<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> aaa design cercasi per Alfa | Page 52 | Il Forum di Quattroruote

aaa design cercasi per Alfa

Coda definitiva .
Però :oops:, con ultimo ripensamento :shock: gruppi ottici più sottili che seguono l'arco del baule , scarichi a " fischietto" ...
Quale delle 2 :?:,
che sono nell'angoscia della consegna del compito all'esame :!: :lol: :D :lol: :D

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key-one ha scritto:
Coda definitiva .
Però :oops:, con ultimo ripensamento :shock: gruppi ottici più sottili che seguono l'arco del baule , scarichi a " fischietto" ...
Quale delle 2 :?:,
che sono nell'angoscia della consegna del compito all'esame :!: :lol: :D :lol: :D
La seconda e scarichi a Fischietto. Se devono essere, le astine a V piu fascia, per favore non incollate ma avvitate e cavate alla portiera bagagli, a lavoro finito. ;)
 
RossoAlfa130 ha scritto:
Keyone, la prima che hai postato somiglia molto alla 952 che andrà in produzione. :D

Devo dedurne , dai tuoi interventi , che preferisci nettamente la seconda? :D

Toglimi però una curiosità : come fai a dirlo ? Hai in mano qualche render credibile della 952 ? O è una tua deduzione di sfiducia ? :D
 
key-one ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
Keyone, la prima che hai postato somiglia molto alla 952 che andrà in produzione. :D

Devo dedurne , dai tuoi interventi , che preferisci nettamente la seconda? :D

Toglimi però una curiosità : come fai a dirlo ? Hai in mano qualche render credibile della 952 ? O è una tua deduzione di sfiducia ? :D

Le risposte sono: nein e nein.

Preferisco la versione della 952 che andrà in produzione. :D Come si diceva anche qua, avrà uno stile molto sobrio, alla "tedesca" aggiungo io. Diciamo che me l'hanno descritta molto bene e nei particolari. ;) e diciamo pure che il posteriore sarà molto più simile a Ghibli piuttosto che a 159 e 940. ;)
 
RossoAlfa130 ha scritto:
key-one ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
Keyone, la prima che hai postato somiglia molto alla 952 che andrà in produzione. :D

Devo dedurne , dai tuoi interventi , che preferisci nettamente la seconda? :D

Toglimi però una curiosità : come fai a dirlo ? Hai in mano qualche render credibile della 952 ? O è una tua deduzione di sfiducia ? :D

Le risposte sono: nein e nein.

Preferisco la versione della 952 che andrà in produzione. :D Come si diceva anche qua, avrà uno stile molto sobrio, alla "tedesca" aggiungo io. Diciamo che me l'hanno descritta molto bene e nei particolari. ;) e diciamo pure che il posteriore sarà molto più simile a Ghibli piuttosto che a 159 e 940. ;)
Credo che tu sia fuori strada Rosso,questa non é la Giulia" ma dovrebbe essere , un segmento E,la 169"
 
angelo0 ha scritto:
key-one ha scritto:
Coda definitiva .
Però :oops:, con ultimo ripensamento :shock: gruppi ottici più sottili che seguono l'arco del baule , scarichi a " fischietto" ...
Quale delle 2 :?:,
che sono nell'angoscia della consegna del compito all'esame :!: :lol: :D :lol: :D
La seconda e scarichi a Fischietto. Se devono essere, le astine a V piu fascia, per favore non incollate ma avvitate e cavate alla portiera bagagli, a lavoro finito. ;)

Angelo , gli scarichi a fischietto sono già previsti . Effettivamente hai ragione , stanno molto meglio di quelli tondi o anche di quelli ovoidali . S'intonano maggiormente al resto della coda e sono più attuali .
Per quanto riguuarda la V . lo confesso :D non riesco ad eliminarla , mi torna sempre fuori :D : credo però caratterizzi il lato B . sottolinei il marchio e assolva abbastanza bene alla funzione di riempire tutta quella lamiera...
 
angelo0 ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
key-one ha scritto:
RossoAlfa130 ha scritto:
Keyone, la prima che hai postato somiglia molto alla 952 che andrà in produzione. :D

Devo dedurne , dai tuoi interventi , che preferisci nettamente la seconda? :D

Toglimi però una curiosità : come fai a dirlo ? Hai in mano qualche render credibile della 952 ? O è una tua deduzione di sfiducia ? :D

Le risposte sono: nein e nein.

Preferisco la versione della 952 che andrà in produzione. :D Come si diceva anche qua, avrà uno stile molto sobrio, alla "tedesca" aggiungo io. Diciamo che me l'hanno descritta molto bene e nei particolari. ;) e diciamo pure che il posteriore sarà molto più simile a Ghibli piuttosto che a 159 e 940. ;)
Credo che tu sia fuori strada Rosso,questa non é la Giulia" ma dovrebbe essere , un segmento E,la 169"

Esatto il mio render non è la "Giuluia" , bensì la 169Vairano , vale a dire una segmento E.
Non credo che quest'ultima possa , anche volendo il centro stile Alfa Romeo , ispirarsi alla Ghibli , in quanto per dimensioni e proporzioni ne rappresenterebbe un doppione .

