<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abuso di bistecche di volpe... | Il Forum di Quattroruote

Abuso di bistecche di volpe...

Io la distanza minima (ossia quella che consentirebbe alla bici di cadere durante il sorpasso senza finirmi sotto le ruote) la tengo già.....
 
C'e davvero qualcuno che per superare una bici aspetta la corsia
opposta completamente libera?
Uno. E senza una legge in proposito, anche se il CdS già impone di avere un adeguato margine di sicurezza in fase di sorpasso.

La macchina è larga quasi 2 metri, con gli specchi, la corsia se va bene ~2.70-3 m, altrimenti meno, preferisco lasciare qualcosa in più di 10 cm tra il suo manubrio e la mia auto. Almeno mezza corsia libera.
E passare, dall'altro lato, a pochi cm da un'auto che va in senso opposto, lo vedo altrettanto pericoloso.

Per cui preferisco attendere di essere tutti in sicurezza, questione di pochi secondi, visto che ho l'accortezza di rallentare gradualmente, in modo da cercare di trovarmi vicino al ciclista proprio nel momento in cui posso sorpassarlo.
Sicurezza e risparmio di carburante.
 
Ovvio che se fai un rasetto sei un delinquente, ma 1 metro e mezzo mi sembra eccessivo.. Non in assoluto, secondo me dipende dalla velocità...
Se sono in città ai 30 all'ora è un conto, se sono ai 90 lascio certo più spazio.
 
Gia' mi vedo alla mattina e alla sera file
megagalattiche per qualche idiota che non sorpassa le bici
per la colonna di auto che incrocia
C'e davvero qualcuno che per superare una bici aspetta la corsia
opposta completamente libera?
Multare gli ospiti colorati che girano senza fanali no?
Incontrati tre in bici alle 5.30 di mattina con nebbia su un ponte...

http://motori.virgilio.it/notizie/sorpasso-bici-auto/92509/?ref=liberomail

ma ti riferisci a qualche 3d di qualche tempo fa?
ricordo di un forumista che si comportava esattamente cosi'.
 
Ultima modifica:
C'e davvero qualcuno che per superare una bici aspetta la corsia
opposta completamente libera?

Nella mia zona c'è un tratto di strada molto ampia in cui degli incoscienti addirittura sorpassano auto e furgoni anche se sopraggiungono auto dal senso opposto,in pratica per un'istante ci sono tre vetture appaiate di cui una a cavallo della linea di mezzeria.
Io ho molto timore delle bici,la mia città non è sicura per chi viaggia su due ruote e spesso vedo anche persone non proprio sicure in sella che oscillano pericolosamente.
Quando ne incontro una cerco di sorpassarla lasciando più spazio possibile,non si sa mai che una buca possa far sbilanciare il ciclista,e in alternativa mi tengo ampiamente alla larga sempre per lo stesso motivo,trovarsi una bicicletta poggiata sul parafango anche senza colpa è una prospettiva che mi attira poco.
 
Uno. E senza una legge in proposito, anche se il CdS già impone di avere un adeguato margine di sicurezza in fase di sorpasso.

La macchina è larga quasi 2 metri, con gli specchi, la corsia se va bene ~2.70-3 m, altrimenti meno, preferisco lasciare qualcosa in più di 10 cm tra il suo manubrio e la mia auto. Almeno mezza corsia libera.
E passare, dall'altro lato, a pochi cm da un'auto che va in senso opposto, lo vedo altrettanto pericoloso.

Per cui preferisco attendere di essere tutti in sicurezza, questione di pochi secondi, visto che ho l'accortezza di rallentare gradualmente, in modo da cercare di trovarmi vicino al ciclista proprio nel momento in cui posso sorpassarlo.
Sicurezza e risparmio di carburante.
Io sono un "ciclista" e il problema non sono le macchine ma i furgoni e soprattutto i camion che che sorpassano a pochi centimetri e poi stringono a destra.
saluti
 
Ultima modifica:
facciamo una ipotesi, strada a senso unico larghezza media 3mt la bicicletta occupa circa o,80/1mt + una vettura mediamente 2mt + il margine di (legge) 1,5mt =4.5mt quando c...o la sorpasso e nella mia zona di strade cosi ce ne sono parecchie e anche più strette.
 
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