a4 allroad

[nellytex]

ciao,
qualcuno di voi ha la a4 allroad?
come vi trovate?
l'assetto e' morbido o rigido simile a s-line?
grazie

 

[pistonpower]

Ciao, io guido una A4 Allroad 3,0 del 11/2011, cambio manuale...
Allora:
1) mi trovo BENISSIMO ed a fine anno, dopo 3 anni, ne prenderò `un'altra identica (ma mi sa che dovrò prenderla automatica...)
2) l'assetto, grazie anche ai pneumatici /55 non è troppo rigido, ma anche grazie alla TI ha una tenuta eccezionale, pur essendo ben più alta della A4 "normale". Tieni presente che la guido dempre con lo switch in posizione dynamic che gli conferisce + rigidità allo sterzo ed una maggiore prontezza al pedale del gas
3) i consumi non mi sembrano per niente eccessivi, pur avedo io un piedino "pesante"
4) si comporta perfettamente su neve e ghiaccio, mai avuto una macchina migliore
Adesso sta a 150.000km e fn oraa, sgrat sgrat, non ho dovuta fare NESSUNA riparazione, non una che sia una!

 

[zero c.]

Ciao, io guido una A4 Allroad 3,0 del 11/2011, cambio manuale...
Allora:
1) mi trovo BENISSIMO ed a fine anno, dopo 3 anni, ne prenderò `un'altra identica (ma mi sa che dovrò prenderla automatica...)
2) l'assetto, grazie anche ai pneumatici /55 non è troppo rigido, ma anche grazie alla TI ha una tenuta eccezionale, pur essendo ben più alta della A4 "normale". Tieni presente che la guido dempre con lo switch in posizione dynamic che gli conferisce + rigidità allo sterzo ed una maggiore prontezza al pedale del gas
3) i consumi non mi sembrano per niente eccessivi, pur avedo io un piedino "pesante"
4) si comporta perfettamente su neve e ghiaccio, mai avuto una macchina migliore
Adesso sta a 150.000km e fn oraa, sgrat sgrat, non ho dovuta fare NESSUNA riparazione, non una che sia una!

bella macchina...
media dei consumi?
urbano
statale
autostradale?

 

[pistonpower]

Ciao, io guido una A4 Allroad 3,0 del 11/2011, cambio manuale...
Allora:
1) mi trovo BENISSIMO ed a fine anno, dopo 3 anni, ne prenderò `un'altra identica (ma mi sa che dovrò prenderla automatica...)
2) l'assetto, grazie anche ai pneumatici /55 non è troppo rigido, ma anche grazie alla TI ha una tenuta eccezionale, pur essendo ben più alta della A4 "normale". Tieni presente che la guido dempre con lo switch in posizione dynamic che gli conferisce + rigidità allo sterzo ed una maggiore prontezza al pedale del gas
3) i consumi non mi sembrano per niente eccessivi, pur avedo io un piedino "pesante"
4) si comporta perfettamente su neve e ghiaccio, mai avuto una macchina migliore
Adesso sta a 150.000km e fn oraa, sgrat sgrat, non ho dovuta fare NESSUNA riparazione, non una che sia una!

bella macchina...
media dei consumi?
urbano
statale
autostradale?

Con traffico cittadino normale e se non sgasi troppo e fai il matto, stai nei 8-9 lt/100km. In statale non consuma un cacchio, stai sui 6-7 lt. In autostrada invece avendo il piedino pesante (dove posso, in Germania, sto mooolto col piede giù ed arriva tranquillamente a 260 Km/h di contachilometri) arrivo anche a consumare 10-11lt/100km. In Italia, sui 130 consuma come una utilitaria (anche 6 lt/100)