acquistata nuova.
Nel tuo caso pesa l'incertezza della vita precedente.
Magari puoi pensare ad una Golf familiare, ha dei motori ottimi e puoi spuntare un buon prezzo.
In ogni caso l'Astra non è per niente male, anzi.
 
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