<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 - Milano - Bergamo - Tutor sempre acceso | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

A4 - Milano - Bergamo - Tutor sempre acceso

Sir Patrick ha scritto:
Se lo lasci a 130 è solo un modo di fare cassa..:

Nel forum 4R se n'è parlato infinite volte: ma come può "fare cassa" uno strumento arcinoto, arcisegnalato, di cui tutti sanno che può registrare la velocità di tutte le auto che passano?
:shock: :shock: :shock:
 
skamorza ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
Ragazzi, il tutor è una cosa fatta a mestiere... lamentiamoci dei limiti a 50 su strade a quattro corsie, non del fatto che mettono un apparecchio per far rispettare un limite SENSATO in autostrada, dai... ...sennò se ci pigliano a sputi tutti i torti non li hanno!
Tutti pazzi in Germania? :rolleyes:
Sensato di certo con la Smart (che forse i 130 sono pure troppi), ma da un segmento C in su a 160 viaggi in tutta tranquillità (treffico e meteo permettendo)
si Mauro, è vero. ed io sono uno di quelli che vorrebbe ALMENO i 150. ma obbiettivamente sono molto più assurdi i vari 30 e 50 messi alla ca.... spita ormai un pò ovunque. cominciamo a farci sentire perchè mettano tali limiti SOLO ove realmente sono giusti e sacrosanti. ciao.

Il miglior modo per far capire che i limiti ad uso "cassa comunale" sono assurdi è di rispettarli ..... basta che lo facciano la metà delle persone che ogni giorno mettono in moto "qualcosa" con le ruote.

Paralizzi la circolazione e non incassano una beneamata m.....a .... tu risparmi e l'ambiente ringrazia.

Vuoi i 30? Bene ti accontento.
 
Beh da me ci son un paio di punti a 30km/h, metto sempre la 2a e praticamente senza accelerare procedo a 30. Son tratti brevi ad alto tasso pedonale, non mi trovo contrario.
 
ilSagittario ha scritto:
skamorza ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
Ragazzi, il tutor è una cosa fatta a mestiere... lamentiamoci dei limiti a 50 su strade a quattro corsie, non del fatto che mettono un apparecchio per far rispettare un limite SENSATO in autostrada, dai... ...sennò se ci pigliano a sputi tutti i torti non li hanno!
Tutti pazzi in Germania? :rolleyes:
Sensato di certo con la Smart (che forse i 130 sono pure troppi), ma da un segmento C in su a 160 viaggi in tutta tranquillità (treffico e meteo permettendo)
si Mauro, è vero. ed io sono uno di quelli che vorrebbe ALMENO i 150. ma obbiettivamente sono molto più assurdi i vari 30 e 50 messi alla ca.... spita ormai un pò ovunque. cominciamo a farci sentire perchè mettano tali limiti SOLO ove realmente sono giusti e sacrosanti. ciao.
Il miglior modo per far capire che i limiti ad uso "cassa comunale" sono assurdi è di rispettarli ..... basta che lo facciano la metà delle persone che ogni giorno mettono in moto "qualcosa" con le ruote. Paralizzi la circolazione e non incassano una beneamata m.....a .... tu risparmi e l'ambiente ringrazia. Vuoi i 30? Bene ti accontento.
Skamorza e Sagittario avete entrambi ragione. Specie la vecchia idea di paralizzare l''Italia rispettando in particolare i limiti "assurdi". Un paio d'anni fa ne parlavo con il Tedeschini, che provò a lanciare l'idea ai naviganti ... caduta miseramente nel vuoto.
E' che noi siamo tanti individui ciascuno con la propria testa, incapaci di azioni collettive, e protesi (anche per mera necessità) al nostro particulare. Che, nel caso, può essere quello di arrivare in tempo dopo essere partiti in ritardo.
Aggiungi l'italico gusto (la mia semiparte italiota non se ne sottrae, e l'altra semiparte furbescamente ci sguazza) di fottere leggi e regolamenti
I gerarchi lo sanno e ci fanno conto

Però le residue tracce da chiodo in testa (viva l'A.) mi suggreriscono, appena ho un po' di tempo, di scattare delle foto e mandarle al locale Prefetto ed a 4R (meravigliose gallerie autostradali a 2 corsie + emergenza con limite di 80 km/h - lucine di demarcazione carreggiata di un bel bluazzo tamarro :twisted: )

Cortesi e sconsolati lampeggi
 
alexmed ha scritto:
Beh da me ci son un paio di punti a 30km/h, metto sempre la 2a e praticamente senza accelerare procedo a 30. Son tratti brevi ad alto tasso pedonale, non mi trovo contrario.
Anche a passo d'uomo, se serve (esempio uscita scuole).
 
