<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 500L - hyunday ix20 o kia venga? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

500L - hyunday ix20 o kia venga?

bilancina269 ha scritto:
Ragazzi ho deciso!500L è proprio simpatica e spaziosa e da ragazza,poi piace ache al mio ragazzo,sabato vado e chiedo bene se vale la pena quella metano benzina nuova,twin air,voi che siete uomini e più esperti che dite?sarà troppo lenta visto che è 0,9 e con due cilindri?xò se non sbaglio ha 105 cavalli.cmq x rispondere a chi mi ha chiesto i preventivi,la ix20 e la venga con 18mila e 17mila ti danno il diesel 90 cavalli 1400 con sensori posteriori di parcheggio,la venga anche telecamera posteriore,navigatore satellitare,alza cristalli elettrici anche dietro,specchietti,richiudibili elettric,cassetto che funge da frigo,la 500l purtroppo costa di più e da un pò meno
Con 20mila mancano il nav sat,gli alza crist elettrici post e gli spec richiudibili elet che non esistono proprio.questi prezzi sono comprensivi di sconto rottamazione della mia peugeot 206 del 2001. ;)

Sadomaso eh? :D
Piu maso in effetti :D
Si scherza
In bocca al lupo
 
grazie mille bilancina
molto interessante in effetti il prezzo delle coreane soprattutto in rapporto a ciò che offrono....

qualcuno sa qualcosa della b max
scontistica impressioni consumi effettivi ecc ecc ?
ciao
 
bilancina269 ha scritto:
Ragazzi ho deciso!500L è proprio simpatica e spaziosa e da ragazza,poi piace ache al mio ragazzo,sabato vado e chiedo bene se vale la pena quella metano benzina nuova,twin air,voi che siete uomini e più esperti che dite?sarà troppo lenta visto che è 0,9 e con due cilindri?xò se non sbaglio ha 105 cavalli.cmq x rispondere a chi mi ha chiesto i preventivi,la ix20 e la venga con 18mila e 17mila ti danno il diesel 90 cavalli 1400 con sensori posteriori di parcheggio,la venga anche telecamera posteriore,navigatore satellitare,alza cristalli elettrici anche dietro,specchietti,richiudibili elettric,cassetto che funge da frigo,la 500l purtroppo costa di più e da un pò meno
Con 20mila mancano il nav sat,gli alza crist elettrici post e gli spec richiudibili elet che non esistono proprio.questi prezzi sono comprensivi di sconto rottamazione della mia peugeot 206 del 2001. ;)
ottima scelta!! il TA va molto bene...ed è anche divertente da guidare
 
ma... io per quel genere di auto non lo vedo molto indicato il twinair...
mi pare piccolo per la mole della macchina
meglio un multi air con o senza turbo a seconda delle esigenze o se si fanno un po più di cilometri meglio il multijet...
imho
 
bilancina269 ha scritto:
Ragazzi ho deciso!500L è proprio simpatica e spaziosa e da ragazza,poi piace ache al mio ragazzo,sabato vado e chiedo bene se vale la pena quella metano benzina nuova,twin air,voi che siete uomini e più esperti che dite?sarà troppo lenta visto che è 0,9 e con due cilindri?xò se non sbaglio ha 105 cavalli.cmq x rispondere a chi mi ha chiesto i preventivi,la ix20 e la venga con 18mila e 17mila ti danno il diesel 90 cavalli 1400 con sensori posteriori di parcheggio,la venga anche telecamera posteriore,navigatore satellitare,alza cristalli elettrici anche dietro,specchietti,richiudibili elettric,cassetto che funge da frigo,la 500l purtroppo costa di più e da un pò meno
Con 20mila mancano il nav sat,gli alza crist elettrici post e gli spec richiudibili elet che non esistono proprio.questi prezzi sono comprensivi di sconto rottamazione della mia peugeot 206 del 2001. ;)

Sul Twin air non saprei, però ho guidato per 4 anni una Musa con il 1,4 16v 95cv, lentino sotto i 3000 giri, ma abbastanza grintoso poi e soprattutto motore super affidabile, vedi prova 4Ruote 500 1,4 dei 200.000 km

Ti costerebbe molto meno ed al limite ci puoi installare il GPL in seguito
 
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