Acquistare una Chevrolet Cruze: è un azzardo?

Salve,
sono in procinto di sostituire il mio macinino (una vecchia Fiesta) con un nuovo veicolo. Questa volta vorrei acquistare qualcosa di più sfizioso - almeno una volta nella vita - senza spendere cifre folli.
Mi sono innamorato della Chevrolet Cruze, ma ne vedo troppo poche in giro.
L'acquisto di questo veicolo sara un azzardo?
La casa Chevrolet (la nuova nata con l'incorporamento con la Daewoo) produce veicoli affidabili? Avrò problemi con la ricambistica?

 

Non la posseggo, ma mi è sempre un pò interessata, perché ha uno stile riuscito, è comoda, spaziosa, ha buone doti stradali, ha un rapporto prezzo/dotazioni ottimo ed ha un prezzo contenuto. Detto questo, credo che i modelli più affidabili siano quelli a benzina e gasolio, mentre quelli a gpl hanno dato qualche noia.
Tuttavia, parlando di vetture chevrolet, devo anche dire che non siamo rimasti particolarmente soddisfatti della matiz di mia moglie (0.8 a benzina, km 0 acquistata nel 2009) in quanto l'assistenza lascia un pò a desiderare e la vettura stessa ci ha dato problemi "precoci" che allo scadere della garanzia la casa non ha voluto riparare accollandosi le spese (scatola sterzo rotta a meno di 7 mila km :shock: ). Inoltre, i tagliandi hanno prezzi della più blasonata concorrenza (11o euro per cambio olio e filtro olio più aggiunta liquidi vari..., siamo quasi a livello di vw :shock: ). Naturalmente la matiz è una vettura di categoria inferiore, quindi costruita con molta attenzione ai costi, ma il fatto che ci stia dando problemi già adesso (poco più di 7mila km) mi fa pensare che queste chevrolet siano un pò fatte "alla buona". Molto dipende anche dalla disponibilità della concessionaria, ma, concludendo, se non avessimo avuto noie alla piccola chevrolet, mi sarei messo in fila per provare la nuova Cruze sw 1.7 td, invece, attualmente credo che, quando dovrò sostituire la mia auto mi orienterò più verso prodotti europei, magari a km 0.

 

L'interveto del moderatore mi tranquillizza sun punto di vista tecnico e sull'affidabilità del prodotto però rimangono le miei timori sulla rete lìorganizzazione Chevrolet.
Ho letto su altre parti di clienti a cui dal concessionario ufficiale (situati anche in grandi città ovviamente italiane) non è stato consegnato neanche il libretto di istruzioni e uso e manutenzione. Ho letto di clienti che sono rimasti da soli dietro alcuni problemi coperti da garanzia.
La Chevrolet ci tiene e tutela il cliente italiano?

 

Di solito, risolvono i guasti in garanzia solo quando i casi sono molto numerosi. Non ricordo con precisione quante matiz (ancora loro.. ) siano state afflitte da seri problemi all'impianto frenante (centralina abs difettosa: in pratica poteva capitare che il pedale del freno se azionato, rischiava di scendere giù tutto, non frenando quindi la vettura, oppure allungando la frenata a dismisura). Ebbene, non so questo difetto quanti danni abbia causato (o magari solo spaventi e/o incidenti evitati per poco...), ma sta di fatto che chevrolet, che era a conoscenza già da diversi anni del problema (dall'anno duemilaotto), si è decisa ad intervenire solo nel 2011/2012. Alla fine, gli esemplari coinvolti sono stati numerosissimi e concludendo mi chiedo perché aspettare tanto prima di porre rimedio ad un difetto così grave, tale che può mettere a rischio l'incolumità di chi guida e di eventuali passeggeri.

