Al momento non ci sono notizie in merito, ma è verosimile che nei prossimi mesi uscirà quanto meno la versione a gpl. D'altra parte, fca propone da sempre vari modelli bifuel e non c'è ragione di fare una scelta diversa per la 500x.
Poi, c'è il 1.4 già pronto, sarebbe sicuramente un'opzione interessante per chi non vuole una diesel e necessita di costi di gestione più bassi rispetto alla multiair da 140 cv.
Difficile capire cosa succederà sul versante metano. In teoria ci sarebbe lo stesso 1.4 t-jet montato sul Doblò che calzerebbe a pennello. Ma stranamente non è stato proposto su nessun altro modello (giulietta, delta, 500l) pur essendo un perfetto antagonista del 1.4 tgi di vag
