Durante la prova freno sui rulli dell?asse posteriore della mia Golf Plus ho notato più volte che durante la frenata dell?operatore la parte posteriore stessa si abbassava di 4-5 centimetri, salvo poi a rialzarsi al termine della frenata.
Tutti conoscono l?abbassamento anteriore durante la frenata di un auto in movimento a causa dell?inerzia, ma qui si tratta del posteriore di un auto ferma. Chi mi dà una spiegazione corretta, con ringraziamenti anticipati?
Tutti conoscono l?abbassamento anteriore durante la frenata di un auto in movimento a causa dell?inerzia, ma qui si tratta del posteriore di un auto ferma. Chi mi dà una spiegazione corretta, con ringraziamenti anticipati?