GenLee ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
dipende se lasciano la punto in listino, l'opel ha lasciato la corsa ma propone pure la mokka e la adam (per inciso la corsa è vecchia quanto la punto e non hanno in programma la sostituta, la mokka ha una gemella buick e una chevrolet). anche renault propone la clio e la capture, entrambe rigorosamente ricarrozzamenti di vetture esistenti, la vecchia clio e la juke, la peugeot propone la 208 e la 2008 pure su meccanica 207. insomma ma tutta sta tecnologia dove sta.? solo nel tablet? e non vi sembra un pó troppo poco?
....però, a quanto vedo, Fiat avrebbe invertito le cose: prima il crossover e poi (forse) la berlinetta...o quella no?
Curiosità nasce da fatto che Marchionne, sta cavalcando l'onda 500 in tutte le salse.....e se la nuova Punto, fosse una 500 a 5 porte (orrore o no?) ovverro crossover 500X?
stando all'articolo in home page sembra proprio che la nuova punto sarà una 500 a 5 porte sul pianale panda allargato.
Personalmente, da ex possessore di Punto I e Gpunto, sono un po spiaciuto che questo modello non abbia un seguito. E' stato senza dubbio il modello trainante della Fiat negli ultimi 20 anni. Da dire anche che negli ultimi anni non si avvicina lontanamente ai volumi pre crisi.
Molto bello il render di 4R di marzo sulla 500X
, se il design sarà azzeccato faranno grandi numeri