Sir Patrick ha scritto:
Ieri sera ancora acceso, tutti belli tranquilli a 130.. :D
Comprese le Cayenne e le Serie 7 BMW..

Figurati che persino uno scooterone mi stava passando a destra... :shock:

130 km/h per le auto di oggi è un limite assurdo.. :twisted:

Gli scooter 50 vanno a 80km/h, i ciclisti vanno a 60km/h, e noi in autostrada dobbiamo andare a 130 ? Ma dai, non diciamo ca.zzate... :shock:

Il Tutor è sempre acceso ? Benissimo, mi fai il favore di portare il limite a 150, come consente la legge per le autostrade a 4 corsie.

Se lo lasci a 130 è solo un modo di fare cassa...avete letto che tutti i comuni aumentano la voce "multe" quest'anno per aumentare le entrate ? Bast.ardi... :evil:

Ma che tipo di ciclisti girano dalle tue parti? Se sai che c'è il tutor e vai a 150 il tutor può solo ringraziarti per la tua arguzia. Evidentemente poi temi come consumi ed inquinamento non ti tange minimamente.
 
stratoszero ha scritto:
Sir Patrick ha scritto:
Se lo lasci a 130 è solo un modo di fare cassa..:

Nel forum 4R se n'è parlato infinite volte: ma come può "fare cassa" uno strumento arcinoto, arcisegnalato, di cui tutti sanno che può registrare la velocità di tutte le auto che passano?
:shock: :shock: :shock:

difatti, non può.

Il suo problema è un altro. "C'è il limite a 130kmh, me ne frego perchè IO so guidare e IO c'ho l'auto che sta in strada quindi il limite è roba da incapaci puericultori come voialtri plebaglia, e se mettono il tutor m'incazzo perchè non posso più fare come mi pare."

E' gente cosi' che fa venire voglia di mettere tutor + limite a 110.
 
Bravo, hai centrato il problema... 8)

La mia supercar va che è una bellezza e a 130 è sprecata.. :D

Tu plebaglia (ma uno che ha come nick "CinghialeMannaro", ma che lezioni di vita ci può dare ? :lol: ) vai pure a 110, sono fatti tuoi... :twisted:

PS: Ma in questo forum sono rimasti solo preti e suore ? Tutti a dare lezione di morale, di buonsenso e magari sono i primi loro ad avere la macchina rimappata che fuma come una ciminiera.. :lol:

Caro Cinghiale, IO i limiti li rispetto e in 22 anni di patente sai quante multe ho preso ? ZERO 8)

Quello che mi dà fastidio è la continua repressione a cui siamo soggetti noi automobilisti.. tartassati, tassati e spesso multati...
Se a te sta bene, sono contento per te...
Tanto a te che ti frega ? Corri libero nei boschi.... :D
 
CinghialeMannaro ha scritto:
stratoszero ha scritto:
Sir Patrick ha scritto:
Se lo lasci a 130 è solo un modo di fare cassa..:
Nel forum 4R se n'è parlato infinite volte: ma come può "fare cassa" uno strumento arcinoto, arcisegnalato, di cui tutti sanno che può registrare la velocità di tutte le auto che passano?
:shock: :shock: :shock:
difatti, non può.
Il suo problema è un altro. "C'è il limite a 130kmh, me ne frego perchè IO so guidare e IO c'ho l'auto che sta in strada quindi il limite è roba da incapaci puericultori come voialtri plebaglia, e se mettono il tutor m'incazzo perchè non posso più fare come mi pare."E' gente cosi' che fa venire voglia di mettere tutor + limite a 110.
Permettimi: vatti a prebdere una birra a Monaco, vedi un po' come si va lì (anche senza corsia di emergenza ...) e poi ne riparliamo ;)
 
