Accensione: al primo colpo borbotta e si spegne, al secondo colpo si accende perfettamente

[Niko08]

Ciao a tutti. Mi è capitato due volte. Premetto che quando accendo l’auto prima aziono il quadro e dopo circa cinque secondi accendo il motore e non accelero MAI.
Dopo che l’auto era ferma da due giorni, vado per usarla e quando la accendo , al primo colpo borbotta e dopo qualche secondo si spegne e al secondo colpo si accende benissimo.
Secondo voi cosa può essere?

 

[Hope98]

Molto probabilmente è la pompa del carburante. Me lo faceva anche a me su una Matiz. Il Costo di riparazione ti dovrebbe venire max 60 euro.

 

[Niko08]

Ho sistemato il problema, si trattava del MODULO UNIAIR. È stato un brutto scherzo avendo solo due anni emmezzo e 38000 chilometri. Nonostante la garanzia sia scaduta, l’officina si è lamentata comunque con Fiat e mi hanno sostituito tutto in garanzia, altrimenti erano 779 euro più iva.

 

[baffosax]

Sarebbe bello sapere di che motore si trattava ,è un problema frequente nei multiair e twin air quando il motore è fermo di alcune ore si svuotano dell'olio le pompette quindi ai primi giri le valvole non si aprono ,appena si caricano di olio poi funziona tutto regolare. Nei primi modelli se lasciavi il motore spento per un mesetto bisognava andare in officina a riempire il modulo.

 

[Niko08]

Ho un twinair

 

[baffosax]

E' probabile che sia quello che ho accennato con soste lunghe le valvole unidirezionali lasciano svuotare i moduli, e fino a quando si riempiono di olio le valvole di aspirazione non si aprono.

 

[Niko08]

Hai ragione, infatti mi capitava in una accensione su quattro più o meno e sempre dopo Minimo 8 ore di sosta