<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth ferma per 6/7 settimane...consigli sulla batteria | Il Forum di Quattroruote

Abarth ferma per 6/7 settimane...consigli sulla batteria

Ciao a tutti Abarthisti...la mia 595 é ferma dall'11 di agosto e dovra rimanere tale fino al 16 di settembre causa infortunio al gomito.
Poiché col tutore non é consigliato guidare, vorrei sapere cosa consigliate per non trovare la batteria terra.
Considerate che l'auto é in garage (20 gradi temperatura media) e non ho alcun antifurto o USB attaccato etc.

Conviene staccare un cavo? Conviene che rimuova la batteria? O mi basta magari fare un giro da 40/50 km (faccio guidare un amico) questo weekend e il prossimo? Oppure.non faccio nulla?

L'auto é nuova (ritirata ad aprile) con 4000 km.
Grazie per i consigli.
 
Ciao a tutti Abarthisti...la mia 595 é ferma dall'11 di agosto e dovra rimanere tale fino al 16 di settembre causa infortunio al gomito.
Poiché col tutore non é consigliato guidare, vorrei sapere cosa consigliate per non trovare la batteria terra.
Considerate che l'auto é in garage (20 gradi temperatura media) e non ho alcun antifurto o USB attaccato etc.

Conviene staccare un cavo? Conviene che rimuova la batteria? O mi basta magari fare un giro da 40/50 km (faccio guidare un amico) questo weekend e il prossimo? Oppure.non faccio nulla?

L'auto é nuova (ritirata ad aprile) con 4000 km.
Grazie per i consigli.

Si può acquistare e far montare uno "staccabatteria". Una semplice levetta collegata con un filo alla batteria che la disattiva nel periodo nel quale la macchina non viene usata. Però dato l'infortunio dovrebbe farlo un altro per te.

PS: complimenti per la macchina, ma forse te li avevo già fatti.
 
Durante il lockdown la mia auto è stata ferma molto più tempo, mi sono limitato ad accenderla in garage una volta la settimana. La 500x di mio babbo ha fatto 7mila km in 3 anni, ora la sto facendo sgranchire un po io in vacanza quindi è stata ferma per periodi ben più lunghi e non ha problemi di batteria
 
Purtroppo non ho la presa in garage: é il posto auto condominiale nel garage sotto il palazzo, perciò coperta ma senza prese....per ora provo opzione questo venerdì, E settimana prossima di farla girare 40 minuti con un amico.

Purtroppo mi sono reciso il tendine del tricipite....operato il 12 agosto, e da 10 GG in fisioterapia col tutore mobile....quest' anno, Abarth a parte, é stato un anno veramente sfigato :(....
 
non so se ne vale la pena, deve stare ferma venti o venticinque giorni...inoltre dopo la fermata covid avevo avuto problemi avendola staccata

In effetti con le auto piene di elettronica come quelle attuali forse è meglio utilizzare un "mantenitore", lo staccabatteria e più adatto ad auto fino all'anno 2000...............
 
In effetti con le auto piene di elettronica come quelle attuali forse è meglio utilizzare un "mantenitore", lo staccabatteria e più adatto ad auto fino all'anno 2000...............
bei tempi...quando potevi fare esperimenti tranquillo, sicuro che nessuna centralina rischiava di andare in pensione:emoji_blush::emoji_blush:
 
Ho preso il Covid mentre ero a Ragusa giorno 1 ottobre. Dato che, a causa di una sincope, dovuta all’estrema debolezza, sono stato portato con l’ambulanza all’ospedale (dove il tampone ha riscontrato la presenza del virus), e dopo 2 giorni sempre in ambulanza dall’ospedale di RG a casa mia vicino CT, ho lasciato la macchina a RG, posteggiata fuori.

Dopo 15 giorni sono finalmente guarito e oggi sono tornato (con l’autobus) a Ragusa con la mia compagna (anche lei ovviamente ha avuto il Covid ed anche lei è guarita).

Dico tutto ciò per segnalare che, dopo quasi 1 mese, la macchina, posteggiata fuori, è partita subito, al primo colpo. Nessun problema. Macchina e batteria hanno 4 anni e 41.000 km.

PS: come stai Karma? Tutto ok?
 
Dico tutto ciò per segnalare che, dopo quasi 1 mese, la macchina, posteggiata fuori, è partita subito, al primo colpo. Nessun problema. Macchina e batteria hanno 4 anni e 41.000 km.

Le mie (Mazda 3 e Micra) sono partite al primo colpo dopo 3 mesi di stop!
Beh, a dire la verità la Micra qualche incertezza l'ebbe, ma poi si avviò senza aiutini esterni.
 
La batteria è come nuova, può stare benissimo ferma. La batteria della mia Legacy è rimasta nel garage dell'aeroporto per ben 24 giorni ed aveva 4 o 5 anni e ben oltre 100Mm... no problem.
 
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