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a volte i navigatori...

...ha sbagliato strada e ha avuto la bella idea di fare inversione sul campo appena irrigato.

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In effetti a volte ti fanno passare in stradine al limite dello sterrato :lol: e se stai guidando un tir potresti avere dei problemi. :D
 
Ma per gli autotreni e mondo dell'autotrasporto pesante in generale, esistono versioni apposite dei navigatori?
L'altro giorno un bilico danese si è incastrato nel centro storico dove vivo, bastava avere una cartografia specifica e non ci sarebbe mai arrivato lì.
 
bumper morgan ha scritto:
a me l'ultima volta mi ha fatto finire in un bosco :(
Due settimane fa, in Germania, il satellitare (di serie dell'auto) voleva farmi passare in un campo da golf... strada chiusa da sbarra, per accesso ai soli aventi diritto... e lui insisteva per farmi proseguire... strz :evil:
Che avranno cartografato? :?
 
Una volta mi ha portato in una strada di montagna senza uscita, un'altra volta mi ha portato a Spaccanapoli (quartiere non proprio tranquillo del capoluogo partenopeo), mentre io dovevo andare da tutt'altra parte, un'altra volta dovevo prendere il GRA e voleva farmi prendere il raccordo l'Aquila-Pescara (direzione opposta del GRA, dato che avevo specificato "via del mare" io dovevo prendere l'uscita 28 e voleva farmi rifare tutto il giro dalla 1 fino alla 28 ) ma per fortuna l'ho mandato a quel paese ed ho proseguito in direzione GRA!!!

Spesso i navigatori sono stupidi come zappe!!!
 
Rugo ha scritto:
...ha sbagliato strada e ha avuto la bella idea di fare inversione sul campo appena irrigato.

non vorrei sembrare polemico.....
;)
ma da cosa si evince che la dritta sia da navigatore cazzaro :?:
;)
 
arizona77 ha scritto:
Rugo ha scritto:
...ha sbagliato strada e ha avuto la bella idea di fare inversione sul campo appena irrigato.

non vorrei sembrare polemico.....
;)
ma da cosa si evince che la dritta sia da navigatore cazzaro :?:
;)

Ho parlato personalmente con l'autista! Doveva venire da me a scaricare... :D
 
Durante il viaggio di nozze in Francia, dopo essermi ben guardato dai tentati scherzi degli amici nel dopo cerimonia, ho dovuto guardarmi pure dagli scherzi del navigatore che mi ha fatto pigliare una stradina in cui ho incontrato un capriolo o qualcosa di simile, poi mi ha fatto tagliare una strada di montagna a favore di un fuori strada puro e, infine, decideva che dovessi abbandonare la strada sulla quale viaggiavo a favore di una parallela che si immetteva in una sorta di parcheggio che poi sbucava, più avanti ovviamente, nella medesima strada che mi aveva fatto abbandonare...ma vafff.....
 
Guardate pure come avete impostato il navigatore,
se avete impostato come percorso...."il più breve"....non lamentatevi poi se vi fa fare strade assurde, lui cerca di farvi fare meno strada,
di solito si imposta su...."più veloce"....cosi il tragitto sarà più lungo come km, ma più scorrevole e veloce in termini di tempo,
so che è ovvio ma magari qualcuno può non saperlo!
 
LaurensDeGraaf ha scritto:
Ma per gli autotreni e mondo dell'autotrasporto pesante in generale, esistono versioni apposite dei navigatori?
L'altro giorno un bilico danese si è incastrato nel centro storico dove vivo, bastava avere una cartografia specifica e non ci sarebbe mai arrivato lì.

Si ci sono delle schede/cartine fatte apposta per i mezzi pesanti, che ti fanno evitare strade, ponti e zone vietate per il peso o gli ingombri e costano un occhio, l'ultima volta che mi informai, la cartina dell' Europa costava intorno ai 700?... :oops:
 
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