6 mesi da skodista, anzi octavista..

[phaedra]

Innanzitutto un salutone a tutti, è un pò che non scrivo su questo forum, ma vorrei disturbarvi un pò per parlare dei miei primi 6 mesi da possessore di una octavia 2009 19tdi giro d'italia.

Innanzitutto, vorrei dire che venendo da una focus del 2001, ho trovato alcune cose positive e altre negative.

Di positivo sicuramente un assetto molto più stabile e una spaziosità che la focus davvero se la sogna. Inoltre la macchina è mooolto più bella, esteticamente parlando.

Vorrei invece passare alle cose negative, non tanto per criticare o giudicare, ma per sapere se anche voi avete riscontrato i problemi di cui soffre la mia auto.

Per prima cosa il puzzo di diesel che permane attorno all'auto dopo aver fatto manovre per parcheggiare, e che ogni tanto saltuariamente si sente anche all'interno.

Un altra cosa invece sono le sospensioni, la macchina fa sentire ogni piccolo buco della strada, è dura da far paura.

Ultima ma non meno strana l'ho affrontata oggi, con all'esterno -6 gradi. Ho ritrovato tutti i vetri interni completamente brinati! Cosa onestamente mai vista prima.

Anche voi avete questi problemi?

Grazie, Phaedra.

 

[miki15]

Innanzitutto un salutone a tutti, è un pò che non scrivo su questo forum, ma vorrei disturbarvi un pò per parlare dei miei primi 6 mesi da possessore di una octavia 2009 19tdi giro d'italia.

Innanzitutto, vorrei dire che venendo da una focus del 2001, ho trovato alcune cose positive e altre negative.

Di positivo sicuramente un assetto molto più stabile e una spaziosità che la focus davvero se la sogna. Inoltre la macchina è mooolto più bella, esteticamente parlando.

Vorrei invece passare alle cose negative, non tanto per criticare o giudicare, ma per sapere se anche voi avete riscontrato i problemi di cui soffre la mia auto.

Per prima cosa il puzzo di diesel che permane attorno all'auto dopo aver fatto manovre per parcheggiare, e che ogni tanto saltuariamente si sente anche all'interno.

Un altra cosa invece sono le sospensioni, la macchina fa sentire ogni piccolo buco della strada, è dura da far paura.

Ultima ma non meno strana l'ho affrontata oggi, con all'esterno -6 gradi. Ho ritrovato tutti i vetri interni completamente brinati! Cosa onestamente mai vista prima.

Anche voi avete questi problemi?

Grazie, Phaedra.

bentornato:
riguardo alla puzza di gasolio non credo sia normale probabile che vi sia qualche perdita, falla controllare, a me è capitato sulla Fabia ed era un tappo su di un iniettore .

per la regidita purtroppo e cosi specie con i cerchi 17''

per i vetri non saprei, credo dipenda dall'umidità .

 

[miranda453]

Ciao Phedra
Concordo con cio' che scrive Miky.

 

[phaedra]

Vi ringrazio per la risposta, oramai sono vicino ai 7000 per il controllo gratuito e vedo di dirlo al meccanico. Da questo può dipendere un consumo maggiore? perché vedete, non riesco ad andare sopra i 12/13 km con un litro in ciclo urbano, è normale? i primi 3 pieni sono andati una meraviglia, circa 800km, ma da un pò consuma di più, circa 500 km con 50 euro di diesel.

Per la brina nessuno ne sa niente? da quello che si vede su internet non sembra una cosa normale..

Grazie per le risposte!

Phaedra

 

[jo74bg]

se si forma brina interna vuol dire che c e' molta umidita' all interno dell auto,
o il deumidificatore non funziona correttamente,
il climatizzatore in automatico lo usi anche d inverno??
se c e' puzza di gasolio non e' per niente normale,c e' qualche perdita o sfiato anomalo..
per gli ammortizzatori concordo con miky

facci sapere ciao

 

[phaedra]

Il climatizzatore se possibile cerco di evitare di usarlo appena acceso, per non sforzare la macchina. ogni tanto lo uso per sbrinare, ma solo nei casi estremi. Questo per me è un difettino, in quanto la focus spannava con una velocità estrema anche senza condizionatore.

 

[Skodone]

Innanzitutto un salutone a tutti, è un pò che non scrivo su questo forum, ma vorrei disturbarvi un pò per parlare dei miei primi 6 mesi da possessore di una octavia 2009 19tdi giro d'italia.

Innanzitutto, vorrei dire che venendo da una focus del 2001, ho trovato alcune cose positive e altre negative.

Di positivo sicuramente un assetto molto più stabile e una spaziosità che la focus davvero se la sogna. Inoltre la macchina è mooolto più bella, esteticamente parlando.

Vorrei invece passare alle cose negative, non tanto per criticare o giudicare, ma per sapere se anche voi avete riscontrato i problemi di cui soffre la mia auto.

Per prima cosa il puzzo di diesel che permane attorno all'auto dopo aver fatto manovre per parcheggiare, e che ogni tanto saltuariamente si sente anche all'interno.

