<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> A4 Avant B8 1.8 TFSI 170 CV | Il Forum di Quattroruote

A4 Avant B8 1.8 TFSI 170 CV

Ciao a tutti!
Sono nuovo del forum, e quasi nuovo possessore di un'Audi.
E' appunto per il quasi che vorrei chiedere il vostro consiglio.
Premetto che risiedo all'estero (CH).
Ho trovato delle ottime occasioni per delle A4 Avant 1.8 TFSI da 170 CV, modello del 2012, con 15-20-25 mila km. Sono vendute dall'importatore ufficiale Audi-VW in CH, e sono garantite (alcune 3 anni, altre 5, ed hanno tutti i tagliandi gratuiti fino a 100'000 km). Il prezzo è di molto inferiore al nuovo (35-40% in meno), e la dotazione molto buona.
Credo che per la motorizzazione benzina sarebbe ottimale (faccio 20'000 km/anno), tenendo anche conto poi che qui la benzina costa circa il 10% meno del diesel.
Vorrei sapere cosa pensate di questo modello: motore, consumo, affidabilità del cambio multitronic (la voglio automatica), affidabilità del turbo, affidabilità generale, consiglio o meno di acquistarle (nel 2014 arriva il nuovo modello...), ecc.
Già che ci sono, chiedo ancora un paio di consigli e pareri extra.
- Provando l'auto che vorrei acquistare (è l'unica grigia che ha garanzia 5 anni), entrando in galleria si è accesa la spia che segnala il guasto ai fari; ho poi scordato di parlarne al venditore. Che dite? Secondo me possono solo essere gli anabbaglianti, che l'auto ha cercato di accendere in automatico, e che sono xenon (problemi in vista?? devo lasciar stare a prendere un'altra auto?).
- Il cielo dell'abitacolo presenta un segno di 10 cm di penna biro. Secondo voi è lavabile?

Grazie per tutti i pareri e consigli che vorrete darmi!
 
Ehi, quante risposte. Che successone :)

Scherzi a parte, il venditore ha verificato, e dice che con le luci è tutto a posto. Mi ha anche mandato una foto.
Ora, io la spia l'ho vista, e sul manuale sta scritto chiaro che si tratta di un guasto.
Secondo voi, magari i possessori di una A4 B8, cosa può essere? La freccia?
Grazie
 
Sulle considerazioni specifiche sul mezzo/motore devi attendere qualcuno che possa postare esperienze dirette.

Sul multitronic non mi risultano problemi particolari.

Sulla spia delle luci credo che per fugare ogni dubbio basta che le provi accendendole tutte. In generale però il seganle di "lampadina bruciata" sul CDB avviene già dalla messa in moto quando la vettura esegue il check.

Non sò se potrebbe essere un problema del sensore luci nel caso la vettura lo monti. :rolleyes:
 
FurettoS ha scritto:
Sulle considerazioni specifiche sul mezzo/motore devi attendere qualcuno che possa postare esperienze dirette...
...Non sò se potrebbe essere un problema del sensore luci nel caso la vettura lo monti. :rolleyes:

Ciao FurettoS
Grazie per la risposta!
Col Multitronic sono allora tranquillo; avevo letto cose non troppo tranquillizzanti, ma si tratta di informazioni non recenti (fino al 2007).
Quanto alla spia... beh, non sono per nulla convinto. Vorrei evitare di prendere un'auto da portare alcune volte in officina per risolvere un problema "ballerino". Va bene la garanzia, ma insomma...
Anche io ho pensato ad accendere tutte le luci, sabato ci vado e lo faccio io; poi ho anche pensato al sistema di diagnostica che hanno le officine ufficiali, magari l'uscita del guasto è stata memorizzata. Però devo convincerli a portarci l'auto. forse faccio prima a prendere un'altra auto...
 
PalmerEldrich ha scritto:
FurettoS ha scritto:
Sulle considerazioni specifiche sul mezzo/motore devi attendere qualcuno che possa postare esperienze dirette...
...Non sò se potrebbe essere un problema del sensore luci nel caso la vettura lo monti. :rolleyes:

Ciao FurettoS
Grazie per la risposta!
Col Multitronic sono allora tranquillo; avevo letto cose non troppo tranquillizzanti, ma si tratta di informazioni non recenti (fino al 2007).
Quanto alla spia... beh, non sono per nulla convinto. Vorrei evitare di prendere un'auto da portare alcune volte in officina per risolvere un problema "ballerino". Va bene la garanzia, ma insomma...
Anche io ho pensato ad accendere tutte le luci, sabato ci vado e lo faccio io; poi ho anche pensato al sistema di diagnostica che hanno le officine ufficiali, magari l'uscita del guasto è stata memorizzata. Però devo convincerli a portarci l'auto. forse faccio prima a prendere un'altra auto...

