A 4 : cuscinetti / testine ?

[dario1952]

La mia A 4 1,8 T 2° serie ( 2005 ) con 145.000 km faceva un rumore di " rotolamento " che aumentava progressivamente dopo i 70 kmh fino a superare ( secondo me ) almeno i 100 db oltre i 110 kmh .
Ho attribuito la responsabilita' alle gomme e prendendo spunto da una brutta foratura le ho sostituite ma il rumore é rimasto invariato allora ho pensato ai cuscinetti . Un mio amico mi ha messo in guardia contro le " testine " spiegandomi che una rottura delle stesse é ancora piu' pericolosa : veramente non ho capito bene cosa intendesse ; qualche collega Aquattrista ha avuto esperienze analoghe ?
Grazie .
D.

 

[roby4r.i.p.]

La mia A 4 1,8 T 2° serie ( 2005 ) con 145.000 km faceva un rumore di " rotolamento " che aumentava progressivamente dopo i 70 kmh fino a superare ( secondo me ) almeno i 100 db oltre i 110 kmh .
Ho attribuito la responsabilita' alle gomme e prendendo spunto da una brutta foratura le ho sostituite ma il rumore é rimasto invariato allora ho pensato ai cuscinetti . Un mio amico mi ha messo in guardia contro le " testine " spiegandomi che una rottura delle stesse é ancora piu' pericolosa : veramente non ho capito bene cosa intendesse ; qualche collega Aquattrista ha avuto esperienze analoghe ?
Grazie .
D.

il tuo amico intende le testine dello sterzo, ma il rumore è più probabile venga dai cuscinetti..

 

[hugo55]

Le ruote girano, (e spesso non solo quelle), dopo 145.000 km
Poichè il diametro di una ruota è di circa 60 cm, e la sua circonferenza è di circa 2 metri, allora impiegherà 500 giri per chilometro.

Quindi 500 x 145000 = 72.500.000 giri, avrà diritto ad un po' di usura?

Cambia i cuscinetti e controlla i giunti.
Le cuffie saranno già partite.

 

[roby4r.i.p.]

Le ruote girano, (e spesso non solo quelle), dopo 145.000 km
Poichè il diametro di una ruota è di circa 60 cm, e la sua circonferenza è di circa 2 metri, allora impiegherà 500 giri per chilometro.

Quindi 500 x 145000 = 72.500.000 giri, avrà diritto ad un po' di usura?

Cambia i cuscinetti e controlla i giunti.
Le cuffie saranno già partite.

le cufie anche no io sulla mia ho 400k km e non le ho ancora sostituite....

 

[dario1952]

ho parlato un po' con l ' AutoRigoldi dove fin qui mi sono trovato sempre bene ,
non ho fatto provare la macchina perche' non ho ancora avuto tempo e per la nevicata su Milano ma sembra proprio che siano i cuscinetti , mi hanno anche detto che non ci dovrebbero essere troppi rischi .... sperem ....

 

[msab]

ho parlato un po' con l ' AutoRigoldi dove fin qui mi sono trovato sempre bene ,
non ho fatto provare la macchina perche' non ho ancora avuto tempo e per la nevicata su Milano ma sembra proprio che siano i cuscinetti , mi hanno anche detto che non ci dovrebbero essere troppi rischi .... sperem ....

Quasi sicuramente si tratta di quello.Ipotesi peggiore,potrebbe essere qualche cuscinetto del cambio,il che già è molto meno banale.Entrambi i componenti comunque dovrebbero durare di regola ben più di 145.000 km..

 

[roby4r.i.p.]

ho parlato un po' con l ' AutoRigoldi dove fin qui mi sono trovato sempre bene ,
non ho fatto provare la macchina perche' non ho ancora avuto tempo e per la nevicata su Milano ma sembra proprio che siano i cuscinetti , mi hanno anche detto che non ci dovrebbero essere troppi rischi .... sperem ....

Quasi sicuramente si tratta di quello.Ipotesi peggiore,potrebbe essere qualche cuscinetto del cambio,il che già è molto meno banale.Entrambi i componenti comunque dovrebbero durare di regola ben più di 145.000 km..

dipende molto dalle strade... buche eo curve tipo montagna sicuramente non giovano...

 

[dario1952]

I miei 145K km sono tutti in autostrada .
Quando la macchina era nuova era immatricolata Monaco ( MC ) ed era quindi extra europea ( ovvero quasi esente da multe ) , facevo tanta Germania e , sinceramente , andavo sempre al massimo o quasi ; é velocissima e anche col piccolo 1,8 biturbo arriva a superare i 240 di tachimetro poi un giorno sull' A 10 verso Imperia una Subaru grigia della Stradale Italiana con targa civile mi ha fermato e sospeso la patente monegasca per sei mesi poi ridotti a uno . In seguito ho cambiato stile di guida e oggi sto sempre ampiamente sotto i limiti , nonostante tutto speravo di non avere un problema di cuscinetti cosi' presto ma evidentemente ho preteso un po' troppo anche se è un Audi ed uno si aspetta che sia eterna .
Grazie a tutti per i consigli .
D.

 

[nitro1990ge]

Domanda: da quando in qua il 1.8T è biturbo??
noi avevamo una Passat 1.8T del 2000 150cv ed era monoturbo...il 1.8T da 180 era forse biturbo??

 

[msab]

Domanda: da quando in qua il 1.8T è biturbo??
noi avevamo una Passat 1.8T del 2000 150cv ed era monoturbo...il 1.8T da 180 era forse biturbo??

No..