a4 b6

[gallongi]

qualcuno sa dove posso trovare una scheda tecnica il piu' possibile completa dell'a4 avant tdi 130cv 6m? in rete si trova e non...grazie

 

[4ruotelover]

qualcuno sa dove posso trovare una scheda tecnica il piu' possibile completa dell'a4 avant tdi 130cv 6m? in rete si trova e non...grazie

Prova a dare un'occhiata a questa, presa dalla sezione "Auto Usate" del sito di 4ruote :
http://www.quattroruote.it/tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=161&cmod=3154&call=51424&aa=2003&mm=4

 

[Drayer]

qualcuno sa dove posso trovare una scheda tecnica il piu' possibile completa dell'a4 avant tdi 130cv 6m? in rete si trova e non...grazie

http://www.carfolio.com/specifications/models/?man=557

Scorrere fino al n. 529

 

[gallongi]

ok consultato grazie mille..per la precisione la mia macchina e' la 530,tdi 6 marce...

 

[gallongi]

qualcuno sa dove posso trovare una scheda tecnica il piu' possibile completa dell'a4 avant tdi 130cv 6m? in rete si trova e non...grazie

Prova a dare un'occhiata a questa, presa dalla sezione "Auto Usate" del sito di 4ruote :
http://www.quattroruote.it/tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=161&cmod=3154&call=51424&aa=2003&mm=4

grazie della risposta..sai mica se il test di gennaio 2002,credo,riguardava la 6 marce? sicuramente il confronto con serie 3 e non mi ricordo chi su un numero vecchio riguardava la 5 marce e infatti spiegano la scelta di avere due cambi e due differenti valori di coppia ma l'altro test non e' specificato su che auto e' fatto.

 

[4ruotelover]

qualcuno sa dove posso trovare una scheda tecnica il piu' possibile completa dell'a4 avant tdi 130cv 6m? in rete si trova e non...grazie

Prova a dare un'occhiata a questa, presa dalla sezione "Auto Usate" del sito di 4ruote :
http://www.quattroruote.it/tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=161&cmod=3154&call=51424&aa=2003&mm=4

grazie della risposta..sai mica se il test di gennaio 2002,credo,riguardava la 6 marce? sicuramente il confronto con serie 3 e non mi ricordo chi su un numero vecchio riguardava la 5 marce e infatti spiegano la scelta di avere due cambi e due differenti valori di coppia ma l'altro test non e' specificato su che auto e' fatto.

Allora in rete ho trovato i seguenti due test:
1) 12/2001 - A4 Avant 1.9 TDI da 130cv
2) 01/2003 - A4 Avant 1.9 TDI 130cv vs AR 159 SW 1.9 jtd 16v 140cv vs BMW 320d Touring 150cv
Nella seconda prova viene proprio specificato che si tratta della versione da 285Nm di coppia massima e quindi con cambio a 5 marce.
Nella prima prova invece tale informazione è omessa, tuttavia le rilevazioni sono proprio identiche a quelle della seconda prova (credo quindi che si tratti di un copia-incolla e che l'A4 non sia poi stata ritestata) e le prove di ripresa (fatte sempre con il rapporto più alto innestato) sono state fatte in V marcia. La mia conclusione quindi è si tratti sempre del 1.9 TDI da 130cv, 285Nm e cambio a 5 marce.

 

[gallongi]

grazie mille..e' piu' o meno quel che ho trovato anche io e sono giunto alle stesse conclusioni tanto piu' che nei listini trovavo la dicitura A4 avant TDI 6M proprio x specificare.. tra l'altro,cosi pour parler,avevo letto quel confronto su un numero trovato x caso nei ricordi e ,levando l'alfa,direi che la mia e' piu' rifinita della bmw a veder cosi...

 

[4ruotelover]

grazie mille..e' piu' o meno quel che ho trovato anche io e sono giunto alle stesse conclusioni tanto piu' che nei listini trovavo la dicitura A4 avant TDI 6M proprio x specificare.. tra l'altro,cosi pour parler,avevo letto quel confronto su un numero trovato x caso nei ricordi e ,levando l'alfa,direi che la mia e' piu' rifinita della bmw a veder cosi...

Ma di niente!
Ho anch'io qualche ricordo su quell'A4 perchè a suo tempo eravamo indecisi tra quella e la 320d Touring.
Le finiture e la cura dei dettagli erano veramente notevoli. Di serie (non ricordo se proprio per tutte le versioni) prevedeva gli inserti in radica che davano all'abitacolo un tocco lussuoso. Inoltre anche la strumentazione ed il design della plancia erano gradevoli e molto moderni, tant'è che vennero ripresi sull'A4 successiva, la B7, continuando a fare un'ottima figura.
Le uniche note negative erano l'eventuale usura dei rivestimenti di gomma degli elementi interni ( che avevano lo scopo di conferire un pregiato feedback al tatto ) e le guide dei sedili anteriori a vista ( lo notai salendoci in concessionaria per visionarla, ma si tratta proprio di un neo ).
Ottimo motore il 1.9 TDI da 130cv che coniugava ottime prestazioni ( e sensazioni ) a ridotti consumi. Mi è poi sempre piaciuto il ronzare metallico del 2.5 V6 TDI.

 

[gallongi]

direi che non posso che confermare cio' che dici...in effetti l'aspetto lussuoso e' riuscito,cmq la roba usata salvo quelle parti in gomma appunto e' di qualita'...mi trovo molto bene nella guida e i consumi non sono eccessivi secondo me...avevo trovato anche una 2.5 v6 quattro 150cv ma mi sembrava di esagerare e chi la sentiva mia moglie

 

[4ruotelover]

direi che non posso che confermare cio' che dici...in effetti l'aspetto lussuoso e' riuscito,cmq la roba usata salvo quelle parti in gomma appunto e' di qualita'...mi trovo molto bene nella guida e i consumi non sono eccessivi secondo me...avevo trovato anche una 2.5 v6 quattro 150cv ma mi sembrava di esagerare e chi la sentiva mia moglie

Certo, già il 1.9 TDI da 130cv muove già molto bene l'A4!
Buona A4 allora!

 

[gallongi]

grazie mille