Partiamo da un presupposto, a priori non esiste il discorso di perfezione ed indistruttibilità. Quindi credo sia alquanto difficile affermare la "tranquillità" assoluta.

Il Multitronic e sostanzialmente un CVT, ma soprattutto e un cambio automatico, quindi bisogna essere coscienti di avere un cambio automatico che nello specifico non è un cambio che definirei sportivo e che richiede comunque delle verfiche rispetto ad un cambio tradizionale.

Onestamente se non è chiaro il problema della spia e non è risolto al 100% mi orienterei altrove. ;)
 
Consiglio personale: io punterei su fari allo xeno. Si trovano più esemplari con gli xeno che senza e credimi che una volte che li provi non li molli più ;)

Per la motorizzazione, considerando il chilometraggio e il costo della benzina molto basso in Svizzera, penso che la tua scelta sia azzeccata ;)
 
Bella macchina, bel motore. Ma per un mezzo così la quattro è imprescindibile.

Tra l'altro se sei dell'idea di prenderla automatica in abbinamento col 4x4, se non vado errato, c'è il DSG, che è decisamente un'altro pianeta rispetto al CTV Multitronic... Io ci fare un pensierino.
 
Ciao
Innanzitutto grazie a tutti per le risposte!

Dunque, all'automatico sono abituato, e... rassegnato. So che non è certo sportivo, ma è tanto comodo. Indietro non torno.

So anche che le certezze non esistono, quindi il mio "tranquillo" era ovviamente relativo. Diciamo che la moria di 6-7 anni fa dovrebbe essere finita.

Per il 4x4, beh, certo che ci ho pensato. Ma occasioni veramente buone non ce ne sono, e non voglio sforare il budget. Direi che è un bell'accontentarsi, no? ;-)

La macchina ha in sensore per luce e pioggia, e la spia si è accesa entrando in galleria, quindi con l'accensione automatica dei fari (bi-xeno).
Il rivenditore ha verificato e mi ha assicurato di averla portata in officina e che al sistema diagnostico non risulta nessun guasto. Bel guaio, avrei preferito un guasto stabilmente visibile...
Ora sono nel dilemma. Allo stesso prezzo posso avere un modello identico in nero (che mi piace assai di piu'), con 3'000 km in meno, ma con garanzia di 3 anni (2 residui) anziché 5 (4 residui).
Che ne dite? consigli? Il nero Audi è delicato? Attualmente ho una Subaru nera, e devo dire che è un colore veramente rognoso.

Ciao a ancora grazie!!
 
Sulla verniciatura Audi penso tu possa stare tranquillo. A quanto ne so io, e riscontro sulla mia, è ottima e tiene bene anche nel tempo. Inoltre vedo in giro tante Audi nere, anche vecchiotte, e la verniciatura di esemplari ben tenuti mi è sempre sembrata di qualità.

Sull'automatico capisco. È una brutta bestia, quando ti abitui non lo molli. Ho un'automatica in garage e cerco sempre di non farmi prendere dal vizio. E finora ci sto riuscendo con successo. Amo troppo il manuale... ;)

Poi certo, quando si sceglie un'auto così non si può certo dire di essersi accontentati, ma se vieni da una Subaru il passaggio all'anteriore si farà inevitabilmente sentire. Però quando si è di fronte a esigenze di budget a qualcosa si deve pur rinunciare.
 
PalmerEldrich ha scritto:
Presa. Nera.
16'000 km, ma "solo" 3 anni di garanzia.
L'ho provata e mi è parsa perfetta in tutto. Speriamo di aver scelto bene :)

Complimenti! ;)

Dagli una bella lucidata ogni tanto ed evita di parcheggiarla nel "deserto", per il resto come vernice non hai problemi. :D
 
FurettoS ha scritto:
PalmerEldrich ha scritto:
Presa. Nera.
16'000 km, ma "solo" 3 anni di garanzia.
L'ho provata e mi è parsa perfetta in tutto. Speriamo di aver scelto bene :)

Complimenti! ;)

Dagli una bella lucidata ogni tanto ed evita di parcheggiarla nel "deserto", per il resto come vernice non hai problemi. :D

Grazie! Fortuna vengo da un'auto nera, quindi sono abituato all'effetto "Dakar" :)
 
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