<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 600 1.1 del 2006 consigli... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

600 1.1 del 2006 consigli...

=Stefano2= ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
=Stefano2= ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
=Stefano2= ha scritto:
Salve a tutti, siamo in procinto di acquistare una 600 1.1 usata del maggio 2006. L'auto è bianca, tetto e cofano grandinati (ma a noi non ce ne importa nulla). In concessionario chiede 3500 euro passaggio compreso. I km sono 16000. Non ha l' aria condizionata, nè il servosterzo. Per l'aria condizionata non c'è alcun problema, mi preoccupa di più l'assenza del servosterzo. L'auto andrà in mano a una signora di 56 anni. Vorrei un consiglio a questo proposito: qualcuno ha esperienze con una 600 senza servo?? la fatica è tanta??

Coome sono i consumi con questa motorizzazione??

Se non sbaglio dovrebbe avere di serie : centralizzata, airbag guida, abs

Insomma, consigli, valutazioni, esperienze??

Grazie
Stefano

Senza Servo, aria condizionata e da non sottovalutare i danni per grandine, 3500 ? sono troppi, io ofrirei non più di 2500 !

Guarda sotto:

c3a11a62bd99c35f6632207f5ffad22e.JPG

Ti ringrazio per il consiglio, anche se in questa tabelle non c'è il modello in discussione, quello che più si avvicina è valutato 3800 (a me chiedono 300 euro in meno) ... Poi credo che trattandosi di un concessionario vada considerato normale che chiaedano qualcosa in più...

Scusa ma 2500 mi pare esagerato..

Beh, tieni conto che se tu volessi fare riparare la grandinata, i carrozzieri costano a peso d'oro. :D

Lo so, ma lo escludo...si tratta di una seconda auto...verrebbe pergiunta usata poco... Piuttosto sapresti dirmi a quanto ammonta il passaggio di proprietà? Di solito è normale i concessionari lo integrino nel prezzo per poi dire che è compreso? Grazie

Teoricamente, adesso, potresti farlo anche in comune, purtroppo però, si leggono articoli che dicono che i comuni non sono ancora in grado di aiutarti, quindi non rimane che rivolgersi ai notai oppure all'ACI come si è sempre fatto. Non ho idea dei costi, mi spiace.
 
Cinghiale, cercando dove? Un concessionario di Modena è stato capace di chiedermi 5200 euro per una seicento del 2006 con 80000 km. Aggiungendo, magnanimo, che mi comprendeva il passaggio di proprietà, quanta grazia...
 
ViDP ha scritto:
Cinghiale, cercando dove? Un concessionario di Modena è stato capace di chiedermi 5200 euro per una seicento del 2006 con 80000 km. Aggiungendo, magnanimo, che mi comprendeva il passaggio di proprietà, quanta grazia...

Effettivamente..... proviamo ad andare su autoscout24.it o su autosupermarket e vedremo che 600 di quegli anni 2005/2006 a meno di 3500 non se ne vedono (e sono molti privati che non danno alcuna garanzia)
 
ViDP ha scritto:
Cinghiale, cercando dove? Un concessionario di Modena è stato capace di chiedermi 5200 euro per una seicento del 2006 con 80000 km. Aggiungendo, magnanimo, che mi comprendeva il passaggio di proprietà, quanta grazia...
 
Penso che il danno da grandine sia più grave del previsto. Il vecchio proprietario se ne è liberato per questo probabilmente.

Per cui io farei leva proprio li per abbassare il prezzo...
 
=Stefano2= ha scritto:
Salve a tutti, siamo in procinto di acquistare una 600 1.1 usata del maggio 2006. L'auto è bianca, tetto e cofano grandinati (ma a noi non ce ne importa nulla). In concessionario chiede 3500 euro passaggio compreso. I km sono 16000. Non ha l' aria condizionata, nè il servosterzo. Per l'aria condizionata non c'è alcun problema, mi preoccupa di più l'assenza del servosterzo. L'auto andrà in mano a una signora di 56 anni. Vorrei un consiglio a questo proposito: qualcuno ha esperienze con una 600 senza servo?? la fatica è tanta??

Coome sono i consumi con questa motorizzazione??

Se non sbaglio dovrebbe avere di serie : centralizzata, airbag guida, abs

Insomma, consigli, valutazioni, esperienze??

Grazie
Stefano
io ne avevo una del 2002 senza servosterzo e non ho avuto particolari problemi nella manovre...anche perchè comunque la 600 è un'auto piccolina ed ha le gomme piccole...per il prezzo non saprei dirti dipende in che condizioni è la carrrozzeria...se i danni subiti dalla grandine sono gravi o lievi...
 
=Stefano2= ha scritto:
ViDP ha scritto:
Cinghiale, cercando dove? Un concessionario di Modena è stato capace di chiedermi 5200 euro per una seicento del 2006 con 80000 km. Aggiungendo, magnanimo, che mi comprendeva il passaggio di proprietà, quanta grazia...

