Tempo fa mi sono imbattuto in uno di questi, forse il primo SUV di serie (escluso l'inarrivabile Lamborghini LM che comunque era piu' lento) ad altissime prestazioni, non solo sul dritto ma con un'handling e frenata pure rispettabile (per i tempi).
Il GMC Typhoon (c'era pure la controparte Pick-Up, il Syclone) del 1991 Era spinto da un V6 turbo da 4.3 litri e trasmissione automatica a 4 rapporti.
In un'epica prova di C&D si lascio' dietro una Ferrari 348TS in un test d'accelerazione sul 1/4 di miglio.
Il GMC Typhoon (c'era pure la controparte Pick-Up, il Syclone) del 1991 Era spinto da un V6 turbo da 4.3 litri e trasmissione automatica a 4 rapporti.
In un'epica prova di C&D si lascio' dietro una Ferrari 348TS in un test d'accelerazione sul 1/4 di miglio.
