si,probabilmente sn io che facendo per foruna poche coe al giorno,non ne avverto la necessita'
...quel poco che so,sulla c2 intorno ai 60k km dicevano che era meglio vendere l'auto,cosa prontamente fatta da un mio collega..fosse vero,l'auto in questione era del 05 e
in questi 5 anni se c'erano problemi mi auguro che la casa madre li abbia risolti,,ora tutti chiedono questo tipo di trasmissione,quindi..[/quote
Oltre quello che è stato detto sulla differenza tra l'automatico e il robotizzato c'è un' altro aspetto non di minore importanza L'automatico una volta inserita la D è sempre in tiro e questo aiuta nelle code basta lasciare il freno e se sei in una salita la macchina non arretra, con il robotizzato in salita la macchina va indietro e non basta lasciare il freno per fare piccoli spostamenti bisogna anche accelerare e nelle code lunghe è equiparabile al manuale.
Potevo scegliere nella mia 5008 tra i du cambi manuale o robotizzato e venendo da un'automatico puro provando il robotizzato ho preferito il manuale.
Il robotizzato è un ibrido tra i due, a me non è piaciuto magari se non si è mai posseduto un autoamtico può sembrare megliore.