A mio modesto parere , sembra inevitabile sulla segmento E , l'adozione di una soluzione tre volumi , che ricerchi attualizzandoli i tratti stilistici storici dell'Alfa Romeo , come ho cercato pur da dilettante di fare con la mia proposta .
 
key-one ha scritto:
Coda definitiva .
Però :oops:, con ultimo ripensamento :shock: gruppi ottici più sottili che seguono l'arco del baule , scarichi a " fischietto" ...
Quale delle 2 :?:,
che sono nell'angoscia della consegna del compito all'esame :!: :lol: :D :lol: :D

Per carità, moolto meglio la seconda :D
La prima fa tanto (scusami) Laguna coupè ;)
 
GenLee ha scritto:
key-one ha scritto:
Coda definitiva .
Però :oops:, con ultimo ripensamento :shock: gruppi ottici più sottili che seguono l'arco del baule , scarichi a " fischietto" ...
Quale delle 2 :?:,
che sono nell'angoscia della consegna del compito all'esame :!: :lol: :D :lol: :D

Per carità, moolto meglio la seconda :D
La prima fa tanto (scusami) Laguna coupè ;)

Figurati :D , ma guarda che a far l'effetto "Laguna coupè" è soprattutto la qualità (scarsa) della mia stampa e scannerizzazione , che appiattisce tutte le forme e i volumi , in quanto fra la prima e la seconda in realtà cambiano solo le plastiche dei fari e poco altro .

Comunque, tranquillo :lol: ,credo che confermeremo quest'ultima con solo gli scarichi " a fischietto" invece che tondi.
 
Senza deconcentrare il focus sull'attento e appassionato lavoro di Key, volevo solo anticiparvi che in occasione del trentennale dell'Alfa 75, sto pensando ad una riedizione in chiave moderna. Un'idea che ha il solo obiettivo di omaggiare la ricorrenza.
Questo il primo abbozzo dell'idea.

Attached files /attachments/1932506=43554-image.jpg
 
Gt_junior ha scritto:
Senza deconcentrare il focus sull'attento e appassionato lavoro di Key, volevo solo anticiparvi che in occasione del trentennale dell'Alfa 75, sto pensando ad una riedizione in chiave moderna. Un'idea che ha il solo obiettivo di omaggiare la ricorrenza.
Questo il primo abbozzo dell'idea.

...Erede della Giulietta '77, l'Alfa 75 (sigla interna di progetto "162 B - K1") venne presentata alla stampa l'11 maggio del 1985 per festeggiare il 75º anniversario dell'Alfa Romeo (da cui appunto il nome), ...[Wikipedia]

Bella idea Gt , una riedizione in chiave attuale dell'affascinante ultima Alfa Romeo classica che , sono sicuro , saprai realizzare con originalità e semplicità.

Ritengo inoltre che un nuovo render in questo topic -peraltro aperto da te con lucida intuizione ormai da parecchi mesi- potrà , invece che deconcentrare , rivitalizzare ulteriormente l'attenzione su ciò che il sottoscritto sta producendo ed anche sul contributo prezioso di critiche e suggerimenti che altri forumisti con costanza esprimono.

Attendiamo quindi con entusiasmo tutto "alfista" i primi render :!: :D Ciao
 
key-one ha scritto:
Gt_junior ha scritto:
Senza deconcentrare il focus sull'attento e appassionato lavoro di Key, volevo solo anticiparvi che in occasione del trentennale dell'Alfa 75, sto pensando ad una riedizione in chiave moderna. Un'idea che ha il solo obiettivo di omaggiare la ricorrenza.
Questo il primo abbozzo dell'idea.

...Erede della Giulietta '77, l'Alfa 75 (sigla interna di progetto "162 B - K1") venne presentata alla stampa l'11 maggio del 1985 per festeggiare il 75º anniversario dell'Alfa Romeo (da cui appunto il nome), ...[Wikipedia]

Bella idea Gt , una riedizione in chiave attuale dell'affascinante ultima Alfa Romeo classica che , sono sicuro , saprai realizzare con originalità e semplicità.

Ritengo inoltre che un nuovo render in questo topic -peraltro aperto da te con lucida intuizione ormai da parecchi mesi- potrà , invece che deconcentrare , rivitalizzare ulteriormente l'attenzione su ciò che il sottoscritto sta producendo ed anche sul contributo prezioso di critiche e suggerimenti che altri forumisti con costanza esprimono.

Attendiamo quindi con entusiasmo tutto "alfista" i primi render :!: :D Ciao

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