<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> accensione che fatica | Il Forum di Quattroruote

accensione che fatica

ciao,
da qualche giorno la mia macchinina (diesel) non vuole svegliarsi di mattina.
Appena si accende, gli RPM scendono e si spegne.
Poi ci ripovo, fa un po di bizze e alla fine si accende..
Tenendo il piende sul gas pero, se no si rispegne..
che sara' mai?
 
alecicale ha scritto:
ciao,
da qualche giorno la mia macchinina (diesel) non vuole svegliarsi di mattina.
Appena si accende, gli RPM scendono e si spegne.
Poi ci ripovo, fa un po di bizze e alla fine si accende..
Tenendo il piende sul gas pero, se no si rispegne..
che sara' mai?
Di tutto...motorino di avviamento, iniettori tappati, filtro gasolio sporchissimo...

Per bizze cosa intendi? Tipo scalcia come un asino?
 
GheddoStella ha scritto:
alecicale ha scritto:
ciao,
da qualche giorno la mia macchinina (diesel) non vuole svegliarsi di mattina.
Appena si accende, gli RPM scendono e si spegne.
Poi ci ripovo, fa un po di bizze e alla fine si accende..
Tenendo il piende sul gas pero, se no si rispegne..
che sara' mai?
Di tutto...motorino di avviamento, iniettori tappati, filtro gasolio sporchissimo...

Per bizze cosa intendi? Tipo scalcia come un asino?
Se va in moto, proprio il motorino di avviamento non c'entra nulla.
Potrebbero essere gli iniettori che perdono la codifica, la pompa che sta andando, il filtro gasolio sporco, le candelette bruciate... un po tutto...
 
paolocabri ha scritto:
Se va in moto, proprio il motorino di avviamento non c'entra nulla.
Come fai a dirlo con certezza? Metti che sia a fine vita ma ancora la crepa non l'ha tirata ci potrebbe stare benissimo. Dai sintomi che descrive pare che non si avvii al primo colpo...

Anche le candelette, io sapevo che il diesel si deve accendere con o senza candelette, poichè la candeletta facilita l'accensione ma non è indispensabile.

Cmq aprire il cofano e vedere se da qualche parte c'è perdita di gasolio potrebbe aiutare a capire cosa non va, metti che le guarnizioni della radialjet siano alla canna del gas e perde pressione da li si dovrebbe vedere del bagnato.

Adesso che poi ci penso manco ha detto di che auto stiamo parlando...
 
Il gasolio si incendia solo da 65°C in su.. quindi ha bisogno di essere nebulizzato e riscaldato per accendersi. Nei motori commonrail non son indispensabili ma aiutano l'accensione.
 
paolocabri ha scritto:
manuel46 ha scritto:
Di solito quando fa cosi, è il sensore giri sporco o da cambiare......
Giusta osservazione manuel, potrebbe essere!

Ehhehe, 5 anni passati sul forum mi hanno insegnato qualcosa, comunque scherzi a parte capitava abbastanza spesso sul 1.5 dci delle annate megane II,
i sintomi sono che l'auto non tiene il minimo dopo accesa e si spegne anche nei vari rallentamenti al minimo, il sensore sporco non manda più la corretta posizione dei punti morti e inganna la centralina, bastava toglierlo e pulirlo o cambiarlo e si risolveva!
 
l'auto e' una nissan primera 2.2 station wagon del 2003.
Potrebbe essere il sensore giri, ma ho visto che se la tengo accesa e su di giri per un po (fai 30sec - 1 min) poi non si spegne piu.

Posso farmela a casa la pulizia del sensore? ammetto che il problema principale sarebbe di localizzarlo.. :)
 
alecicale ha scritto:
l'auto e' una nissan primera 2.2 station wagon del 2003.
Potrebbe essere il sensore giri, ma ho visto che se la tengo accesa e su di giri per un po (fai 30sec - 1 min) poi non si spegne piu.

Posso farmela a casa la pulizia del sensore? ammetto che il problema principale sarebbe di localizzarlo.. :)

Non è difficile da fare, ma sinceramente sul 2.2 non so dove si trovi, poi son cose che il meccanico ci mette 20 minuti, te magari dopo mezza giornata puoi essere ancora li a bestemmiare in turco,
prima andrei per gradi e seguendo i consigli sopra, mi accerterei che non sia il filtro del gasolio magari intasato, poi via via le altre soluzioni e se non cambia niente, un salto in officina, tanto se non si accende nessuna spia, non dovrebbe essere grave!
 
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