A13....Cos'e' una corsia dinamica?

[arizona77]

a vienna si va in aereo
e' piccolina, poi giri a piedi o con la metro

bellissima citta', ma la torta e' sopravvalutata non vale la pena prendere l'originale

Leggendo pensavo/prevedevo
rispetto la torta
gia' il tuo finale ( ma diverso )
" non vale la pena ".....andarci per quella

ahahahahahahahahahaahahahahahahahah

 

[arizona77]

Credo sia una corsia il cui uso può essere consentito o no, il tutto segnalato da appositi semafori, in funzione del traffico e delle necessità.
Una corsia così c'è sul tratto urbano gratuito della A4, sopra Milano, e mi pare anche sulla A14 nel tratto intorno a Bologna.

Adesso che mi ci fai pensare....
Potrebbe essere proprio come la tangenziale di Bologna, dove la marcia e' in funzione di quanto riportano i pannelli variabili secondo traffico

 

[pll66]

non e' sempre chiusa, io l'ho vista piu' volte aperta
dipende dal traffico
tanto traffico, 3 corsie a 90
poco traffico, 2 corsie a 110 e la terza diventa d'emergenza

c'e' anche nel tratto milanese della A4, passa da 3 a 4 corsie, a seconda delle condizioni

Esatto: è normalmente chiusa rimanendo corsia di emergenza. Viene aperta in caso di traffico intenso, eventualità non rara nel periodo estivo...

 

[ALGEPA]

Esatto: è normalmente chiusa rimanendo corsia di emergenza. Viene aperta in caso di traffico intenso, eventualità non rara nel periodo estivo...

Ma per apertura o chiusura è a livello fisico o a livello di autorizzazione al transito ?

 

[U2511]

Ma per apertura o chiusura è a livello fisico o a livello di autorizzazione al transito ?

Autorizzazione al transito segnalata con i pannelli.
Per altro solo una volta mi è capitato di vedere chiusa la corsia di destra, e ci passo spesso.

 

[arizona77]

Che dire

allora....

??

Niente corsia di emergenza....

....ed ECCO LA TERZA CORSIA

Speriamo col traffico che c'e'

almeno costruiscano ogni 4/500 metri

una piazzola in cui

fermarsi in caso di....

Rotture meccaniche, malori e compagnia cantante.

Mah

!!

 

[Bauscia]

davvero non ne avevate mai vista una?
ci sono i pannelli sopra ogni corsia, ogni credo paio di km (non ci ho mai fatto caso, ma sono abbastanza frequenti)
- freccia verde, corsia usabile.
- freccia gialla (a 45° ): corsia che, al pannello dopo sara' vietata, spostarsi nella direzione della freccia
- x rossa, corsia da non usare (diventa d'emergenza)
di solito sopra, c'e' anche il pannello luminoso che indica la velocita' max

ecco, in caso di guasto, in effetti, non saprei come interpretare la cosa

 

[Bauscia]

Leggendo pensavo/prevedevo
rispetto la torta
gia' il tuo finale ( ma diverso )
" non vale la pena ".....andarci per quella

ahahahahahahahahahaahahahahahahahah

quello di sicuro
e' l'ultimo motivo per andare a vienna

 

[Bauscia]

Adesso che mi ci fai pensare....
Potrebbe essere proprio come la tangenziale di Bologna, dove la marcia e' in funzione di quanto riportano i pannelli variabili secondo traffico

mi sembrava strano che, un ferrarese, non avesse mai fatto il pezzo di autostrada bolognese

 

[Mo Dello]

Per chi viaggia all'estero (germania,svizzera,austria,slovenia), sappiate che se c'è un incidente (ma anche solo una coda) in autostrada ci si deve spostare ai lati per lasciare un corridoio centrale libero per i mezzi di soccorso anche in presenza della corsia di emergenza. In Italia questa cosa ancora non è stata fatta ma chissà che in futuro non cambiano le regole anche qui.