Un altra cosa invece sono le sospensioni, la macchina fa sentire ogni piccolo buco della strada, è dura da far paura.

Ultima ma non meno strana l'ho affrontata oggi, con all'esterno -6 gradi. Ho ritrovato tutti i vetri interni completamente brinati! Cosa onestamente mai vista prima.

Anche voi avete questi problemi?

Grazie, Phaedra.

Ciao, se per puzzo di gasolio intendi un cattivo odore di gasolio bruciato provenire dallo scarico, sono d'accordo con te in quanto anche la mia, sarà probabilmente per via del FAP ha un odore del gas di scarico diverso dai tradizionali diesel (però lo sento solo all'esterno). Per quanto riguarda gli ammortizzatori, è vero sono molto rigidi ma sono stati studiati così e per i vetri brinati non ne ho idea.
ciao
Enzo

 

[gianko1982]

Ciao! Anche io vengo da una Focus del 2000 e ho trovato l'assetto dell'Octavia più rigido (io monto le 195/65 15) ma mooooolto più preciso e stabile!!

Per la brina non è normale.. ieri sera la mia l'ho parcheggiata fuori dalle 20:!5 alle 4:15 del mattino e dentro non c'era brina (temperatura esterna -12.5°C)!! Forse una guarnizione che non tiene bene e fa "filtrare" un po' del clima esterno!? (l'ho buttata lì eh.. è la prima cosa che mi è venuta in mente)

Per la puzza di gasolio non so.. la mia è a gas

Per la velocità di sbrinamento io invece credo che l'octavia sia molto piàù svelta della focus a "spannare" i vetri, ammesso che si usi il tasto apposito per il parabrezza

 

[jo74bg]

Il climatizzatore se possibile cerco di evitare di usarlo appena acceso, per non sforzare la macchina. ogni tanto lo uso per sbrinare, ma solo nei casi estremi. Questo per me è un difettino, in quanto la focus spannava con una velocità estrema anche senza condizionatore.

nemmeno io per i primi 6/7 minuti non lo accendo per far scaldare prima il motore,
ma poi lo accendo..
hai in macchina troppa umidita' e si condensa sui vetri,,

 

[ermes0569]

concordo con jo74bg (ex geltru), può capitare che vista la stagione non si aprano tanto i finestrini e l'aria all'interno dell'abitacolo abbia un contenuto d'umidità maggiore che fa si condensi durante la notte sulle superfici più fredde. Prova a lasciarla con i finestrini fessurati per una notte fredda e asciutta e dovrebbe risolversi tutto. Altrimenti potrebbe esserci una perdita dall'impianto lavavetri (se ti fa condensa sul lunotto posteriore); io spererei per te nella prima ipotesi.

 

[willy1971]

Mah, credo anch'io che la condensa sia stato un caso in seguito a concomitanza di fattori.
L'assetto è rigido, sì.......ma è un piacere guidare con una macchina "a prova di bomba".
Per quanto riguarda il cattivo odore in abitacolo no, non è normale! Ma senti puzza di gasolio o di gas di scarico?

 

[pmarchett]

anche nella mia panda ieri avevo ghiaccio all'interno dei vetri. Ed ero in viaggio! Il fatto è che noi stessi, respirando, emettiamo vapore acqueo e quando la cosa si somma ad una temperatura esterna particolarmente rigida, si ha quell'effetto. Quanto al condizionatore, ricordatevi che al di sottom di una certa temperatura esterna (mi pare 5 gradi), il compressore non viene attivato.
Tanti caldi saluti (a -11)

 

[rosberg]

Ciao phedra!
Riguardo a quello che dici, relativamente al gasolio, se l'odore lo senti a motore freddo è naturale che ci sia, ma non è tanto l'odore del diesel ma quanto quello "filtrato" dal filtro...un po' come l'odore della benzina "catalizzata". Se invece lo senti a caldo, allora non è normale...

Le sospensioni a mio parere sono eccellenti sull'Octavia: confortevoli e "dire" al puto giusto. Ho una vRS con assetto quindi differente rispetto ad un allestimento diverso e non le trovo affatto dure, anzi. Probabilmente potrebbe essere che con il freddo la lubrificazione ne abbia risentito, essendo nuova la vettura, e quindi la senti più dura. Prova magari in occasione della prima volta che hai modo di passare dall'officina a fare un controllo, così come per il problema dei vetri: probabilmente necessita du una registrazione alle guarnizioni delle portiere.
Se vuoi un condiglio passa dall'officina, prendi un appuntamente e la lasci una giornata, così vedono e risolvono il tutto.

 

[CarlitoBriganteVR]

Io sento con la mia puzza di gasolio ma se sono fermo in garage senza ricircolo o se andando ovviamente davanti ho una macchina diesel che mi scarica in faccia...
Comunque per i consumi sono un po' meno contento della mia Fabia SW 1.9 iniettori pompa, questa consumava meno, però era anche più leggera...

 

[rosberg]

Carlito considera che per i primi xmila km i consumi non si assestano.
Dopo 10.000 già vedi un netto miglioramento.