|Mauro65| ha scritto:
ilSagittario ha scritto:
skamorza ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
Ragazzi, il tutor è una cosa fatta a mestiere... lamentiamoci dei limiti a 50 su strade a quattro corsie, non del fatto che mettono un apparecchio per far rispettare un limite SENSATO in autostrada, dai... ...sennò se ci pigliano a sputi tutti i torti non li hanno!
Tutti pazzi in Germania? :rolleyes:
Sensato di certo con la Smart (che forse i 130 sono pure troppi), ma da un segmento C in su a 160 viaggi in tutta tranquillità (treffico e meteo permettendo)
si Mauro, è vero. ed io sono uno di quelli che vorrebbe ALMENO i 150. ma obbiettivamente sono molto più assurdi i vari 30 e 50 messi alla ca.... spita ormai un pò ovunque. cominciamo a farci sentire perchè mettano tali limiti SOLO ove realmente sono giusti e sacrosanti. ciao.
Il miglior modo per far capire che i limiti ad uso "cassa comunale" sono assurdi è di rispettarli ..... basta che lo facciano la metà delle persone che ogni giorno mettono in moto "qualcosa" con le ruote. Paralizzi la circolazione e non incassano una beneamata m.....a .... tu risparmi e l'ambiente ringrazia. Vuoi i 30? Bene ti accontento.
Skamorza e Sagittario avete entrambi ragione. Specie la vecchia idea di paralizzare l''Italia rispettando in particolare i limiti "assurdi". Un paio d'anni fa ne parlavo con il Tedeschini, che provò a lanciare l'idea ai naviganti ... caduta miseramente nel vuoto.
E' che noi siamo tanti individui ciascuno con la propria testa, incapaci di azioni collettive, e protesi (anche per mera necessità) al nostro particulare. Che, nel caso, può essere quello di arrivare in tempo dopo essere partiti in ritardo.
Aggiungi l'italico gusto (la mia semiparte italiota non se ne sottrae, e l'altra semiparte furbescamente ci sguazza) di fottere leggi e regolamenti
I gerarchi lo sanno e ci fanno conto

Però le residue tracce da chiodo in testa (viva l'A.) mi suggreriscono, appena ho un po' di tempo, di scattare delle foto e mandarle al locale Prefetto ed a 4R (meravigliose gallerie autostradali a 2 corsie + emergenza con limite di 80 km/h - lucine di demarcazione carreggiata di un bel bluazzo tamarro :twisted: )

Cortesi e sconsolati lampeggi

Mauro come non concordare con quello che dici ... è la fotografia della realtà.

Solo che se non ci si inventa qualcosa tra dieci anni ci troveremo ancora a discutere e ad imprecare per le stesse cose.

Le gallerie che citi lo ho ben presenti e sono l'esempio lampante di cosa sia un limite per fare SOLO cassa
 
Sir Patrick ha scritto:
Ieri sera ancora acceso, tutti belli tranquilli a 130.. :D
Comprese le Cayenne e le Serie 7 BMW..

Figurati che persino uno scooterone mi stava passando a destra... :shock:

130 km/h per le auto di oggi è un limite assurdo.. :twisted:

Gli scooter 50 vanno a 80km/h, i ciclisti vanno a 60km/h, e noi in autostrada dobbiamo andare a 130 ? Ma dai, non diciamo ca.zzate... :shock:

Il Tutor è sempre acceso ? Benissimo, mi fai il favore di portare il limite a 150, come consente la legge per le autostrade a 4 corsie.

Se lo lasci a 130 è solo un modo di fare cassa...avete letto che tutti i comuni aumentano la voce "multe" quest'anno per aumentare le entrate ? Bast.ardi... :evil:
Il tutor sanziona chi, nel tratto che intercorre tra un rilevatore e quello successivo, supera i 130 di media.
Se a questo sommiamo la tolleranza ammessa in eccesso (5% e comunque non meno di 5 Km/h) e l'errore strumentale presente in ogni tachimetro (in media un 10%) si arriva alla conclusione che, per prendere una multa col tutor, bisogna percorrere tutto il tratto tra le due porte a velocità media superiore ai 150 km/h indicati.

A me sembra che sia un compromesso più che accettabile.

E' invece interessante notare che, come specificato nell'articolo a questo indirizzo:
- il fatto che i pannelli e le luci dicano che il tutor è in funzione non vuole necessariamente dire che sia attivo;
- il tutor può essere attivato anche con funzione di rilevamento della velocità istantanea: in questo caso la velocità viene rilevata alla porta di ingresso e quella di uscita è invece inattiva, il che significa che non verrà rilevata la velocità media;
- in caso di pioggia - QUALUNQUE tipo di pioggia - su indicazioni delle pattuglie della polstrada il tutor viene "ritarato" sul limite dei 110.

Con tutto quel che ne consegue... ;)
 
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