Effettivamente..... proviamo ad andare su autoscout24.it o su autosupermarket e vedremo che 600 di quegli anni 2005/2006 a meno di 3500 non se ne vedono (e sono molti privati che non danno alcuna garanzia)

Posso darti un consiglio spassionato: prenditi un auto più sicura, fai qualche rata in più ma prenditi un auto con un minimo di protezione, oggi non comprerei mai una 600. Meglio dare 5-6000 euro e avere un minimo di garanzia in caso di urto che buttare 3500 in una trappola troppo fragile. I soldi per la sicurezza attiva e passiva non sono mai buttati se teniamo alla nostra incolumità.
 
holerGTA ha scritto:
Posso darti un consiglio spassionato: prenditi un auto più sicura, fai qualche rata in più ma prenditi un auto con un minimo di protezione, oggi non comprerei mai una 600. Meglio dare 5-6000 euro e avere un minimo di garanzia in caso di urto che buttare 3500 in una trappola troppo fragile. I soldi per la sicurezza attiva e passiva non sono mai buttati se teniamo alla nostra incolumità.
Concordo con Holer...non so se gli ultimi modelli sono migliorati ma la mia del 2002 non era certo un'auto sicura...ovvio è un'auto destinata ad un cittadino...ma cmq anche io con quei soldi punterei su altro...
 
=Stefano2= ha scritto:
ViDP ha scritto:
Cinghiale, cercando dove? Un concessionario di Modena è stato capace di chiedermi 5200 euro per una seicento del 2006 con 80000 km. Aggiungendo, magnanimo, che mi comprendeva il passaggio di proprietà, quanta grazia...

Effettivamente..... proviamo ad andare su autoscout24.it o su autosupermarket e vedremo che 600 di quegli anni 2005/2006 a meno di 3500 non se ne vedono (e sono molti privati che non danno alcuna garanzia)

Posso darti un consiglio spassionato: prenditi un auto più sicura, fai qualche rata in più ma prenditi un auto con un minimo di protezione, oggi non comprerei mai una 600. Meglio dare 5-6000 euro e avere un minimo di garanzia in caso di urto che buttare 3500 in una trappola troppo fragile. I soldi per la sicurezza attiva e passiva non sono mai buttati se teniamo alla nostra incolumità.
 
Ho visto ad esempio su AUTOSCOUT Punto classic 3 porte attorno ai 5-6000 euro (prezzo realistico che credo troverai in qualsiasi salone) auto peraltro con molti accessori ma soprqatutto dal punto di vista della sicurezza non parqagonabile alla 600.saluti
 
=Stefano2= ha scritto:
Salve a tutti, siamo in procinto di acquistare una 600 1.1 usata del maggio 2006. L'auto è bianca, tetto e cofano grandinati (ma a noi non ce ne importa nulla). In concessionario chiede 3500 euro passaggio compreso. I km sono 16000. Non ha l' aria condizionata, nè il servosterzo. Per l'aria condizionata non c'è alcun problema, mi preoccupa di più l'assenza del servosterzo. L'auto andrà in mano a una signora di 56 anni. Vorrei un consiglio a questo proposito: qualcuno ha esperienze con una 600 senza servo?? la fatica è tanta??

Coome sono i consumi con questa motorizzazione??

Se non sbaglio dovrebbe avere di serie : centralizzata, airbag guida, abs

Insomma, consigli, valutazioni, esperienze??

Grazie
Stefano

Per il servosterzo dipende, io avevo una Punto 55 con lo stesso motore e senza servosterzo. A ruote ferme lo sterzo era duro ma bastava far muovere di un minimo le ruote e non c'era nessun problema. Considera poi che la Punto che avevo sarà stata di un centinaio di chili più pesante della 600, quindi magari sulla tua auto avrai meno problemi. Penso che più che altro sia una questione di abitudine, certo il servosterzo è comodo ma alla fine non è indispensabile. Considera però che se d'estate devi fare un parcheggio difficile senza clima e senza servosterzo non è una cosa simpatica, no? :D

Occhio alla centralizzata che sulla 600 base non mi sembra sia di serie.
 
gabrielelucio ha scritto:
se non ha il servo, allora non ha nè alzacristalli elettrici nè chiusura centralizzata

Magari come optional il precedente proprietario ha fatto montare gli alzacristalli elettrici, la centralizzata ma non il servosterzo. Visto che quest'ultimo costa anche un bel po' di soldi se preso come accessorio...
 
Sono d' accordo con voi, so bene che la 600 di per sè non è l'acquisto più
razionale per chi cerca un usato a prezzo modico. Ci sono auto mille volte meglio per svariate ragioni, che costano pure meno (la stessa punto prima serie o seconda serie). La 600 ha però un vantaggio unico: le dimensioni; è piccola, molto piccola, la più piccola. Per mia madre questo è fondamentale. Fosse per me spenderei la stessa cifra per una Punto seconda serie al limite di qualche anno più vecchia, ma tutta un ' altra storia. Ma quanto a dimensioni non ci siamo.
 
guarda:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=163428556

mille euretti in piu', ok, ma climatizzata. A quel prezzo volendo trovi anche delle smart, che sono piu' corte ancora :)
 
=Stefano2= ha scritto:
Cmq del maggio del 2006 16000km non mi sembrano irrealistici su un auto che va spesso a ragazzine neopatentate, casalinghe, pensionati...

Dato il target della clientela, bisogna quindi anche considerare come siano stati fatti questi 16000 chilometri!

Già la immagino in mano a qualche vecchietto che per fare una manovra da tutto gas con la frizione tutta giù! :D
 
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