 

Sarei felice se la cruze fosse un prodotto all'altezza per quanto riguarda anche l'aspetto affidabilità/durata e sarebbe l'ennesima dimostrazione che, volendo, i produttori riescono a fare ottime vetture anche avendo un occhio di riguardo al prezzo finale: tutto questo lo si potrà verificare solo fra qualche annetto, quando si potrà avere notizia di qualche cruze anzianotta e con centinaia di migliaia di km alle spalle. Tuttavia pare che da quando daewoo è passata al colosso gm, qualcosa al posto di migliorare è peggiorata. Un esempio per tutti: la matiz daewoo aveva un motore molto più affidabile; oggi le matiz chevrolet danno problemi al motore fin dalle prime decine di migliaia di km. Un tempo, trovare una daewoo matiz di seconda mano era un'impresa; oggi le matiz by chevrolet si trovano a iosa, anche con meno di 40 mila/50 mila km.

 

Nel passaggio da Daewoo e Chevrolet i motori furono "ottimizzati" per rispettare norme antiinquinamento più severe e consumare meno (dichiaravano un 15% di consumo in meno, ma sta di fatto che la nostra matiz consuma più di una panda 1.2 a benzina, nonostante 1 cilindro in meno e potenza e cilindrata nettamente nferiori); inoltre, progettando la nuova carrozzeria della matiz by chevrolet hanno dato un ulteriore taglio alle lamiere. Risultato: se quelle della daewoo sembravano fatte di latta, quelle della chevy sembrano fatte quasi di... carta pesta, tanto sono flaccide. Insomma, aggiungendo qualche dotazione in più, modificando l'estetica e migliorando qualcosa ( ponte posteriore?), ci hanno aggiunto qualche difetto... Evidentemente per cercare di compensare i costi del restyling.
Ritornando al discorso Cruze, al di là dell'affidabilità/durata, a mio avviso ancora da verificare, la ritengo una vettura senz'altro interessante, ma che purtroppo (complice anche la "strana" mentalità di molti che non valutano proprio vetture alternative a quelle europee) non sta avendo il successo che meritava. Molti credono che sia una sorta di dacia (con tutto il rispetto della casa romena) a 3 volumi o peggio, la considerano alla stregua di una vettura cinese... A queste considerazioni va poi aggiunto il fatto che l'assistenza che offrono le concessionarie è ancora precaria e in più i tagliandi sono piuttosto salati. Insomma, su diversi fronti si può ancora migliorare.

 

Mi piaceva tanto quaste vettura per la sua linea sportiveggiante. Volevo per una volta acquistare qualcosa di più carino ma per come dici tu viene percepita addirittura come una Dacia. E' vero che l'auto è un mezzo di trasporto e deve piacere soprattutto a me, ma venire percepito come se fossi alla guida di una Dacia mi sembra un po' troppo!!!!

 

Concordo con quanto detto dal moderatore ma vorrei aggiungere una cosa in più.
Va considerato in Italia (purtroppo) il discorso scelta del prodotto in base alle mode! Troverai molte persone che snobberanno queste auto perchè"da Barboni" salvo poi comprarne altre ben più blasonate e costose ma piene di problemi! Come succede ad esempio con skoda e seat che hanno vendite ridicole rispetto a VW ed Audi solo perchè molta gente si vergogna a circolare con il marchio Skoda sul muso e non sa nemmeno che tale marchio possiede gli stabilimenti con il più alto livello tecnologico al mondo!
purtroppo nel nostro bel paese le cose vanno così!!!

 

è un'auto che mi piace molto,io la prenderei,a mio avviso ha un prezzo ottimo per quello che offre e ne ho sentito parlare molto bene

 

tale marchio possiede gli stabilimenti con il più alto livello tecnologico
al mondo :shock:
E la fonte quale sarebbe?

 

Io per l'esperienza avuta da mio padre te la sconsiglio vivamente... Troppi troppi problemi, da meccanici a prestazioni ma sopratutto da interni ed elettronica la sua era il 1.6 a benzina, però c'è da dire che la sua era una dei primi modelli usciti quindi,magari, quelle noie da lui avute ora non ci sono più

 

Per quanto riguarda l'assistenza... Bhe loro si che sono stati eccezionali ogni volta che io e mio padre ci presentavamo in concessionaria il meccanico senza neanche sapere cosa avesse l'auto diceva... Lasciala pure giù che te la metto apposto, ogni problema avuto è sempre e dico sempre passato in garanzia ( e non è da tutti ) anche se dopo qualche mese il problema si ripresentava. Quindi su l'assistenza non si può dire niente